{"id":63363,"date":"2015-05-11T12:53:21","date_gmt":"2015-05-11T10:53:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=63363"},"modified":"2018-01-10T09:21:41","modified_gmt":"2018-01-10T08:21:41","slug":"primera-fabrica-para-la-produccion-en-series-largas-de-piezas-de-coche-en-fibra-de-carbono-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/63363\/primera-fabrica-para-la-produccion-en-series-largas-de-piezas-de-coche-en-fibra-de-carbono-en-espana\/","title":{"rendered":"Primera f\u00e1brica para la producci\u00f3n en series largas de piezas de coche en fibra de carbono en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><strong>Carbures<\/strong> ha inaugurado este lunes\u00a0su nueva f\u00e1brica de <strong>El Burgo de Osma, Burgos,<\/strong> de 2.600 metros cuadrados, para la fabricaci\u00f3n de piezas de coche en fibra de carbono en Espa\u00f1a. Este modelo tecnol\u00f3gico industrial es el que se est\u00e1 replicando en Shanghai, China, para su cliente chino, Shengyan Hengrui, al que se le han vendido siete lineales de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El nuevo cuartel general de automoci\u00f3n de Carbures en Burgos est\u00e1 provisto de la tecnolog\u00eda Rapid Multi-Injection Compress Process (RMCP), pionera en el mundo. Un lineal de fabricaci\u00f3n de tecnolog\u00eda RMCP permite fabricar piezas de coche en fibra de carbono a la misma velocidad que los lineales tradicionales en metal, cuatro veces m\u00e1s pesado y 3,5 veces menos resistente a los golpes.<\/p>\n<p>Cuando la compa\u00f1\u00eda alcance la velocidad crucero de navegaci\u00f3n, trabajando a tres turnos de 22 horas por d\u00eda, 220 d\u00edas al a\u00f1o,<strong> tendr\u00eda la capacidad de producir entre 40.000 y 75.000 unidades de una sola pieza de coche por cada lineal instalado<\/strong>. En el caso de piezas peque\u00f1as, que permitan hacer m\u00e1s de una pieza por ciclo, la cifra se puede multiplicar hasta por diez.<\/p>\n<p>El nuevo lineal fabrica en ciclos de tres a seis minutos por pieza de fibra de carbono, lo que le hace plenamente competitivo, tanto en tiempo de producci\u00f3n como en cantidad y calidad del proceso, con la fabricaci\u00f3n tradicional en metal.<\/p>\n<p>Carbures fabrica travesa\u00f1os de motor, una pieza que supera el metro de largo, apenas pesa medio kilo y aguanta m\u00e1s de 300 de peso, m\u00e1s las inercias propias del movimiento de aceleraci\u00f3n y frenado del coche. Adem\u00e1s, fabrica paneles de chasis (cada coche lleva seis, en la espalda, en el suelo, y en los laterales), parachoques, cap\u00f3s, techos y puertas y otras estructuras secundarias como faros y pilotos y elementos de la suspensi\u00f3n) para proveedores de primer nivel, los denominados Tier 1, hasta el momento en series cortas, de hasta 5.000 piezas al a\u00f1o. Pero con su nueva tecnolog\u00eda, podr\u00e1 multiplicar por m\u00e1s de diez esa cantidad y as\u00ed revolucionar la industria del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Si hasta ahora, s\u00f3lo los coches de alta gama y los superdeportivos montaban piezas de fibra de carbono, la RMCP de Carbures abarata los costes industriales y permite popularizar el montaje de piezas de fibra de carbono en todos los coches, para que los utilitarios y los coches m\u00e1s vendidos puedan montar piezas en ese material.<\/p>\n<p>Una serie corta ser\u00eda de hasta 5.000 piezas anuales. La compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 que las series largas de coches puedan fluctuar entre las 30.000\/50.000 unidades anuales hasta las 200.000. Hay piezas de chasis que se utilizan en m\u00e1s de un modelo de coche de un mismo fabricante, pudiendo llegar la producci\u00f3n a 400.000 o 500.000 piezas anuales.<\/p>\n<p><strong>El segundo lineal de El Burgo<\/strong><\/p>\n<p>En previsi\u00f3n del incremento tanto del n\u00famero de pedidos de piezas de coche en fibra de carbono como de la cantidad de piezas por pedido, Carbures comenzar\u00e1 la instalaci\u00f3n de un segundo lineal de fabricaci\u00f3n en Burgo de Osma este mismo verano.<\/p>\n<p>El objetivo es que el n\u00facleo central del proceso de fabricaci\u00f3n (prensa m\u00e1s m\u00e1quina inyecci\u00f3n de fibra) est\u00e9 instalado ya en septiembre, para despu\u00e9s acoplarle las dem\u00e1s estaciones que completan el lineal: la de laminado y el proceso final de recanteo. Cuando funcione a pleno rendimiento, podr\u00e1 ocupar a m\u00e1s de 50 operarios (ahora emplea a 25).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carbures ha inaugurado este lunes\u00a0su nueva f\u00e1brica de El Burgo de Osma, Burgos, de 2.600 metros cuadrados, para la fabricaci\u00f3n de piezas de coche en fibra de carbono en Espa\u00f1a. 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