{"id":65808,"date":"2015-08-21T10:14:42","date_gmt":"2015-08-21T08:14:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=65808"},"modified":"2015-08-21T10:14:57","modified_gmt":"2015-08-21T08:14:57","slug":"conductores-andaluces-acompanados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/65808\/conductores-andaluces-acompanados\/","title":{"rendered":"Los conductores andaluces prefieren ir acompa\u00f1ados"},"content":{"rendered":"

El estudio que han realizado BP, Castrol y RACE para conocer el rol del acompa\u00f1ante en la conducci\u00f3n, afirma que el 54% de los conductores andaluces prefiere ir acompa\u00f1ado en sus desplazamientos por carretera (10 puntos m\u00e1s que la media espa\u00f1ola). Adem\u00e1s, el 32% asegura que siempre conduce acompa\u00f1ado en trayectos de ocio o por motivos no laborales, un porcentaje s\u00f3lo superado por Catalu\u00f1a (34%) y por encima de la media nacional que se sit\u00faa en el 26%.<\/p>\n

\"traffic-jam-688566_640\"Pese a este alto porcentaje de preferencia a viajar en compa\u00f1\u00eda, los andaluces son conscientes de que familiares, compa\u00f1eros de trabajo, amigos, ni\u00f1os o incluso las mascotas que viajan a bordo de un veh\u00edculo influyen en el comportamiento del conductor y el 83% reconoce haberse distra\u00eddo alguna vez por culpa de los acompa\u00f1antes. En el 29% de estos casos la distracci\u00f3n condujo a una situaci\u00f3n de riesgo y en el 2% a un accidente.<\/p>\n

Las distracciones que se dan con mayor frecuencia en Andaluc\u00eda a bordo de un veh\u00edculo son: hablar con el conductor (63%), atender a los ni\u00f1os (12%), mirar al acompa\u00f1ante (9%) y las discusiones (3%).<\/p>\n

A la hora de analizar qui\u00e9n es el pasajero m\u00e1s inc\u00f3modo, los conductores andaluces afirman que es el que intenta advertir constantemente de las direcciones y posibles peligros (34%), el pasajero que se queja permanentemente (25%) y, por \u00faltimo, aquella persona que suele tocar los diferentes elementos del veh\u00edculo (19%) afectando a su concentraci\u00f3n.<\/p>\n

Las discusiones son el comportamiento que m\u00e1s distrae a los andaluces (nota media de 7,23 sobre 10), pero no el \u00fanico. El movimiento de los ni\u00f1os en el veh\u00edculo tambi\u00e9n genera un elevado nivel de distracci\u00f3n (media 6,93). Las interrupciones relativas a la b\u00fasqueda de m\u00fasica (media 6,66) y el hecho de que el acompa\u00f1ante llame la atenci\u00f3n por la manera de conducci\u00f3n (media 6,63) son otros factores recurrentes.<\/p>\n

Otra de las conclusiones del estudio elaborado por BP, Castrol y RACE tiene que ver con el motivo de los desplazamientos. Cuando el factor del desplazamiento tiene que ver con el ocio, los conductores andaluces van acompa\u00f1ados de media por 2,12 personas, mientras que en desplazamientos habituales el dato desciende hasta 1,57 personas.<\/p>\n

El acompa\u00f1ante m\u00e1s frecuente suele ser la pareja (44% de los desplazamientos laborales y 76% de los de ocio), mientras que los amigos tienen un peso importante en los desplazamientos de ocio (38% de las ocasiones).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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