{"id":67858,"date":"2015-11-05T16:47:53","date_gmt":"2015-11-05T15:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=67858"},"modified":"2018-01-09T20:59:36","modified_gmt":"2018-01-09T19:59:36","slug":"ohl-promueve-en-peru-dos-proyectos-de-inversion-en-infraestructuras-por-mas-de-920-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/67858\/ohl-promueve-en-peru-dos-proyectos-de-inversion-en-infraestructuras-por-mas-de-920-millones\/","title":{"rendered":"OHL promueve en Per\u00fa dos proyectos de inversi\u00f3n en infraestructuras por m\u00e1s de 920 millones"},"content":{"rendered":"

El Grupo OHL, a trav\u00e9s de su divisi\u00f3n de concesiones, ha promovido en Per\u00fa dos iniciativas privadas (IP) por un importe conjunto de m\u00e1s de 920 millones de euros (1.000 millones de d\u00f3lares) para el desarrollo y la mejora de dos nuevas infraestructuras de transporte en el pa\u00eds.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la divisi\u00f3n de concesiones est\u00e1 estudiando otros proyectos de infraestructuras de transporte entre los que se encuentra la Longitudinal de la Sierra Tramo 4<\/strong>, en licitaci\u00f3n, esta \u00faltima, por la Administraci\u00f3n P\u00fablica peruana.<\/p>\n

En concreto, en la ciudad de Lima, OHL Concesiones ha promovido la iniciativa Conexi\u00f3n La Molina-Angamos, declarada de inter\u00e9s p\u00fablico por el Concejo Metropolitano de la capital peruana. El proyecto propone una autopista urbana de 12 km de longitud que integre las principales zonas de servicio y de negocio de la capital peruana.<\/p>\n

Con una inversi\u00f3n que supera los 460 millones de euros (500 millones de d\u00f3lares,) la nueva infraestructura discurrir\u00e1 a distinto nivel en casi todo su recorrido combinando t\u00faneles y trincheras semicubiertas y abiertas.<\/p>\n

Asimismo, al sur del pa\u00eds, OHL Concesiones ha presentado una segunda iniciativa privada autosostenible, la concesi\u00f3n vial Panamericana Sur, Tramo Ica-Quilca, por importe pr\u00f3ximo a los 460 millones de euros (500 millones de d\u00f3lares) y declarada ya de prioridad por el Gobierno de Per\u00fa.<\/p>\n

La carretera Panamericana es el eje vial m\u00e1s importante de Per\u00fa, integra sus diversas regiones y conecta las principales ciudades del pa\u00eds. En concreto, se desarrollar\u00e1 en \u00e1mbito territorial de los departamentos de Ica y Arequipa.<\/p>\n

En la actualidad, el tramo sur de este eje de comunicaci\u00f3n soporta, en buena parte de su recorrido, el paso de veh\u00edculos pesados por centros de poblaci\u00f3n, as\u00ed como condiciones de circulaci\u00f3n que demandan mejoras. La propuesta prev\u00e9 una autopista de, aproximadamente, 518 km de longitud.<\/p>\n

Estas inversiones se suman a los m\u00e1s de 370 millones de euros que OHL Concesiones gestiona en la Red Vial 4 que, con una longitud de 356 km, conecta las ciudades de Pativilca y Trujillo y forma parte de la Panamericana Norte, arteria principal de comunicaci\u00f3n que recorre la costa peruana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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