{"id":65661,"date":"2015-08-14T09:35:23","date_gmt":"2015-08-14T07:35:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=65661"},"modified":"2018-01-10T09:19:54","modified_gmt":"2018-01-10T08:19:54","slug":"carbures-amplia-capital-en-31-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/65661\/carbures-amplia-capital-en-31-millones\/","title":{"rendered":"Carbures ampl\u00eda capital en 31 millones"},"content":{"rendered":"

Carbures ha lanzado\u00a0una ampliaci\u00f3n de capital de 30,9 millones de euros para reforzar as\u00ed su capacidad financiera<\/strong> con el objetivo de seguir creciendo como compa\u00f1\u00eda en cumplimiento del plan de negocio.<\/p>\n

La ampliaci\u00f3n permite capitalizar en gran parte los pr\u00e9stamos otorgados por el fondo norteamericano BlackToro Capital y el Grupo industrial Anangu, reducir la deuda neta del grupo hasta los 66 millones de euros (-35% respecto a diciembre 2014) y el ratio deuda\/capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til se situar\u00e1 en el entorno del 74%. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda obtiene los recursos financieros para seguir creciendo industrialmente.<\/p>\n

En este sentido, la anunciar\u00e1 este viernes\u00a0dos novedades de operativa industrial a destacar: el pr\u00f3ximo env\u00edo del primer lineal de fabricaci\u00f3n de piezas de coche en series largas a China<\/strong> y la construcci\u00f3n de una nueva planta en Estados Unidos, junto a la actual, ya operativa, en Carolina del Sur.<\/p>\n

El primero de los siete lineales antes citados, vendidos a Hengrui por un total superior a los 97 millones de d\u00f3lares, zarpa hacia China el pr\u00f3ximo septiembre desde el puerto de Bilbao. El env\u00edo del segundo y el tercer lineal, previstos para este a\u00f1o, se demora unos meses y pasa a 2016 por la falta de plazas en los barcos mercantes que viajan a China, ya que esta tecnolog\u00eda puntera requiere de un traslado en condiciones t\u00e9cnicas de especial seguridad. Esto hace que el cobro de los lineales 2 y 3 no sea efectivo hasta 2016, por el requisito contable de cobrar a m\u00e1quina entregada y puesta en marcha y no a m\u00e1quina vendida. El retraso en el cobro tiene un impacto en las cifras de 2015 pero se trata de un mero traslado a las de 2016, que se benefician por ello.<\/p>\n

De esta manera, las ventas consolidadas estimadas para el ejercicio 2015 se sit\u00faan en 77,6 millones de euros, un 32 por ciento m\u00e1s<\/strong> que los 58,4 millones de euros de cifra de negocios de 2014 y una desviaci\u00f3n del 35 por ciento en relaci\u00f3n con el Plan de Negocio, fundamentalmente por el decalaje temporal en la entrega de m\u00e1quinas a Hengrui antes explicado. Con respecto al Ebitda, se prev\u00e9 cerrar el ejercicio con un EBITDA positivo de 2,9 millones de euros, frente a los 6,2 millones negativos del ejercicio 2014 y los 12,7 millones positivos previstos en el plan de negocio.<\/p>\n

Al incremento de las ventas ha contribuido el \u00e1rea, estrat\u00e9gica, de aeron\u00e1utica, que ha superado las previsiones industriales y financieras. En este sentido, los pedidos de piezas para aviones han superado las cifras previstas y contribuyen a mejoras tanto en las cifras de ventas como en el Ebitda actual con respecto al del plan de negocio anunciado en febrero (un mill\u00f3n de euros y 400.000 euros, respectivamente).<\/p>\n

Por otro lado, la Junta de Carbures aprobar\u00e1 este viernes\u00a0la construcci\u00f3n de una nueva planta en Estados Unidos, pr\u00f3xima a la que ya opera en Carolina del Sur<\/strong>, polo aeron\u00e1utico de referencia donde fabrica Boeing piezas en materiales compuestos, como la fibra de carbono y otros derivados. Carbures maneja una previsi\u00f3n de aumento de carga de trabajo en la planta de Carolina del Sur, en paralelo a la del gigante aeron\u00e1utico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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