{"id":71727,"date":"2016-04-07T12:05:40","date_gmt":"2016-04-07T10:05:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=71727"},"modified":"2018-01-09T17:44:24","modified_gmt":"2018-01-09T16:44:24","slug":"airbus-group-y-siemens-colaboraran-en-la-propulsion-hibrida-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/71727\/airbus-group-y-siemens-colaboraran-en-la-propulsion-hibrida-electrica\/","title":{"rendered":"Airbus Group y Siemens colaborar\u00e1n en la propulsi\u00f3n h\u00edbrida el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

Airbus Group y Siemens\u00a0han firmado un acuerdo de colaboraci\u00f3n en el campo de la\u00a0propulsi\u00f3n h\u00edbrida el\u00e9ctrica. Los consejeros delegados (CEO) de ambas compa\u00f1\u00edas,\u00a0Tom Enders y Joe Kaeser, han lanzado de esta forma un importante proyecto\u00a0conjunto para que la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica sea una realidad y con el objetivo de\u00a0demostrar la viabilidad t\u00e9cnica de distintos sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbrida y\u00a0el\u00e9ctrica en 2020.<\/p>\n

Ambas compa\u00f1\u00edas har\u00e1n importantes aportaciones al proyecto y\u00a0ya han formado un equipo con alrededor de 200 empleados para impulsar el\u00a0liderazgo de Europa en innovaci\u00f3n y el desarrollo de aeronaves propulsadas con\u00a0energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n

\"1434995966001\"<\/a>\u201cEl vuelo el\u00e9ctrico e h\u00edbrido el\u00e9ctrico supone uno de los mayores retos industriales\u00a0de nuestra \u00e9poca para lograr una aviaci\u00f3n con cero emisiones. Junto con nuestros\u00a0socios industriales y gubernamentales, en tan solo unos pocos a\u00f1os hemos\u00a0conseguido un avance impresionante en este \u00e1mbito. Su punto \u00e1lgido se alcanz\u00f3 el\u00a0a\u00f1o pasado, cuando nuestro avi\u00f3n completamente el\u00e9ctrico, E-Fan, cruz\u00f3 el canal\u00a0de la Mancha. Aprovecho hoy la oportunidad para agradecer especialmente al\u00a0gobierno de Baviera y a la Ministra Aigner por el apoyo que nos han brindado aqu\u00ed\u00a0en Ottobrunn\u201d, ha comentado Tom Enders, consejero delegado de Airbus Group.<\/p>\n

\u201cCreemos que en 2030 los aviones comerciales con menos de 100 plazas podr\u00edan\u00a0volar con sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos y estamos decididos a explorar esta\u00a0posibilidad junto con socios de talla mundial como Siemens\u201d.<\/p>\n

\u201cAl entrar en el campo de la tecnolog\u00eda altamente innovadora de propulsi\u00f3n de\u00a0aeronaves, abrimos un nuevo cap\u00edtulo en la movilidad el\u00e9ctrica. La colaboraci\u00f3n\u00a0con Airbus crear\u00e1 nuevas perspectivas para nuestra empresa y la har\u00e1 a\u00fan m\u00e1s\u00a0receptiva a ideas disruptivas\u201d, ha declarado Joe Kaeser, presidente y consejero\u00a0delegado de Siemens.<\/p>\n

\u201cEste importante proyecto se desarrollar\u00e1 en el marco de\u00a0nuestra denominada \u2018Innovation AG\u2019.\u00a0Como se ha anunciado previamente, esta\u00a0<\/span>unidad tiene como misi\u00f3n cooperar con socios innovadores para identificar nuevas\u00a0<\/span>tendencias, invertir en ellas y desarrollar modelos de negocio orientados al futuro.\u00a0<\/span>Estos socios pueden ser emprendedores pertenecientes al entorno de la propia\u00a0<\/span>plantilla de Siemens, empresas emergentes externas y compa\u00f1\u00edas fundadas\u00a0recientemente\u201d.<\/p>\n

Conjuntamente, Airbus Group y Siemens pretenden desarrollar prototipos de\u00a0distintos sistemas de propulsi\u00f3n con gamas de potencia desde unos cientos de\u00a0kilovatios hasta 10 y m\u00e1s megavatios, por ejemplo, para viajes locales de corta\u00a0duraci\u00f3n con aviones con menos de 100 plazas, helic\u00f3pteros y veh\u00edculos a\u00e9reos no\u00a0tripulados hasta vuelos tradicionales de corto y medio alcance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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