{"id":67185,"date":"2015-10-11T11:58:18","date_gmt":"2015-10-11T09:58:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=67185"},"modified":"2018-01-09T17:54:09","modified_gmt":"2018-01-09T16:54:09","slug":"zem2all-la-movilidad-electrica-al-alcance-de-los-ciudadanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/67185\/zem2all-la-movilidad-electrica-al-alcance-de-los-ciudadanos\/","title":{"rendered":"Zem2All, la movilidad el\u00e9ctrica al alcance de los ciudadanos"},"content":{"rendered":"

El veh\u00edculo el\u00e9ctrico es para Endesa una de las v\u00edas principales de la lucha contra el cambio clim\u00e1tico y por ello la compa\u00f1\u00eda defini\u00f3 como estrat\u00e9gico el proyecto de movilidad el\u00e9ctrica Zem2All (Cero emisiones para todos), que pretende dar a todos los ciudadanos la oportunidad de disponer de una movilidad libre de emisiones contaminantes.<\/p>\n

Una de las mayores amenazas con la que nos encontramos hoy en d\u00eda son las emisiones contaminantes. El transporte, especialmente, los coches y camiones suponen el 43% de estas emisiones. Por ello, una de las principales responsabilidades de todos los organismos p\u00fablicos y privados, a nivel mundial, es la reducci\u00f3n de estas emisiones para as\u00ed conseguir aumentar considerablemente nuestro bienestar y nivel de vida.<\/p>\n

\"Zem2allargal\"La movilidad el\u00e9ctrica, tanto por el nulo nivel de emisiones contaminantes como por su mayor eficiencia, que es el doble que la del veh\u00edculo de combusti\u00f3n interna actual, supone una parte fundamental de la movilidad del futuro.<\/p>\n

Zem2All tiene como objetivo la implantaci\u00f3n de un escenario real de la movilidad el\u00e9ctrica a trav\u00e9s de nuevos servicios como la gesti\u00f3n de recarga, la doble direccionalidad de la carga (V2G) de la red al veh\u00edculo y viceversa, los servicios de carga r\u00e1pida situados estrat\u00e9gicamente, y todo ello interconectado globalmente.<\/p>\n

Se trata de un proyecto demostrativo, de cuatro a\u00f1os de duraci\u00f3n, que cuenta con un presupuesto de 60 millones de euros y que pretend\u00eda introducir, de forma masiva, los nuevos servicios y las ventajas de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Con esta iniciativa se puede conocer el impacto y la gesti\u00f3n de los recursos de la movilidad el\u00e9ctrica en la ciudad del futuro: el uso de los coches, su recarga, qu\u00e9 servicios se podr\u00e1n ofrecer, el impacto en la gesti\u00f3n energ\u00e9tica de las ciudades\u2026<\/p>\n

El trabajo de campo del proyecto consiste, por un lado, en analizar y conocer el uso que los conductores hacen de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en aspectos tales como la conducci\u00f3n y la recarga; y por otro, en estudiar en detalle el impacto en la red el\u00e9ctrica de estos coches. De este modo, se podr\u00e1n obtener conclusiones que contribuyan al desarrollo de la movilidad el\u00e9ctrica en Espa\u00f1a, permitiendo evaluar tambi\u00e9n la disminuci\u00f3n de emisiones contaminantes y del consumo de energ\u00eda dentro de una ciudad.<\/p>\n

Zem2All es un proyecto conjunto de Espa\u00f1a y Jap\u00f3n, que cuenta con el apoyo de los centros de tecnolog\u00eda industrial NEDO (Jap\u00f3n) y CDTI (Espa\u00f1a) y con el propio Ayuntamiento de M\u00e1laga.<\/p>\n

La parte espa\u00f1ola est\u00e1 liderada por Endesa, y cuenta con la presencia de Telef\u00f3nica y Ayesa y la parte japonesa la encabeza Mitsubishi Heavy Industries, que tiene como socios a Mitsubishi Corporation e Hitachi.<\/p>\n

M\u00e1laga, ciudad pionera<\/strong><\/p>\n

En mayo de 2012, M\u00e1laga fue el escenario del lanzamiento del proyecto internacional Zem2All, que ten\u00eda como objetivo convertir a M\u00e1laga en un escenario real de movilidad sin emisiones de CO2, as\u00ed como experimentar en condiciones reales el impacto que tendr\u00e1 en la red de suministro la generalizaci\u00f3n del uso del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n

\"punto-recarga\"A partir del segundo semestre de 2012, llegar\u00eda a la ciudad andaluza una flota de aproximadamente 200 veh\u00edculos el\u00e9ctricos con sistemas de informaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n que permitir\u00edan al usuario monitorizar el comportamiento del veh\u00edculo en todo momento.<\/p>\n

Los coches y su infraestructura asociada est\u00e1n conectados a un centro de control que les env\u00eda informaci\u00f3n \u00fatil en tiempo real sobre aspectos que hacen m\u00e1s f\u00e1cil y eficiente su movimiento por la ciudad, como por ejemplo la localizaci\u00f3n del punto de carga r\u00e1pido m\u00e1s cercano disponible, o el mejor camino para llegar a \u00e9l.<\/p>\n

Para la carga de los veh\u00edculos se instalaron puntos de carga en los aparcamientos de los usuarios y en emplazamientos estrat\u00e9gicos de la ciudad y alrededores. Asimismo, se instalaron nueve estaciones de recarga r\u00e1pida con capacidad para 23 puestos de carga. Mediante este proyecto, los usuarios tienen a su disposici\u00f3n la mayor red de carga r\u00e1pida desplegada en Europa, con un total de 21 puntos instalados por toda la ciudad, uno en Fuengirola y otro \u00faltimo en Marbella.<\/p>\n

Toda esta infraestructura est\u00e1 conectada a un centro de control, desarrollado por Endesa, que permite conocer en cualquier momento el estado de dichos puntos para poder gestionar y facilitar las recargas que realicen los usuarios.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se implant\u00f3 un espacio abierto de interacci\u00f3n en la cual todos los agentes implicados en la movilidad el\u00e9ctrica (veh\u00edculos, usuarios, ayuntamiento, ciudadanos, puntos de recarga, red de distribuci\u00f3n, etc,…) pudieran comunicarse y operar a trav\u00e9s de distintas redes sociales.<\/p>\n

Precisamente, la ciudad de M\u00e1laga fue elegida para ser la sede del proyecto por ser pionera en el desarrollo del concepto de ciudades inteligentes. De hecho, en septiembre de 2012 fue elegida como la ciudad m\u00e1s inteligente de Espa\u00f1a, ya que, entre otros, cuenta con un proyecto de estas caracter\u00edsticas desde 2009, Smartcity M\u00e1laga de Endesa, que busca hacer realidad un nuevo modelo de gesti\u00f3n energ\u00e9tico en las grandes ciudades.<\/p>\n

Centro de informaci\u00f3n y control<\/strong><\/p>\n

En abril de 2013, el entonces Pr\u00edncipe de Asturias, Don Felipe de Borb\u00f3n, presidi\u00f3 el acto de inauguraci\u00f3n del Centro de Informaci\u00f3n y Control del proyecto Zem2All.<\/p>\n

Ubicado en uno de los edificios de la Real F\u00e1brica de Tabacos de M\u00e1laga, cuenta con un espacio divulgativo con el que se pretende acercar la movilidad el\u00e9ctrica a todos los ciudadanos, as\u00ed como acceder a las instalaciones centrales de Zem2all, donde sus ingenieros analizan e interpretan los datos que se extraen del funcionamiento de toda la infraestructura.<\/p>\n

El edificio alberga el Centro de Control e Informaci\u00f3n de Zem2All, desde donde se gestionan los sistemas de informaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n del proyecto. Tanto los veh\u00edculos, como los puntos de recarga (r\u00e1pida, est\u00e1ndar y V2G) y los smartphones de los usuarios suministran informaci\u00f3n sobre su actividad constantemente.<\/p>\n

Estos datos hacen posible que los conductores dispongan de informaci\u00f3n \u00fatil en tiempo real sobre aquellos aspectos que hagan m\u00e1s f\u00e1cil y eficiente su desplazamiento como la localizaci\u00f3n del punto de carga r\u00e1pido disponible m\u00e1s cercano, o el mejor camino para llegar hasta \u00e9l. Adem\u00e1s, se est\u00e1n desarrollando aplicaciones que permitan, desde un tel\u00e9fono m\u00f3vil, gestionar y recibir informaci\u00f3n sobre el veh\u00edculo y su carga. Asimismo, el recinto cuenta con una zona de exposici\u00f3n, donde expertos indican a los visitantes c\u00f3mo funciona el proyecto Zem2All a trav\u00e9s de tres espacios (veh\u00edculo, infraestructura de recarga e instituciones participantes). La sala cuenta con pantallas y paneles informativos en los que se muestra contenido multimedia, as\u00ed como con un veh\u00edculo expuesto.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en un mismo entorno se puede visitar y demostrar las tres modalidades de carga de bater\u00eda, ya que Tabacalera cuenta con cargadores est\u00e1ndar, de carga r\u00e1pida y V2G. Por \u00faltimo, en la misma sala, se puede consultar datos en tiempo real sobre la actividad de los veh\u00edculos y el sistema de carga como son el consumo el\u00e9ctrico por veh\u00edculo, los veh\u00edculos en marcha y en proceso de carga, la velocidad media de los mismos, etc.<\/p>\n

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Inmaculada S\u00e1nchez<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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