{"id":62175,"date":"2015-03-24T10:11:38","date_gmt":"2015-03-24T08:11:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=62175"},"modified":"2015-03-24T10:11:38","modified_gmt":"2015-03-24T08:11:38","slug":"la-comision-abre-una-investigacion-sobre-el-centro-de-ensayos-de-alta-tecnologia-ferroviaria-ceatf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/62175\/la-comision-abre-una-investigacion-sobre-el-centro-de-ensayos-de-alta-tecnologia-ferroviaria-ceatf\/","title":{"rendered":"La Comisi\u00f3n abre una investigaci\u00f3n sobre el Centro de Ensayos de Alta Tecnolog\u00eda Ferroviaria (CEATF)"},"content":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Europea ha abierto una investigaci\u00f3n pormenorizada dirigida a examinar si la financiaci\u00f3n p\u00fablica a un centro de ensayos de trenes de alta velocidad y equipos afines (Centro de Ensayos de Alta Tecnolog\u00eda Ferroviaria, CEATF) cerca de M\u00e1laga (Espa\u00f1a) es compatible con las normas de ayudas estatales de la UE.<\/p>\n<p>Los costes del proyecto, 358,6 millones de euros, correr\u00edan \u00edntegramente a cargo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y de Espa\u00f1a. A d\u00eda de hoy, <strong>la Comisi\u00f3n alberga dudas sobre si el proyecto persigue un objetivo de inter\u00e9s general genuino<\/strong>. La apertura de una investigaci\u00f3n pormenorizada ofrece a las partes interesadas la oportunidad de formular sus observaciones y no prejuzga los resultados consiguientes.<\/p>\n<p>En septiembre de 2013, las autoridades espa\u00f1olas notificaron a la Comisi\u00f3n su intenci\u00f3n de conceder ayuda a la construcci\u00f3n de un circuito ferroviario en el que los fabricantes podr\u00edan realizar pruebas con trenes de alta velocidad y equipos afines a velocidades de hasta 520 km\/h. Se ha previsto que la financiaci\u00f3n p\u00fablica cubra \u00edntegramente los costes de inversi\u00f3n, que ascienden a 358,6 millones de euros. El grueso de la financiaci\u00f3n proceder\u00eda del FEDER y el resto del presupuesto espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>La Comisi\u00f3n evalu\u00f3 el proyecto en virtud de la normativa en materia de ayudas p\u00fablicas destinadas a las actividades de <a href=\"http:\/\/europa.eu\/rapid\/press-release_IP-14-586_en.htm\">investigaci\u00f3n, desarrollo e innovaci\u00f3n (I+D+i)<\/a>. La investigaci\u00f3n inicial ha puesto de manifiesto que la demanda de ese tipo de centro de ensayos ferroviarios es escasa; siendo la oposici\u00f3n de la sociedad bastante en\u00e9rgica, especialmente por cuestiones ecol\u00f3gicas; se considera por lo tanto dudoso que el proyecto persiga un objetivo de inter\u00e9s general. La Comisi\u00f3n duda tambi\u00e9n que la medida pueda conceder al CEATF una ventaja selectiva con respecto a otros centros de ensayo de trenes de alta velocidad en la UE, que funcionan sin ayuda estatal.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la informaci\u00f3n facilitada hasta ahora por Espa\u00f1a no basta para determinar si la infraestructura del CEATF estar\u00eda realmente a disposici\u00f3n de todos los usuarios potenciales de la UE en condiciones de acceso abierto y no discriminatorio. Las previsiones que se manejan actualmente indican tambi\u00e9n que el proyecto ser\u00e1 predominantemente deficitario, y no est\u00e1 claro que la financiaci\u00f3n p\u00fablica del proyecto de CEATF vaya a suponer un est\u00edmulo para que los inversores privados aporten financiaci\u00f3n complementaria y compartan los riesgos del proyecto. La ausencia de inversores privados acarrear\u00eda que previsiblement no se cumpla la intensidad m\u00e1xima de ayuda, es decir, la proporci\u00f3n de los costes de inversi\u00f3n subvencionables con arreglo a las normas sobre ayudas estatales en materia de apoyo p\u00fablico destinado a infraestructura de investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La apertura de una investigaci\u00f3n pormenorizada permitir\u00e1 a la Comisi\u00f3n recabar informaci\u00f3n detallada sobre los aspectos que planteen dudas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Europea ha abierto una investigaci\u00f3n pormenorizada dirigida a examinar si la financiaci\u00f3n p\u00fablica a un centro de ensayos de trenes de alta velocidad y equipos afines (Centro de Ensayos de Alta Tecnolog\u00eda Ferroviaria, CEATF) cerca de M\u00e1laga (Espa\u00f1a) es compatible con las normas de ayudas estatales de la UE. 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