{"id":66489,"date":"2015-09-15T16:08:12","date_gmt":"2015-09-15T14:08:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=66489"},"modified":"2018-01-10T09:19:10","modified_gmt":"2018-01-10T08:19:10","slug":"ferrovial-vende-al-fondo-holandes-dif-una-participacion-en-sus-autopistas-irlandesas-m4-y-m3-por-61-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/66489\/ferrovial-vende-al-fondo-holandes-dif-una-participacion-en-sus-autopistas-irlandesas-m4-y-m3-por-61-millones\/","title":{"rendered":"Ferrovial vende al fondo holand\u00e9s DIF una participaci\u00f3n en sus autopistas irlandesas M4 y M3 por 61 millones"},"content":{"rendered":"

Ferrovial, a trav\u00e9s de su divisi\u00f3n de autopistas Cintra<\/a><\/span>, ha alcanzado un acuerdo con el fondo de infraestructuras holand\u00e9s DIF<\/a><\/span> para la transmisi\u00f3n del 46% de M4 y 75% de M3<\/strong>, por un precio de 61,1 millones de euros. Como resultado de esta operaci\u00f3n, Ferrovial pasar\u00e1 a ser titular de un 20% en ambas concesiones<\/strong>, manteni\u00e9ndose como socio industrial de referencia.<\/p>\n

El cierre de la transacci\u00f3n est\u00e1 previsto una vez se reciban las aprobaciones necesarias de las autoridades irlandesas y de los bancos financiadores.\u00a0 Hasta ese momento, Cintra tiene una participaci\u00f3n del\u00a0 66% y 95%, respectivamente, de las concesionarias de la M4 y M3 situadas en Dubl\u00edn (Irlanda). DIF, por su parte, cuenta con el 34% de la M4.<\/p>\n

Fundado en 2005, DIF es uno de los principales gestores de fondos de infraestructuras europeos con 3.000 millones de euros en fondos gestionados en Europa, Am\u00e9rica del Norte y Australia. La transacci\u00f3n se realizar\u00e1 a trav\u00e9s del fondo DIF Infrastructure III que cuenta con 800 millones de euros.<\/p>\n

Las concesiones de autopistas M4 y M3 fueron adjudicadas a Cintra en consorcio con SIAC en los a\u00f1os 2003 y 2007, respectivamente. La M4 entr\u00f3 en explotaci\u00f3n en el a\u00f1o 2005 y expira en 2033, mientras que la M3 lo hizo en 2010 y finaliza en 2052.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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