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Coches.net, el portal de motor del grupo Schibsted Spain, ha realizado un estudio que muestra que el precio medio del coche de ocasi\u00f3n cumple dos a\u00f1os de crecimiento continuado al cerrar el mes de julio con una nueva subida del 6% respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior alcanzando los 12.257 euros. Asimismo, seg\u00fan los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoci\u00f3n) durante el mes de julio se han vendido 174.494 coches de ocasi\u00f3n.<\/p>\n
Marcel Blanes, responsable de marketing institucional de coches.net, ha se\u00f1alado que \u201cla llegada al mercado de modelos m\u00e1s nuevos y con menos kilometraje, y el incremento de la demanda tanto en general como de estos modelos m\u00e1s j\u00f3venes, son los factores que han potenciado un crecimiento progresivo del precio del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Pr\u00e1cticamente la totalidad de las Comunidades Aut\u00f3nomas muestran un crecimiento en el precio medio del VO, excepto Galicia que experimenta un peque\u00f1o descenso (-1%). Las mayores subidas de precio se dan en Castilla La-Mancha (+12,1%), Cantabria (+10,3%), Arag\u00f3n y Asturias (ambas +9,2%). Aquellas comunidades en las que la compra de un coche de ocasi\u00f3n resulta m\u00e1s asequible son Extremadura (9.836\u20ac), Cantabria (10.638\u20ac) y las Islas Baleares (11.096\u20ac). Por el contrario, la compra resulta m\u00e1s cara en Madrid (13.815\u20ac), en el Pa\u00eds Vasco (13.388\u20ac) y en Asturias (12.838\u20ac).<\/p>\n
Los veh\u00edculos con combustible di\u00e9sel (69%), una antig\u00fcedad media cercana a los 7 a\u00f1os y medio y con m\u00e1s de 100.000 kil\u00f3metros (49,3%) copan la oferta de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n en el mes de julio. En cuanto a las ventas, tambi\u00e9n son l\u00edderes los modelos di\u00e9sel (67,3%) y aquellos veh\u00edculos que tienen una antig\u00fcedad superior a 10 a\u00f1os (47,7%). \u201cA pesar de que las ventas de coches con menor edad est\u00e1n creciendo respecto a a\u00f1os anteriores, los veh\u00edculos con m\u00e1s de diez a\u00f1os siguen liderando las ventas, lo que no contribuye a la muy necesaria renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico de nuestro pa\u00eds\u201d, apunta Marcel Blanes.<\/p>\n
El BMW Serie 3, el Volkswagen Golf y el Renault M\u00e9gane se mantienen l\u00edderes en la lista de modelos con mayor oferta en el mercado de ocasi\u00f3n. El ranking de los Top 5 lo completan el Seat Ibiza y el Seat Le\u00f3n. La gran mayor\u00eda coinciden con los modelos m\u00e1s vendidos en julio. Igual que en meses anteriores, el Renault M\u00e9gane ocupa el primer lugar, seguido del Seat Ibiza y del Volkswagen Golf. El Ford Focus y el Seat Le\u00f3n cierran el ranking.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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