{"id":68121,"date":"2015-11-16T17:18:44","date_gmt":"2015-11-16T16:18:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=68121"},"modified":"2015-11-16T16:19:14","modified_gmt":"2015-11-16T15:19:14","slug":"y-la-pareja-mas-segura-al-volante-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/68121\/y-la-pareja-mas-segura-al-volante-es\/","title":{"rendered":"Y la pareja m\u00e1s segura al volante es…"},"content":{"rendered":"

\u201cMujer al volante, peligro constante\u201d. \u201cMi marido no para de gritarme cuando conduzco\u201d.\u00a0 \u201cLas mujeres no saben aparcar\u201d o \u201cLos hombres nunca escuchan\u2026\u201d Todos hemos o\u00eddo alguna vez estas frases, pero cuando hablamos de seguridad vial\u2026 \u00bfLos t\u00f3picos sexistas se corresponden con la realidad?<\/p>\n

La respuesta es rotundamente no, ya que la pareja m\u00e1s segura al volante es la mujer conduciendo y el hombre como copiloto. Esta combinaci\u00f3n, pese a no ser la m\u00e1s habitual en nuestras carreteras, registra una accidentalidad seis veces inferior a los coches con conductores y copilotos masculinos.<\/p>\n

\"car-932702_1920\"Sin embargo, la combinaci\u00f3n conductor-copiloto m\u00e1s com\u00fan en los coches de los espa\u00f1oles es el hombre conduciendo y la mujer como copiloto, pareja que tiene el doble de riesgo de sufrir un accidente que la anterior. En cuanto a la combinaci\u00f3n m\u00e1s peligrosa en carretera, \u00e9sta corresponde a dos hombres, uno conduciendo y el otro como copiloto.<\/p>\n

\u00c9sta es la principal conclusi\u00f3n del estudio<\/strong>\u00a0‘El copiloto y su influencia en la prevenci\u00f3n de los accidentes de tr\u00e1fico. Una perspectiva de g\u00e9nero’<\/em><\/strong>, que ha presentado este lunes\u00a0la Fundaci\u00f3n L\u00ednea Directa y que, por primera vez en nuestro pa\u00eds, analiza la figura del copiloto de forma independiente al resto de ocupantes y mide su influencia real en la seguridad vial. Una influencia que, sin duda, parece muy positiva, ya que independientemente de las combinaciones de g\u00e9nero, viajar acompa\u00f1ado en carretera reduce notablemente el riesgo de sufrir un accidente. De hecho, la accidentalidad en coches con copiloto es hasta un 35% inferior a la de los coches con un \u00fanico ocupante.<\/p>\n

El informe, elaborado en colaboraci\u00f3n con Centro Zaragoza (instituto de investigaci\u00f3n de referencia sobre veh\u00edculos), analiza los m\u00e1s de 255.000 accidentes con v\u00edctimas registrados en Espa\u00f1a entre 2011 y 2013. Adem\u00e1s, la Fundaci\u00f3n tambi\u00e9n ha querido conocer la opini\u00f3n de los conductores y copilotos a trav\u00e9s de 1.200 entrevistas, realizadas en todo el territorio nacional y de 4 Focus Group<\/em> que inclu\u00edan participantes con diversos perfiles sociol\u00f3gicos.\u00a0<\/em><\/p>\n

Seg\u00fan Francisco Valencia, Director General de la Fundaci\u00f3n L\u00ednea Directa, \u201cfrente a lo que se pueda pensar, el copiloto es un valor para la conducci\u00f3n y evita, de forma real, cientos de muertes en carretera cada a\u00f1o. Por eso, hemos querido destacar el papel tan importante que juega en la seguridad vial y animar a todos los copilotos a que se involucren de forma activa y responsable en la conducci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Por comunidades aut\u00f3nomas, en los tres \u00faltimos a\u00f1os y en t\u00e9rminos absolutos, Cantabria es la comunidad aut\u00f3noma donde m\u00e1s accidentes de tr\u00e1fico con v\u00edctimas y presencia de copiloto se producen<\/strong>, con m\u00e1s de un 40%, muy por encima de la media nacional, que se sit\u00faa en torno al 26%. Andaluc\u00eda, por su parte, tambi\u00e9n est\u00e1 por encima de la media con un 28%. En el lado contrario Catalu\u00f1a, con apenas un 18% de accidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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