{"id":62019,"date":"2015-03-17T18:00:45","date_gmt":"2015-03-17T16:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=62019"},"modified":"2018-01-10T09:23:08","modified_gmt":"2018-01-10T08:23:08","slug":"altran-guia-al-solar-impulse-alrededor-del-mundo-gracias-a-las-matematicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/62019\/altran-guia-al-solar-impulse-alrededor-del-mundo-gracias-a-las-matematicas\/","title":{"rendered":"Altran gu\u00eda al Solar Impulse alrededor del mundo gracias a las matem\u00e1ticas"},"content":{"rendered":"

Uno de los principales retos del vuelo alrededor del mundo al que se est\u00e1 enfrentando el Solar Impulse y Altran es la gesti\u00f3n de los vuelos de largo recorrido de hasta 120 horas y los cruces transoce\u00e1nicos de entre 7.000 y 10.000 kil\u00f3metros (entre 4.400 y 6.200 millas).<\/p>\n

En todos estos largos recorridos, el avi\u00f3n solar Si2 se tendr\u00e1 que adaptar a las complejas condiciones meteorol\u00f3gicas, lo cual, debido a su inherente inestabilidad, puede llevar a situaciones potencialmente peligrosas para el avi\u00f3n. La soluci\u00f3n se encuentra en tierra, en el Centro de Control de Misi\u00f3n (MCC)<\/strong>, a trav\u00e9s de un sistema especial de c\u00e1lculos matem\u00e1ticos desarrollados por el equipo Altran, que trazan las rutas de vuelo del avi\u00f3n en esta extraordinaria odisea.<\/p>\n

Durante 2014 se analizaron entre 100.000 y 150.000 millones de posibilidades de rutas en vuelo: as\u00ed es c\u00f3mo las matem\u00e1ticas est\u00e1n dando servicio a una de las aventuras m\u00e1s incre\u00edbles de nuestro tiempo.<\/p>\n

La misi\u00f3n del equipo Flight Strategy de Altran, en la base del MCC, es la de explorar las posibilidades de vuelo y desarrollar estrategias optimizadas para que el director de vuelo reciba un flujo constante de informaci\u00f3n para el proceso de toma de decisiones. El innovador sistema de c\u00e1lculo de Altran se ha dise\u00f1ado para simular las oportunidades de despegue \u00f3ptimas y asegurar conexiones de vuelo perfectas, adem\u00e1s de acceder a los m\u00e1rgenes de seguridad y nivel de riesgo. Las soluciones se detallan desde cada \u00e1ngulo y se debate con los otros tres equipos especializados del MCC: meteor\u00f3logos, controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo e ingenieros de vuelo.<\/p>\n

“Altran ha\u00a0desarrollado unos sistemas de c\u00e1lculo que son innovadores por su capacidad para analizar enormes cantidades de datos meteorol\u00f3gicos y anticipar par\u00e1metros de vuelo de forma precisa en todos los momentos. Esto permite al\u00a0equipo de Flight Strategy\u00a0estudiar y desarrollar la mejor estrategia para cualquier vuelo, adem\u00e1s de experimentar el vuelo antes a\u00fan de que el avi\u00f3n despegue del suelo”,\u00a0explic\u00f3 Philippe Salle, presidente y consejero delegado de Altran.<\/p>\n

Como responsable de Estrategia y Previsiones de Altran para el Solar Impulse, Christophe B\u00e9esau y su equipo han proporcionado adem\u00e1s mapas y tablas en los planes de vuelo operativos de los pilotos. Asimismo, el equipo Altran asegura la entrada constante de informaci\u00f3n para las pantallas de control de MCC, presentando las condiciones de vuelo actuales y previstas. Esto permite al MCC controlar los vuelos en todo momento, anticipando cualquier dificultad potencial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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