{"id":61728,"date":"2015-03-06T14:42:56","date_gmt":"2015-03-06T12:42:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=61728"},"modified":"2018-01-09T18:04:52","modified_gmt":"2018-01-09T17:04:52","slug":"acciona-entra-en-noruega-con-un-proyecto-de-infraestructura-ferroviaria-por-1-000-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/61728\/acciona-entra-en-noruega-con-un-proyecto-de-infraestructura-ferroviaria-por-1-000-millones\/","title":{"rendered":"ACCIONA entra en Noruega con un proyecto de infraestructura ferroviaria por 1.000 millones"},"content":{"rendered":"

\"6354035889_09e8ef96c0_b\"Un consorcio formado por ACCIONA Infraestructuras (60%) y la italiana Ghella (40%) ha sido seleccionado por la Norwegian National Rail Administration como oferta preferente (preferred bidder<\/em>) para el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de dos t\u00faneles gemelos de 20 kil\u00f3metros de longitud que forman parte del Follo Line Project<\/a><\/em>, el mayor proyecto ferroviario de la historia de Noruega<\/strong>.<\/p>\n

Los dos t\u00faneles gemelos, de 8,75 metros de di\u00e1metro, unir\u00e1n las ciudades de Oslo y Ski para formar el eje central del desarrollo interurbano hacia el sur de la capital de Noruega.<\/p>\n

El contrato, valorado en 8.700 millones de coronas noruegas, m\u00e1s de 1.000 millones de euros, es el mayor proyecto de infraestructuras de transporte en Noruega<\/strong>, y tambi\u00e9n es el primero para ACCIONA en dicho pa\u00eds. Su firma est\u00e1 prevista para antes de Semana Santa y los trabajos comenzar\u00e1n inmediatamente despu\u00e9s.<\/p>\n

Se trata del segundo y el mayor de los cuatro contratos EPC (llave en mano)<\/em> incluidos en el Follo Line Project<\/em>, el mayor proyecto ferroviario de la historia en Noruega hasta la fecha. El megaproyecto est\u00e1 desarrollado por la Norwegian Rail Administration (NNRA) en nombre del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.<\/p>\n

Los t\u00faneles gemelos del Follo Line<\/em> han sido dise\u00f1ados para trenes de alta velocidad que pueden alcanzar los 250 Kil\u00f3metros por hora y, con 20 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, ser\u00e1n los t\u00faneles ferroviarios m\u00e1s largos de Noruega.<\/p>\n

La construcci\u00f3n de los dos t\u00faneles gemelos implicar\u00e1 el uso de cuatro tuneladoras que trabajar\u00e1n simult\u00e1neamente. Dos m\u00e1quinas perforar\u00e1n hacia el norte en direcci\u00f3n a Oslo y las otras dos perforar\u00e1n hacia el sur en direcci\u00f3n a Ski. Los t\u00faneles estar\u00e1n conectados por galer\u00edas a intervalos de 500 metros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los trabajos en el t\u00fanel incluir\u00e1n un \u00e1rea de rescate subterr\u00e1nea, \u00a0cavernas para el montaje de las tuneladoras, \u00a0t\u00faneles de rescate, un t\u00fanel de escape de 2.711 metros de longitud y dos t\u00faneles de transporte de unos 400 metros cada uno. La joint venture <\/em>gestionar\u00e1 tambi\u00e9n todas las instalaciones ferroviarias anexas, con excepci\u00f3n de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

El consorcio liderado por ACCIONA fue seleccionado en un proceso internacional de licitaci\u00f3n que atrajo el inter\u00e9s de algunos de los mayores contratistas del mundo.<\/p>\n

ACCIONA Ingenier\u00eda fue designada como la ingenier\u00eda l\u00edder del proyecto durante la fase de licitaci\u00f3n y es la encargada de la redacci\u00f3n del proyecto constructivo as\u00ed como de la asistencia t\u00e9cnica para las fases de obra, pruebas y entrega final al Norwegian National Railway Authority.<\/p>\n

ACCIONA aportar\u00e1 al proyecto su amplia experiencia en alta velocidad ferroviaria y en t\u00faneles. Adem\u00e1s de ser uno de los principales art\u00edfices de la red de alta velocidad ferroviaria espa\u00f1ola<\/a> ha construido, por ejemplo, los t\u00faneles gemelos de la estaci\u00f3n de alta velocidad en Bolonia (Italia<\/a>) y est\u00e1 trabajando actualmente en los t\u00faneles gemelos del proyecto Legacy Way<\/a>, en Brisbane (Australia), donde se bati\u00f3 el r\u00e9cord mundial diario, semanal y mensual de distancia recorrida por una tuneladora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un consorcio formado por ACCIONA Infraestructuras (60%) y la italiana Ghella (40%) ha sido seleccionado por la Norwegian National Rail Administration como oferta preferente (preferred bidder) para el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de dos t\u00faneles gemelos de 20 kil\u00f3metros de longitud que forman parte del Follo Line Project, el mayor proyecto ferroviario de la historia de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27449],"tags":[8421,9543,34531,34530,9544,11691,2237,8181],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61728"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61728\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}