Airbus Group ![\"3\"](\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/35-439x313.jpg\")
ha dado a conocer sus resultados de 2014, que reflejan un mejor rendimiento operativo con un r\u00e9cord en entregas de aviones comerciales, ingresos y cartera de pedidos.\u00a0El Beneficio Neto se elev\u00f3 a 2.343 millones de euros (ejercicio 2013: 1.473 millones de euros), un 59% m\u00e1s, mientras que el beneficio por acci\u00f3n (BPA) aument\u00f3 a 2,99 euros (ejercicio 2013: 1,86 euros).<\/p>\n
\u201cEn 2014 logramos una mejora significativa en rentabilidad y generaci\u00f3n de tesorer\u00eda gracias a una cartera de pedidos r\u00e9cord y un fuerte comportamiento operativo en la mayor\u00eda de las \u00e1reas\u201d, afirma Tom Enders, CEO de Airbus Group.<\/p>\n
\u201cEntregamos m\u00e1s aviones comerciales que nunca en la historia, entre ellos el primer A350, y nuestros pedidos netos volvieron a duplicar con creces el n\u00famero de entregas. Debido a la fuerte demanda de aviones de pasillo \u00fanico, hemos decidido aumentar la producci\u00f3n de nuestra familia A320 a 50 aviones al mes a partir de 2017. Al mismo tiempo, hemos decidido reducir temporalmente la producci\u00f3n del A330 a seis aviones al mes en 2016. Y algo muy importante, confirmamos el umbral de rentabilidad del A380 para 2015\u201d.<\/p>\n
\u201cEstamos centrados en abordar diversos retos operativos, entre ellos\u00a0el aumento de la cadencia de producci\u00f3n del A350 y del A400M y sus costes respectivos, las primeras entregas del A320neo, reforzar las ventas de helic\u00f3pteros y continuar con la reconfiguraci\u00f3n de nuestra cartera de defensa y espacio.\u201d<\/p>\n
Los pedidos recibidos del Grupo en 2014 ascendieron a 166.400 millones de euros (ejercicio 2013: 216.400 millones de euros), y el valor de la cartera de pedidos ascend\u00eda a la cifra r\u00e9cord de 857.500 millones de euros a final de a\u00f1o (final de 2013: 680.600 millones de euros).<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda recibi\u00f3 pedidos netos de 1.456 aviones comerciales (ejercicio 2013: 1,503 pedidos netos), con un ratio neto de pedidos a entregas (Book-to-Bill) superior a 2 y una cartera de pedidos de 6.386 aviones a final de a\u00f1o. Los pedidos netos recibidos por Airbus Helicopters se situaron en 369 unidades (ejercicio 2013: 422 unidades), incluyendo un ajuste de cartera de 33 NH90. En t\u00e9rminos de valor, los pedidos recibidos por Airbus Defence and Space aumentaron un 4%, impulsados por el constante y fuerte \u00edmpetu de sistemas espaciales y por un buen flujo de pedidos de aviones militares ligeros y medios (L&M).<\/p>\n
Los ingresos del Grupo aumentaron un 5%, alcanzando la cifra r\u00e9cord de 60.700 millones de euros (ejercicio 2013: 57.600 millones de euros). Los ingresos del \u00e1rea de aviaci\u00f3n comercial aumentaron un 7%, impulsados por el incremento global de las entregas a la cifra r\u00e9cord de 629 aviones (ejercicio 2013: 626 aviones) y un mix m\u00e1s favorable en las entregas, incluyendo 30 A380 frente a los 25 de 2013.<\/p>\n
Sobre la base de un beneficio por acci\u00f3n (BPA) de 2,99 euros, el Consejo de Administraci\u00f3n de Airbus Group propondr\u00e1 a la junta general de accionistas el pago de un dividendo para el ejercicio 2014 de 1,20 euros por acci\u00f3n el d\u00eda 3 de junio de 2015 (ejercicio 2013: 0,75 euros\u00a0por acci\u00f3n).<\/p>\n
Perspectivas<\/strong><\/p>\n Como base para sus previsiones con respecto a 2015, Airbus Group prev\u00e9 que la econom\u00eda mundial y el tr\u00e1fico a\u00e9reo crezcan de acuerdo con los pron\u00f3sticos independientes actuales y no espera distorsiones importantes.<\/p>\n Las entregas de Airbus deber\u00edan ser ligeramente superiores a las de 2014, y se espera nuevamente un aumento en la cartera de pedidos de aviones comerciales.<\/p>\n En 2015, antes de fusiones y adquisiciones, Airbus Group espera un aumento de los ingresos y tiene como objetivo un ligero aumento del EBIT antes de partidas no recurrentes.<\/p>\n Bas\u00e1ndose en su plan actual de aumento de la cadencia de producci\u00f3n industrial, Airbus Group tiene el objetivo de alcanzar el umbral de rentabilidad en el Flujo de caja libre en 2015 antes de fusiones y adquisiciones.<\/p>\n Airbus Group tiene como objetivo seguir aumentando su BPA y su dividendo por acci\u00f3n en 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Airbus Group ha dado a conocer sus resultados de 2014, que reflejan un mejor rendimiento operativo con un r\u00e9cord en entregas de aviones comerciales, ingresos y cartera de pedidos.\u00a0El Beneficio Neto se elev\u00f3 a 2.343 millones de euros (ejercicio 2013: 1.473 millones de euros), un 59% m\u00e1s, mientras que el beneficio por acci\u00f3n (BPA) aument\u00f3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27449],"tags":[15201,10872,8290,3960,4032,2840,3743,3461],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61511"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61511\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}