El pen\u00faltimo tramo de la circunvalaci\u00f3n de Burgos ha tenido una inversi\u00f3n de 81 millones y se beneficiar\u00e1n m\u00e1s de 8.800 veh\u00edculos.<\/p>\n
La Ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy que la Circunvalaci\u00f3n de Burgos (BU-30) estar\u00e1 concluida en junio de 2016, una vez que hoy se ha puesto en servicio el pen\u00faltimo tramo que conecta Quintanadue\u00f1as-Villatoro y la conversi\u00f3n en autov\u00eda del tramo Villatoro-Vill\u00edmar de la Variante Norte.<\/p>\n
La ministra ha celebrado la puesta en servicio de este pen\u00faltimo tramo, que ha tenido una inversi\u00f3n de 81 millones de euros, una vez que las obras se hab\u00edan paralizado en 2010 y se han reactivado en mayo del a\u00f1o pasado. En junio del a\u00f1o que viene cerraremos por completo la Circunvalaci\u00f3n de Burgos, tras la finalizaci\u00f3n del \u00faltimo tramo actualmente en obras, entre Villalbilla de Burgos y Quintadue\u00f1as, ha se\u00f1alado Pastor.<\/p>\n
A partir de ese momento, ha explicado la titular de Fomento, los tr\u00e1ficos de paso procedentes o con destino a Madrid, Valladolid, Le\u00f3n, Santander, Logro\u00f1o o Vitoria, no tendr\u00e1n necesidad de atravesar el viario urbano de la ciudad de Burgos.<\/p>\n
La puesta en servicio del tramo Quintanadue\u00f1as-Villatoro y la conversi\u00f3n en autov\u00eda del tramo Villatoro-Vill\u00edmar, beneficiar\u00e1n tanto a los tr\u00e1ficos en trayectos norte-sur, como a los que tengan como destino el pol\u00edgono industrial de Villalonquejar, el m\u00e1s grande de Castilla y Le\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s permitir\u00e1 la distribuci\u00f3n de tr\u00e1ficos entre zonas industriales y n\u00facleos de poblaci\u00f3n que no se ver\u00e1n obligados a entrar en el casco urbano de Burgos, utilizando los distintos nudos de la nueva infraestructura. En total, se beneficiar\u00e1n m\u00e1s de 8.800 veh\u00edculos al d\u00eda.<\/p>\n
Las obras han sido cofinanciadas con fondos TEN-T de la Uni\u00f3n Europea para el desarrollo de la Red Transeuropea del Transporte.<\/p>\n
El tramo de la circunvalaci\u00f3n de Burgos que hoy se pone en servicio discurre por los t\u00e9rminos municipales de Burgos y Alfoz de Quintanadue\u00f1as, entre los enlaces de Quintanadue\u00f1as y Vill\u00edmar, con una longitud de 5,8 km, de los cuales 2,4 km son duplicaci\u00f3n de la Variante Norte de Burgos entre Villatoro y Vill\u00edmar. Tambi\u00e9n se incluye la conexi\u00f3n con la autov\u00eda A-73 hacia Aguilar del Campo, con un tramo de conexi\u00f3n de 1,5 km.<\/p>\n
La secci\u00f3n transversal consta de dos calzadas de dos carriles por sentido de 3,5 m cada carril, con arc\u00e9n izquierdo de 1 m y derecho de 2,5 m y bermas exteriores de 1 m.<\/p>\n
A lo largo del trazado se dispone de tres enlaces, el enlace de Quintanadue\u00f1as, tipo glorieta elevada, el enlace de Villatoro, tipo glorieta inferior, y la conexi\u00f3n con la autov\u00eda A-73, mediante confluencia y bifurcaci\u00f3n de calzadas.<\/p>\n
Se han construido 2 grandes viaductos, 5 estructuras de enlace, 4 pasos inferiores de reposici\u00f3n de caminos, 2 pasos inferiores para la carretera N-623, 3 pasos superiores de caminos y el t\u00fanel de Fuentebuena, de 529 m de longitud.<\/p>\n
Como medidas de integraci\u00f3n ambiental de la obra destacan:<\/p>\n
El presupuesto a invertir en estas medidas asciende a una cantidad de 1,9 millones de euros.<\/p>\n
La ministra de Fomento tambi\u00e9n ha anunciado que se ha aprobado la construcci\u00f3n en la provincia de Burgos del tramo Villamayor del R\u00edo-Villafranca de los Montes de Oca, de la Autov\u00eda A 12, del Camino de Santiago, que cuenta con 16,6 kil\u00f3metros y un presupuesto de inversi\u00f3n de 92,23 millones de euros.<\/p>\n
Adem\u00e1s, ha avanzado que en septiembre se aprobar\u00e1 el proyecto del tramo entre Ibeas de Juarros y Burgos, cuya obra se licitar\u00e1 antes de final de a\u00f1o.<\/p>\n
La ministra ha indicado que en lo que queda de 2015, tambi\u00e9n se aprobar\u00e1n los proyectos de los tramos Santo Domingo de la Calzada-Villamayor del R\u00edo y Villamayor del R\u00edo-Villafranca de los Montes de Oca. El proyecto del cuarto tramo de esta Autov\u00eda del Camino de Santiago, entre Villafranca de los Montes de Oca e Ibeas de Juarros, se aprobar\u00e1 en 2016.<\/p>\n
La titular de Fomento ha recordado que Burgos es la provincia castellano-leonesa con mayor volumen de inversi\u00f3n en carreteras, en el conjunto de esta legislatura m\u00e1s de 338 millones de euros, de los cuales 89,8 millones corresponden a 2015.<\/p>\n
En ese sentido, Pastor ha se\u00f1alado que van a seguir trabajando y de hecho, ha dicho, se est\u00e1n reanudando las obras entre Aranda de Duero y Soria, que se encontraban paralizadas desde 2010, de la A-11 Autov\u00eda del Duero.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en septiembre-octubre est\u00e1 prevista la puesta en servicio del Enlace de Medinaceli de la A-15 Autov\u00eda de Navarra, y en la A-60 de Valladolid a Le\u00f3n se van a reanudar las obras en el resto del tramo, entre Puente de Villarente y Santas Martas, una vez resuelto con solvencia y garantizando la preservaci\u00f3n de nuestro patrimonio arqueol\u00f3gico, la eventualidad que surgi\u00f3 por la afecci\u00f3n del trazado de la autov\u00eda al yacimiento arqueol\u00f3gico de Lancia, declarado Bien de Inter\u00e9s Cultural.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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