ALVAC, compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola especializada en la conservaci\u00f3n de obras p\u00fablicas, ha firmado con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Per\u00fa un contrato de conservaci\u00f3n de carreteras por valor de 93 millones de euros para un periodo de cinco a\u00f1os.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola ha ganado junto a su socio local Johesa el concurso p\u00fablico para gestionar un corredor de carreteras de 465 kil\u00f3metros en los departamentos de Arequipa y Ayacucho, al sur del pa\u00eds. ALVAC consolida ahora su implantaci\u00f3n en el pa\u00eds sudamericano a trav\u00e9s de su filial Alvac del Per\u00fa.<\/p>\n
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En menos de tres a\u00f1os la compa\u00f1\u00eda se ha adjudicado, entre otros, tres grandes contratos de conservaci\u00f3n vial por un importe global pr\u00f3ximo a los 180 millones de euros para gestionar 1.200 kil\u00f3metros de carreteras.<\/p>\n
Tras la firma del contrato, el director general de ALVAC, Federico Soria, ha destacado\u00a0que para ALVAC “es un hito haber conseguido uno de los primeros contratos de conservaci\u00f3n de nueva generaci\u00f3n. La creciente sofisticaci\u00f3n de la conservaci\u00f3n vial peruana nos exige cada vez mejor servicio y, a nosotros, como especialistas en conservaci\u00f3n de carreteras, nos estimulan este tipo de retos. Adem\u00e1s, el hecho de haber conseguido la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n t\u00e9cnica confirma el esfuerzo realizado por la empresa desde su implantaci\u00f3n en Per\u00fa para alcanzar los est\u00e1ndares m\u00e1s elevados de excelencia\u201d.<\/p>\n
ALVAC se ha adjudicado junto con su socio Johesa el servicio de gesti\u00f3n, mejoramiento y conservaci\u00f3n vial por niveles de servicio de un corredor de 465 kil\u00f3metros en la cordillera Arequipe\u00f1a, al sureste de Lima. En concreto, se trata del corredor entre Corire, Aplao, Chuquibamba, Arma, Cotahuasi, Charcana, Accopampa, Desv\u00edo Sayla, Pampachacra, Ushua, Oyolo, Desv\u00edo Sequello, Marcabamba y Mar\u00e1n. El corredor parte a unos 1.200 metros sobre el nivel del mar y llega a alcanzar cotas de 4.500 m.s.n.m en la sierra.<\/p>\n
Uno de los objetivos de estos trabajos de conservaci\u00f3n ser\u00e1 contribuir a la vertebraci\u00f3n del territorio, acortando tiempos de desplazamiento entre Arequipa y Ayacucho. Con los trabajos de mantenimiento no s\u00f3lo se mejorar\u00e1 la seguridad vial, sino que los habitantes y comerciantes de estas regiones podr\u00e1n realizar desplazamientos por carretera en un periodo de tiempo muy inferior al actual. Los trabajos en la carretera tambi\u00e9n posibilitar\u00e1n que los agricultores de las zonas altas puedan llevar sus productos en mejores condiciones a nuevos mercados, dinamizando \u00e1reas que hasta ahora estaban aisladas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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