Calsina Carr\u00e9 ha adquirido 80 nuevos veh\u00edculos que responden a la nueva normativa que marca la Uni\u00f3n Europea en materia de emisiones y que entr\u00f3 en vigor el pasado 1 de septiembre.<\/p>\n
La multinacional catalana ha realizado una inversi\u00f3n que supera los 7 millones de euros para adquirir estos 80 nuevos veh\u00edculos de marcas como Mercedes, Renault, DAF, Scania, Man, Volvo e Iveco\u00a0 que pasan a formar parte, junto a las 540 tractoras Eur 5 que la compa\u00f1\u00eda ya dispon\u00eda, de la flota del grupo Calsina Carr\u00e9.<\/p>\n
La normativa Euro 6 establece los l\u00edmites en emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx) y part\u00edculas finas en el sector del transporte y ha situado la tasa de NOx permitida en 0,4g\/kWh, lo que supone una reducci\u00f3n del 80% respecto a la anterior normativa, y la tasa de part\u00edculas finas en 0,01g\/kWh.<\/p>\n
Adem\u00e1s de disminuir las emisiones, tambi\u00e9n reduce el consumo de carburante hasta un 6% respecto a los camiones Euro 5. Pero la direcci\u00f3n de Calsina Carr\u00e9 es conocedora de que el consumo de carburante no solo se reduce gracias al desarrollo y evoluci\u00f3n de los motores, por ello cuenta con cursos de formaci\u00f3n a sus conductores para que desarrollen una conducci\u00f3n eficiente en todas las rutas que realizan.<\/p>\n
\u201cSi bien es cierto que la inversi\u00f3n necesaria para adquirir este tipo de camiones es mayor, el mantenimiento de los mismos es estable y la calidad de sus componentes aporta una longevidad que ayuda a disminuir el coste total de propiedad\u201d, apunta Margarita Pag\u00e9s, directora general del Grupo Calsina Carr\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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