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<\/p>\nCon motivo de la celebraci\u00f3n del D\u00eda Mundial del Medio Ambiente, el gas natural para transporte terrestre se posiciona como alternativa viable al transporte tradicional, con el fin de mejorar la calidad del aire de las ciudades y la salud de las personas.<\/p>\n
Espa\u00f1a cada vez cuenta con m\u00e1s veh\u00edculos alimentados con gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL). Actualmente, hay un total de 4.590, mientras que en 2008 el n\u00famero total de veh\u00edculos que utilizaban el gas como combustible no llegaba a los 2.000. Adem\u00e1s, se espera que para el a\u00f1o 2045 se superen los 800.000, seg\u00fan un informe elaborado por Deloitte para la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola del Gas Natural para la Movilidad (GASNAM).<\/p>\n
Este informe indica adem\u00e1s que para el a\u00f1o 2045, el 79% de los veh\u00edculos pesados urbanos y el 45% de los interurbanos utilizar\u00edan gas como combustible, lo que sit\u00faa al gas natural vehicular (GNV) como la alternativa real al di\u00e9sel en transporte profesional.<\/p>\n
Las ventajas del uso de gas natural para el trasporte por carretera son tanto econ\u00f3micas como medioambientales. \u201cEl coste por kil\u00f3metro de un veh\u00edculo a gas es del orden de un 30% menor que el coste de un kil\u00f3metro recorrido con di\u00e9sel\u201d se\u00f1ala Manuel Lage, secretario general de GASNAM, a la revista Gas Actual. En el caso de la gasolina, recorrer un kil\u00f3metro con un veh\u00edculo a gas natural puede llegar a ser casi un 50% m\u00e1s barato, seg\u00fan el estudio \u201cDesarrollo del gas natural vehicular en Espa\u00f1a\u201d realizado por Deloitte en octubre de 2014.<\/p>\n
Por otro lado, el gas natural como combustible para el transporte contribuye a mejorar la calidad del aire de los n\u00facleos urbanos. En este sentido, el gas natural reduce en m\u00e1s de un 80% las emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno, en m\u00e1s de un 95% las part\u00edculas en suspensi\u00f3n, en un 25% las emisiones de CO2, cerca de un 100% de las emisiones de \u00f3xidos de azufre (SO2), en un 25% las emisiones de mon\u00f3xido de carbono (CO) y tambi\u00e9n reduce considerablemente el ruido ambiental.<\/p>\n
De hecho, grandes ciudades como Madrid y Barcelona, que registran un elevado \u00edndice de veh\u00edculos, est\u00e1n adoptando medidas para reducir los altos niveles de contaminaci\u00f3n que padecen y han apostado por flotas de transporte a gas natural, ya sea para transporte de viajeros o para la recogida de residuos urbanos. A escala global, el n\u00famero de veh\u00edculos que hacen uso del gas natural como combustible se ha multiplicado por 12 desde el a\u00f1o 2000 y actualmente supera los 20 millones en todo el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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