{"id":61639,"date":"2015-03-04T17:50:46","date_gmt":"2015-03-04T15:50:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=61639"},"modified":"2015-03-04T17:50:46","modified_gmt":"2015-03-04T15:50:46","slug":"ford-despliega-sus-novedades-de-altas-prestaciones-en-ginebra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/61639\/ford-despliega-sus-novedades-de-altas-prestaciones-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Ford despliega sus novedades de altas prestaciones en Ginebra"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-61640\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/cq5dam.web_.1024.768.jpeg\" alt=\"cq5dam.web.1024.768\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/cq5dam.web_.1024.768.jpeg 400w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/cq5dam.web_.1024.768-258x194.jpeg 258w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Ford Motor Company ha presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil\u00a0de Ginebra 2015 la gama de altas prestaciones m\u00e1s avanzada y tecnol\u00f3gica, <strong>incluyendo el\u00a0debut mundial del nuevo Ford Focus RS, y el estreno europeo del nuevo supercoche Ford GT<\/strong>.<\/p>\n<p>Presentado con la colaboraci\u00f3n de la leyenda de la F1 Johnny Herbert, estos excitantes\u00a0modelos se alinean en el stand de Ford junto al nuevo Focus ST, por primera vez disponible en\u00a0versi\u00f3n di\u00e9sel, el aclamado Fiesta ST, y el totalmente nuevo Ford Mustang.<\/p>\n<p>La tercera generaci\u00f3n del Focus RS presenta el innovador sistema de tracci\u00f3n total Ford\u00a0Performance All-Wheel-Drive, y es el primer RS que ofrece programas de conducci\u00f3n\u00a0seleccionables Drive Modes \u2013que incluye por primera vez en la industria el modo Drift\u2013, y el\u00a0control de arrancada Launch Control. El nuevo supercoche Ford GT fija nuevos est\u00e1ndares de\u00a0innovaci\u00f3n a trav\u00e9s de sus altas prestaciones, del uso de materiales ligeros, avances\u00a0aerodin\u00e1micos y tecnolog\u00eda EcoBoost.<\/p>\n<p>Ambos modelos fueron desarrollados por el nuevo equipo Ford Performance, que unifica\u00a0globalmente a los equipos de Ford SVT, Team RS y Ford Racing. Ford Performance servir\u00e1 de\u00a0laboratorio y banco de pruebas para crear veh\u00edculos de prestaciones \u00fanicas, piezas, accesorios\u00a0y experiencias para los usuarios, as\u00ed como innovaciones y tecnolog\u00edas que realcen toda la\u00a0gama de productos Ford. El equipo est\u00e1 comprometido en proveer 12 veh\u00edculos de altas\u00a0prestaciones a nivel global hasta el a\u00f1o 2020, que se sumar\u00e1n al legado de veh\u00edculos de altas\u00a0prestaciones de Ford Motor Company.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se pueden ver por primera vez en Ginebra dos veh\u00edculos de competici\u00f3n totalmente\u00a0nuevos con motor EcoBoost y que har\u00e1n su debut este a\u00f1o. Impulsado por el premiado motor\u00a0EcoBoost de 1.0 litros, el coche de rallyes Ford Fiesta R2, basado en el Ford Fiesta de calle, se\u00a0prepara para ser el primer veh\u00edculo de competici\u00f3n de 1.0 litros homologado de su clase. El\u00a0monoplaza Formula MSA, construido ex profeso es una evoluci\u00f3n natural del exitoso Formula\u00a0Ford.<\/p>\n<p><strong>Nuevo Ford Focus RS<\/strong><\/p>\n<p>El sistema de tracci\u00f3n total Ford Performance All-Wheel-Drive con control de par vectorial\u00a0din\u00e1mico Dynamic Torque Vectoring permite que hasta un 70 por ciento del par motor sea\u00a0desviado al eje trasero para un mejor comportamiento, tracci\u00f3n y velocidad de paso por curva.<\/p>\n<p>Seleccionando el modo de conducci\u00f3n Normal, Sport o Track ofrece un comportamiento \u00f3ptimo\u00a0en carretera o en condiciones de conducci\u00f3n de circuito, y una primicia en la industria como el\u00a0programa Drift de ayuda a controlar el derrapaje en circuito.<\/p>\n<p>Para un m\u00e1ximo rendimiento en la salida del veh\u00edculo, el control de arrancada Launch Control\u00a0configura los sistemas del chasis y tracci\u00f3n para entregar la mayor aceleraci\u00f3n posible, sin\u00a0importar las condiciones del pavimento. El conductor selecciona Launch Control en el men\u00fa del\u00a0salpicadero, engrana la primera marcha, pisa el acelerador a fondo y entonces suelta el\u00a0embrague. Entonces el veh\u00edculo entrega una conducci\u00f3n \u00f3ptima, incluyendo la distribuci\u00f3n del\u00a0par motor a trav\u00e9s del AWD, manteniendo el par m\u00e1ximo utilizando funciones de\u00a0sobrealimentaci\u00f3n del turbo, gestionando el sistema de control de tracci\u00f3n y ajustando los\u00a0amortiguadores.<\/p>\n<p>El motor EcoBoost de 2.3 litros de Ford entrega m\u00e1s de 320 CV, ello requiere que el Focus RS\u00a0vaya equipado con potentes pinzas de freno Brembo de cuatro pistones y discos ventilados\u00a0delanteros de 350 mm y un dise\u00f1o exterior que elimine las fuerzas de elevaci\u00f3n para un\u00a0comportamiento y una estabilidad \u00f3ptimos a alta velocidad.<\/p>\n<p><strong>Ford GT<\/strong><\/p>\n<p>El m\u00e1ximo exponente de la gama Ford Performance, el nuevo Ford GT utiliza una\u00a0aerodin\u00e1mica carrocer\u00eda de fibra de carbono y un eficiente motor bi-turbo EcoBoost V6 que\u00a0ofrecen una de las mejores relaciones peso-potencia en un veh\u00edculo de producci\u00f3n, e\u00a0innovaciones que beneficiar\u00e1n a futuros modelos Ford en toda la gama.<\/p>\n<p>El Ford GT es un supercoche de ultra-alto rendimiento que sirve como escaparate tecnol\u00f3gico\u00a0de las prestaciones del EcoBoost, la aerodin\u00e1mica y la construcci\u00f3n ligera en fibra de carbono.\u00a0El modelo est\u00e1 propulsado por el motor EcoBoost m\u00e1s potente, que entrega m\u00e1s de 600 CV y\u00a0muestra una notable eficiencia, unido a una transmisi\u00f3n de doble embrague de siete\u00a0velocidades. La aceleraci\u00f3n del GT, su comportamiento, frenada, seguridad y eficiencia se\u00a0optimizan mediante el uso de compuestos ligeros de \u00faltima generaci\u00f3n que incluyen un\u00a0habit\u00e1culo y paneles de carrocer\u00eda de fibra de carbono, y subchasis delanteros y traseros de\u00a0aluminio.<\/p>\n<p>La resistencia aerodin\u00e1mica se minimiza y se incrementa la estabilidad y la fuerza de\u00a0adherencia con una carrocer\u00eda en forma de l\u00e1grima que incluye elementos aerodin\u00e1micos\u00a0activos. El chasis de \u00faltima generaci\u00f3n del Ford GT incluye una barra de torsi\u00f3n de tipo\u00a0competici\u00f3n y suspensi\u00f3n con brazos transversales con altura ajustable, as\u00ed como discos de\u00a0freno de carbono cer\u00e1mico. El nuevo GT ser\u00e1 uno de los veh\u00edculos construidos por Ford m\u00e1s\u00a0exclusivos, con un volumen limitado que se vender\u00e1 en todo el mundo.<\/p>\n<p><strong>Nuevo Focus ST<\/strong><br \/>\nLa versi\u00f3n m\u00e1s avanzada hasta ahora del Ford Focus ST est\u00e1 disponible en Europa en versi\u00f3n\u00a0cinco puertas y familiar, ofreciendo una conducci\u00f3n m\u00e1s equilibrada, refinada y de mejor\u00a0respuesta, y por primera vez, la posibilidad de escoger entre dos potentes motores, uno de\u00a0gasolina y uno di\u00e9sel.<\/p>\n<p>La din\u00e1mica de conducci\u00f3n est\u00e1 optimizada con un frontal de carrocer\u00eda mejorado en rigidez,\u00a0nuevos amortiguadores m\u00e1s deportivos y una direcci\u00f3n electr\u00f3nica asistida (EPAS) con\u00a0calibraci\u00f3n revisada.<\/p>\n<p>Haciendo su debut con un nuevo motor di\u00e9sel de 2.0 litros 185 CV que ofrece un par de 400\u00a0Nm a 2.000-2.750 rpm junto al ya probado motor EcoBoost de 2.0 litros 250 CV de gasolina, el\u00a0nuevo Ford Focus ST lleva la conducci\u00f3n diaria a otro nivel.<\/p>\n<p>El modelo tambi\u00e9n cuenta con un estilo m\u00e1s deportivo y agresivo, y tecnolog\u00edas de asistencia a\u00a0la conducci\u00f3n, confort y conectividad, incluyendo el sistema de conectividad SYNC 2. Faros\u00a0adaptativos y Aviso de Trafico Cruzado tambi\u00e9n se ofrecen por primera vez.<\/p>\n<p><strong>Fiesta ST<\/strong><\/p>\n<p>Presentado a principios de 2013, el Fiesta ST se convirti\u00f3 r\u00e1pidamente en un referente en el\u00a0segmento de coches peque\u00f1os de altas prestaciones en Europa y el resto del mundo, con m\u00e1s\u00a0de 20 galardones y premios en su primer a\u00f1o a la venta.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n m\u00e1s potente del coche del segmento B m\u00e1s vendido en Europa*, el Fiesta ST,\u00a0ofrece 182 CV gracias a un motor de gasolina EcoBoost de 1.6 litros y cuenta con suspensi\u00f3n y\u00a0frenos revisados para un comportamiento y din\u00e1mica de conducci\u00f3n mejorados. El chasis del\u00a0Fiesta ST tambi\u00e9n se optimiza electr\u00f3nicamente con tecnolog\u00edas que incluyen el control\u00a0vectorial de par Torque Vectoring Control y el Control Electr\u00f3nico de Estabilidad de 3 modos.<\/p>\n<p><strong>Modelos nuevos Ford motorsport<\/strong><\/p>\n<p>El Fiesta R2 ser\u00e1 el primer coche de rally de 1.0 litros homologado seg\u00fan la nueva regulaci\u00f3n\u00a0de la FIA que ahora permite competir a los coches de 1.0 litros en la categor\u00eda R2 de rallyes.\u00a0Desarrollado por M-Sport con el apoyo de Ford, cuenta con una transmisi\u00f3n, frenos y sistemas\u00a0de suspensi\u00f3n fuertemente revisados, y est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar a los pilotos j\u00f3venes\u00a0la plataforma perfecta para lanzar sus carreras en los rallyes.<\/p>\n<p>Un nuevo cap\u00edtulo en la competici\u00f3n junior de monoplazas de Ford es el nuevo MSA, que est\u00e1\u00a0alimentado por un motor Ford EcoBoost de 1.6 litros y 160 CV y cuenta con un chasis F\u00f3rmula\u00a04 FIA. Este emplea la \u00faltima tecnolog\u00eda de fibra de carbono para una mayor seguridad. El\u00a0F\u00f3rmula MSA, un F\u00f3rmula 4 acreditado por la FIA dise\u00f1ado para preparar a los j\u00f3venes pilotos\u00a0en su preparaci\u00f3n para la competici\u00f3n internacional, es la evoluci\u00f3n natural del \u00e9xitoso f\u00f3rmula\u00a0del Campeonato F\u00f3rmula Ford de Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n<p><strong>El nuevo Ford Mustang<\/strong><\/p>\n<p>Ya disponible para pedidos en toda Europa por primera vez en m\u00e1s de 50 a\u00f1os de producci\u00f3n,\u00a0el nuevo Ford Mustang ofrece unas prestaciones y refinamiento de primer orden. El elegante\u00a0perfil y la distintiva parrilla trapezoidal con la fascia frontal de tibur\u00f3n son cl\u00e1sicos de Mustang.<\/p>\n<p>Nuevos tratamientos para los faros LED tridimensionales de tres barras traseros y espejos\u00a0laterales han sido especialmente dise\u00f1ados para Europa.\u00a0Disponible con el aclamado motor de Ford V8 de 5.0 litros con 418 CV y 524 Nm de par motor y\u00a0el motor EcoBoost 2.3 litros de 314 CV y 434 Nm de par motor, el Nuevo Mustang para Europa\u00a0tambi\u00e9n ofrece transmisi\u00f3n manual de seis velocidades o autom\u00e1tica.<\/p>\n<p>El equipamiento de serie incluye: llantas de 19 pulgadas, un paquete de frenos de competici\u00f3n\u00a0y conectividad SYNC 2 de control por voz con pantalla t\u00e1ctil a color de 8 pulgadas. Diez\u00a0opciones de colores exteriores incluyen el exclusivo Naranja Competici\u00f3n y tri-capa Triple\u00a0Amarillo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford Motor Company ha presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil\u00a0de Ginebra 2015 la gama de altas prestaciones m\u00e1s avanzada y tecnol\u00f3gica, incluyendo el\u00a0debut mundial del nuevo Ford Focus RS, y el estreno europeo del nuevo supercoche Ford GT. 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