{"id":69695,"date":"2016-01-19T17:21:30","date_gmt":"2016-01-19T16:21:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=69695"},"modified":"2016-01-19T16:30:56","modified_gmt":"2016-01-19T15:30:56","slug":"al-filo-de-lo-imposible-elige-la-version-mas-aventurera-del-citroen-berlingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/69695\/al-filo-de-lo-imposible-elige-la-version-mas-aventurera-del-citroen-berlingo\/","title":{"rendered":"\u201cAl Filo de Lo Imposible\u201d elige la versi\u00f3n m\u00e1s aventurera del Citro\u00ebn Berlingo"},"content":{"rendered":"<p>El Citro\u00ebn Berlingo es un modelo acostumbrado a sorprender y a superar obst\u00e1culos. Su lanzamiento, en 1996, ya fue todo un hito, al inaugurar un nuevo segmento: el de los veh\u00edculos polivalentes. Adem\u00e1s de liberar a los veh\u00edculos comerciales de su car\u00e1cter de derivados de los turismos, destac\u00f3 por no limitarse a ser un modelo pensado exclusivamente para el uso profesional, sino tambi\u00e9n por ofrecer todas sus prestaciones de espacio, habitabilidad y modularidad al servicio de las actividades de ocio.<\/p>\n<p>Esta vocaci\u00f3n inconformista y aventurera tiene su m\u00e1ximo exponente en la versi\u00f3n elegida por el equipo de la productora Pixpeak y el programa \u201cAl Filo de lo Imposible\u201d: <strong>el Citro\u00ebn Berlingo Multispace XTR Plus<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-69696\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Berlingo_Multispace_interior.jpg\" alt=\"Berlingo_Multispace_interior\" width=\"400\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Berlingo_Multispace_interior.jpg 400w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Berlingo_Multispace_interior-258x152.jpg 258w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Con una suspensi\u00f3n espec\u00edfica, sobreelevada 7 mm en el eje delantero y 10 mm en el eje trasero y protecci\u00f3n para los bajos del motor y un paragolpes espec\u00edfico, este modelo se atreve a salirse de los caminos trillados para explorar nuevos horizontes. Sus 678 litros de maletero y los 60 litros adicionales del techo Modutop, permiten guardar todo tipo de equipamiento de aventura.<\/p>\n<p>Para el material m\u00e1s voluminoso, <strong>la banqueta trasera puede abatirse, dejando libres 3.000 litros<\/strong>. Adem\u00e1s, dispone de barras de techo. Bajo el cap\u00f3, cuenta con motores BlueHDi de 100 CV y 120 CV, eficientes, prestacionales y respetuosos con el medio ambiente. Uno de ellos disponible, adem\u00e1s, con caja manual pilotada (BlueHDi 100 S&amp;S ETG6).<\/p>\n<p>A lo largo de sus 20 a\u00f1os de vida comercial y de sus tres generaciones, la \u00faltima de ellas lanzada en la primavera de 2015, el Citro\u00ebn Berlingo ha mostrado una gran capacidad para innovar y adaptarse a un mercado que, como los desaf\u00edos de \u201cAl Filo de lo Imposible\u201d, es dif\u00edcil y muchas veces imprevisible.<\/p>\n<p>Este modelo, fabricado en el Centro de PSA de Vigo y l\u00edder del mercado espa\u00f1ol de veh\u00edculos comerciales, ha ido incorporando novedades como el techo Modutop, inspirado en el mundo de la aviaci\u00f3n, que permite aprovechar el techo como espacio para guardar objetos, e incluso ha dado el salto hacia las \u201ccero emisiones\u201d con el Citro\u00ebn Berlingo Electric.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Citro\u00ebn Berlingo es un modelo acostumbrado a sorprender y a superar obst\u00e1culos. 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