{"id":64821,"date":"2015-07-03T09:17:44","date_gmt":"2015-07-03T07:17:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=64821"},"modified":"2018-01-09T17:26:13","modified_gmt":"2018-01-09T16:26:13","slug":"2-778-3609-euros-reforma-integral-de-la-estacion-san-bernardo-sevilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/64821\/2-778-3609-euros-reforma-integral-de-la-estacion-san-bernardo-sevilla\/","title":{"rendered":"2.778.360,9 euros para la reforma integral de la estaci\u00f3n de San Bernardo, en Sevilla"},"content":{"rendered":"

Adif ha licitado las obras de ejecuci\u00f3n del proyecto constructivo de la reforma integral de los andenes y la reordenaci\u00f3n del vest\u00edbulo de la estaci\u00f3n de San Bernardo, en Sevilla. Los trabajos han sido licitados por valor de 2.778.360,9 euros (IVA incluido) y tienen un plazo de ejecuci\u00f3n de 14 meses.<\/p>\n

Las obras tienen por objeto mejorar la funcionalidad de la estaci\u00f3n de cercan\u00edas m\u00e1s transitada de Sevilla, mediante la reposici\u00f3n de instalaciones, y la adecuaci\u00f3n de los andenes, as\u00ed como la reforma del edificio de la estaci\u00f3n y del exterior.<\/p>\n

La reforma del edificio de la estaci\u00f3n comprende las siguientes actuaciones:<\/p>\n

\u2022 Reforma del vest\u00edbulo.<\/p>\n

\u2022 Actualizaci\u00f3n de acabados, incluyendo nuevos pavimentos y sustituci\u00f3n del falso techo bajo en el vest\u00edbulo.<\/p>\n

\u2022 Reforma de los accesos para mejorar su funcionalidad e imagen.<\/p>\n

\u2022 Redistribuci\u00f3n de los espacios actuales para mejorar las instalaciones de atenci\u00f3n al cliente y venta de billetes, ampliando las zonas disponibles para los viajeros e incrementando el n\u00famero de puestos de venta a tres, as\u00ed como un puesto de atenci\u00f3n al cliente.<\/p>\n

\u2022 Modernizaci\u00f3n, mejora y nueva ubicaci\u00f3n de las zonas comerciales y del bar-cafeter\u00eda.<\/p>\n

\u2022 Creaci\u00f3n de espacios para oficinas.<\/p>\n

\u2022 Reubicaci\u00f3n de tornos, m\u00e1quinas autoventas y formalizadoras en funci\u00f3n de la nueva distribuci\u00f3n, dejando espacio suficiente para ubicar m\u00e1quinas autoventa.<\/p>\n

\u2022 Tratamiento de elementos de fachadas para responder a las modificaciones funcionales interiores.<\/p>\n

\u2022 Sustituci\u00f3n de canalones, bajantes y arquetas de los laterales de la estaci\u00f3n.<\/p>\n

Respecto a las instalaciones, se colocar\u00e1n nuevas escaleras mec\u00e1nicas y ascensores, se acondicionar\u00e1 el espacio que contiene el centro de transformaci\u00f3n y se ampliar\u00e1n los cuartos de t\u00e9cnicos del operador ferroviario.<\/p>\n

La adecuaci\u00f3n de los andenes comprende la instalaci\u00f3n de una nueva pieza de borde de and\u00e9n, sustituci\u00f3n del acabado del pavimento, instalaci\u00f3n de acero vitrificado en los par\u00e1metros verticales, canalizando las posibles filtraciones por la c\u00e1mara posterior, y de un nuevo equipo de control del sistema de ventilaci\u00f3n de los andenes con medidores de CO2.<\/p>\n

De igual forma, est\u00e1 prevista la instalaci\u00f3n de un nuevo techo en los andenes subterr\u00e1neos, incluyendo la iluminaci\u00f3n, la rotulaci\u00f3n de protecci\u00f3n civil en los andenes y la adecuaci\u00f3n de las escaleras de la salida principal para posibilitar su uso en caso de incendio.<\/p>\n

La reforma exterior comprende una mejora de la accesibilidad que incluye el cambio de pavimento en los laterales de la estaci\u00f3n, as\u00ed como el drenaje de las zonas verdes colindantes. De igual forma, est\u00e1 prevista la construcci\u00f3n de un aparcamiento de bicicletas y la adecuaci\u00f3n de la estructura de la embocadura de la salida de emergencias.<\/p>\n

La estaci\u00f3n de San Bernardo entr\u00f3 en servicio en abril de 1992, al igual que el t\u00fanel ferroviario donde est\u00e1 ubicada y la estaci\u00f3n de Virgen del Roc\u00edo, como consecuencia del desarrollo de la nueva Red Arterial Ferroviaria de Sevilla.<\/p>\n

Dispone de servicios de Media Distancia y forma parte de la red de Cercan\u00edas de Sevilla, prestando servicio a las l\u00edneas C1, C4 y C5. Posee una alta intermodalidad con otros transportes de la ciudad, ya que permite conexiones con la l\u00ednea 1 de Metro de Sevilla, la l\u00ednea T1 del tranv\u00eda y con la red de autobuses urbanos (Tussam).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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