{"id":66629,"date":"2015-09-18T13:38:36","date_gmt":"2015-09-18T11:38:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=66629"},"modified":"2015-09-18T13:38:36","modified_gmt":"2015-09-18T11:38:36","slug":"asturias-aboga-por-un-area-metropolitana-pujante-y-competitiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/66629\/asturias-aboga-por-un-area-metropolitana-pujante-y-competitiva\/","title":{"rendered":"Asturias aboga por un \u00e1rea metropolitana pujante y competitiva"},"content":{"rendered":"

La Consejer\u00eda de Infraestructuras, Ordenaci\u00f3n del Territorio y Medio Ambiente coordinar\u00e1 las pol\u00edticas de sus distintas \u00e1reas de competencia para conseguir que el \u00e1rea central de Asturias pase de ser una mera agregaci\u00f3n de cerca de una treintena de municipios en los que reside el 85% de la poblaci\u00f3n a un \u00e1rea metropolitana pujante y competitiva.<\/p>\n

Para ello, se formular\u00e1n unas directrices de ordenaci\u00f3n del territorio<\/strong> en las que tendr\u00e1n cabida cuestiones como la triple R: rehabilitaci\u00f3n, regeneraci\u00f3n y renovaci\u00f3n, la coordinaci\u00f3n de los grandes equipamientos y la movilidad sostenible.<\/p>\n

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Gij\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n

La consejera Bel\u00e9n Fern\u00e1ndez ha comparecido en la Junta General para exponer las principales pol\u00edticas de su departamento para esta legislatura. Durante su intervenci\u00f3n, ha anunciado que esta apuesta en pol\u00edtica territorial se desarrollar\u00e1 junto con la necesaria revisi\u00f3n de las directrices regionales de ordenaci\u00f3n, que orientar\u00e1n las decisiones del urbanismo del siglo XXI, en el que se primar\u00e1 la transparencia y la participaci\u00f3n ciudadana.<\/p>\n

Para preservar la calidad del aire en el \u00e1rea metropolitana, la consejer\u00eda apelar\u00e1 al resto de administraciones p\u00fablicas, ciudadanos y agentes econ\u00f3micos con el fin de impulsar un Compromiso c\u00edvico por el aire limpio en el \u00e1rea central de Asturias en el que se establezcan medidas para que los diferentes actores econ\u00f3micos, sociales y los ciudadanos en su conjunto asuman compromisos voluntarios que permitan mejorar la pureza del aire ambiente.<\/p>\n

Este acuerdo deber\u00e1 materializase en un cat\u00e1logo de medidas concretas que gu\u00ede tambi\u00e9n la acci\u00f3n de las administraciones en sus pol\u00edticas territoriales, urban\u00edsticas, de movilidad y medioambientales.<\/p>\n

Apuesta por la intermodalidad<\/strong><\/p>\n

Para conseguir una Asturias bien ordenada y competitiva, el departamento que dirige Bel\u00e9n Fern\u00e1ndez trabajar\u00e1 en el dise\u00f1o de una red de infraestructuras intermodales adecuadamente dise\u00f1ada, para lo que conservar\u00e1, mejorar\u00e1 y optimizar\u00e1 las existentes, al tiempo que reivindicar\u00e1 al Gobierno de Espa\u00f1a aquellas obras pendientes que permitan atender las carencias de accesibilidad y seguridad, servir al transporte de mercanc\u00edas, y, en consecuencia, a la actividad econ\u00f3mica y a la creaci\u00f3n de empleo.<\/p>\n

La consejera se ha referido a actuaciones como la variante de Pajares para tr\u00e1fico mixto, la transformaci\u00f3n de la red m\u00e9trica en un corredor transcant\u00e1brico, el t\u00fanel de El Fito, el eje La Espina-Ponferrada y la reanudaci\u00f3n de la autopista del mar Gij\u00f3n-Nantes.<\/p>\n

La apuesta por las infraestructuras auton\u00f3micas se traducir\u00e1 en un compromiso con la conservaci\u00f3n, el mantenimiento y la seguridad de la red auton\u00f3mica de carreteras, a la que se destinar\u00e1n casi seis de cada diez euros de la inversi\u00f3n prevista en el Plan Auton\u00f3mico de Carreteras, incluido en el Plan Director de Infraestructuras para la Movilidad de Asturias (PIMA) 2015-2030, aprobado a finales de la pasada legislatura.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se impulsar\u00e1n actuaciones viarias singulares como la variante de Posada de Llanera, la prolongaci\u00f3n del corredor del Nal\u00f3n hacia Tarna, la conexi\u00f3n de Trubia con Avil\u00e9s y Corvera (AS-233), la duplicaci\u00f3n de calzada de la AS-246 (Gij\u00f3n\u2013Roces) o el desdoblamiento del tramo Bobes-San Miguel de la Barreda.<\/p>\n

Asimismo, se culminar\u00e1n actuaciones en marcha como los accesos al Hospital Universitario Central (HUCA), la Zona de Actividades Log\u00edsticas e Industriales de Asturias (ZALIA), el Parque Empresarial Principado de Asturias (PEPA), en Avil\u00e9s, adem\u00e1s del soterramiento ferroviario de Langreo.<\/p>\n

La promoci\u00f3n del transporte p\u00fablico se plasmar\u00e1, entre otras medidas, en la actualizaci\u00f3n y mejora del billete \u00fanico para atender la demanda social de unificaci\u00f3n de t\u00edtulos y zonas; el impulso al Plan \u00d3ptibus, que utiliza las plazas libres del transporte escolar en la zona rural; la creaci\u00f3n de un abono joven con descuentos para usuarios de 12 a 30 a\u00f1os, del que podr\u00edan beneficiarse 170.000 personas<\/strong>, y la progresiva eliminaci\u00f3n de los l\u00edmites del denominado bono 10.<\/p>\n

La consejer\u00eda actualizar\u00e1 y completar\u00e1 el proyecto de Ley de Transportes y Movilidad para dotar a la comunidad de un marco jur\u00eddico propio a trav\u00e9s de una ley integral sobre transporte que promueva la intermodalidad y la sostenibilidad y pueda influir en aquellos modos, como el ferrocarril, que aunque no son de competencia auton\u00f3mica influyen en la vida diaria de los asturianos.<\/p>\n

En materia legislativa, tambi\u00e9n se retomar\u00e1 para su aprobaci\u00f3n el Proyecto de Ley de Sostenibilidad y Protecci\u00f3n Ambiental<\/strong>, que plantea el triple objetivo de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, obtener un alto nivel de protecci\u00f3n del medio ambiente y reforzar la salud p\u00fablica y los ecosistemas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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