{"id":63818,"date":"2015-05-25T13:22:48","date_gmt":"2015-05-25T11:22:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=63818"},"modified":"2015-05-28T13:24:04","modified_gmt":"2015-05-28T11:24:04","slug":"ferrovial-senala-que-la-construccion-volvera-a-caer-en-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/63818\/ferrovial-senala-que-la-construccion-volvera-a-caer-en-2015\/","title":{"rendered":"Ferrovial se\u00f1ala que la construcci\u00f3n “volver\u00e1 a caer” en 2015"},"content":{"rendered":"

\"Fundaci\u00f3n<\/p>\n

El consejero delegado de Ferrovial, \u00cd\u00f1igo Meir\u00e1s, ha reconocido que el sector de la construcci\u00f3n “volver\u00e1 a caer” en 2015, se\u00f1alando que no son “nada positivos” en el sector en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Meir\u00e1s, que ha participado en\u00a0un\u00a0Think Tank del C\u00edrculo de Innovaci\u00f3n del Sur de Europa (CIES), organizado por el C\u00edrculo de Empresarios del Sur de Espa\u00f1a (CESUR), ha explicado que los planes de austeridad “siguen siendo bastante austeros” y ha recordado que\u00a0la facturaci\u00f3n de Ferrovial en Espa\u00f1a en el sector de la construcci\u00f3n\u00a0“cay\u00f3 durante la crisis un 75%”.<\/p>\n

Respecto a la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, ha indicado que el sector privado “est\u00e1 plenamente convencido, falta el sector p\u00fablico, con independencia del color pol\u00edtico de cada administraci\u00f3n”. “Nos somos optimistas a corto plazo, aunque volver\u00e1 seguro. En otros pa\u00edses s\u00ed que est\u00e1 avanzando en este punto, y nosotros vamos claramente por detr\u00e1s”, destac\u00f3.<\/p>\n

Meir\u00e1s tambi\u00e9n ha se ha cuestionado “d\u00f3nde est\u00e1” la innovaci\u00f3n en el Gobierno y ha lamentado el desconocimiento existente en la existencia de un presupuesto disponible para avances en este punto “por un problema de informaci\u00f3n del sector p\u00fablico y falta de estar despiertos por parte del sector privado”.<\/p>\n

Respecto a la innovaci\u00f3n, ha explicado que en Ferrovial “est\u00e1 ligada a la estrategia de la empresa”, detallando que cuentan con un sistema “abierto, participando en todo tipo de foros, acuerdos con distintos centros… promoviendo la innovaci\u00f3n e imponiendo ciertas innovaciones, foment\u00e1ndolo en toda la compa\u00f1\u00eda, de arriba hacia abajo y viceversa”.<\/p>\n

\"Fundaci\u00f3n<\/p>\n

“Intentamos ir adelant\u00e1ndonos al mundo de la innovaci\u00f3n, lo que supone una ventaja competitiva que se mantiene poco tiempo” ha asegurado el consejero delegado.<\/p>\n

Meir\u00e1s ha avanzado algunos proyectos espec\u00edficos que est\u00e1 llevando la compa\u00f1\u00eda, como\u00a0City Street Scanning, en el que, con sensores y c\u00e1maras colocados en la ciudad y en flotas de veh\u00edculos eval\u00faan autom\u00e1ticamente las condiciones de las infraestructuras municipales; Satelise, consistente en nuevas aplicaciones de la plataforma tecnol\u00f3gica de pago en autopistas y autov\u00edas basado en posicionamiento por sat\u00e9lite; o Power Floor, un sistema de generaci\u00f3n de energ\u00eda a partir del paso de los pasajeros que pr\u00f3ximamente se instalar\u00e1 en la T3 del aeropuerto de Heathrow.<\/p>\n

Tras su intervenci\u00f3n, tuvo lugar una mesa-coloquio en la que, adem\u00e1s de Meir\u00e1s, participaron el presidente de CESUR, Fernando Seco; el CEO de Universal Diagnostics y Embajador de Singularity University, Juan Mart\u00ednez Barea; el presidente de Azvi, Manuel Contreras Caro; y el socio responsable de la divisi\u00f3n de Fiscal y Legal de PwC en Andaluc\u00eda, Jos\u00e9 Luis Nores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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