{"id":71754,"date":"2016-04-08T17:22:40","date_gmt":"2016-04-08T15:22:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=71754"},"modified":"2016-04-07T18:25:19","modified_gmt":"2016-04-07T16:25:19","slug":"mas-tecnologia-para-el-audi-a3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/71754\/mas-tecnologia-para-el-audi-a3\/","title":{"rendered":"M\u00e1s tecnolog\u00eda para el Audi A3"},"content":{"rendered":"

Estar\u00e1 disponible en versiones de carrocer\u00eda con 3 puertas, Sportback, Sedan y Cabrio. La variante deportiva, el Audi S3, incluye numerosas innovaciones y ha mejorado aun m\u00e1s su potencial din\u00e1mico. La familia Audi A3 ofrece la gama m\u00e1s vers\u00e1til de sistemas de propulsi\u00f3n en su categor\u00eda, con los Audi A3 Sportback e-tron y A3 Sportback g-tron.<\/p>\n

Los sistemas Audi active lane assist y Audi pre sense front mejorados, incluyendo la protecci\u00f3n predictiva de peatones, hacen que la conducci\u00f3n en ciudad y en poblaciones sea incluso m\u00e1s segura.\u00a0Novedad en el segmento es el asistente de conducci\u00f3n en atascos opcional Audi traffic jam assist, que trabaja junto con el control de crucero adaptativo ACC y la funci\u00f3n Stop&Go.<\/p>\n

La caracter\u00edstica m\u00e1s destacada en el interior del nuevo Audi A3 es el Audi virtual cockpit, que muestra la informaci\u00f3n m\u00e1s relevante para la conducci\u00f3n en una pantalla TFT de alta resoluci\u00f3n de 12,3 pulgadas. El conductor puede elegir entre dos modos de visualizaci\u00f3n pulsando la tecla \u201cView\u201d en el volante multifunci\u00f3n.<\/p>\n

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El nuevo Audi A3 tambi\u00e9n establece nuevos est\u00e1ndares en infotainment. El sistema MMI radio plus con el monitor de 7 pulgadas desplegable el\u00e9ctricamente forma parte del equipamiento de serie. Los sistemas opcionales MMI Navegaci\u00f3n y MMI Navegaci\u00f3n plus con MMI Touch, junto con el m\u00f3dulo Audi connect, integran muchas funciones online en el veh\u00edculo.<\/p>\n

Aunque apenas hay cambios en las dimensiones<\/strong> -4,24 metros de longitud, con una distancia entre ejes de 2,60 metros-, el nuevo Audi A3 tiene una apariencia m\u00e1s deportiva y expresiva que nunca. La parrilla Singleframe es m\u00e1s ancha y cuenta con un perfil m\u00e1s definido. Los grupos \u00f3pticos son m\u00e1s planos, con contornos m\u00e1s distintivos.<\/p>\n

La trasera acent\u00faa la anchura del nuevo Audi A3, con la iluminaci\u00f3n horizontal de los grupos \u00f3pticos y el borde de separaci\u00f3n por encima del difusor de nuevo dise\u00f1o. La gama de colores se ha ampliado: ahora existen doce opciones para elegir, incluyendo los nuevos azul Ara, azul C\u00f3smico, gris Nano, rojo Tango y amarillo Vegas. El color gris Daytona con efecto perla se reserva para el paquete exterior S line.<\/p>\n

Otra novedad en el Audi A3 son las l\u00edneas de equipamiento dise\u00f1adas de forma modular. Ofrecen al cliente mayor libertad de elecci\u00f3n, y por primera vez, tambi\u00e9n incluyen detalles para el exterior. Adem\u00e1s de los modelos b\u00e1sicos se puede elegir entre las ediciones design edition, sport edition y S line edition.<\/p>\n

Ampliamente actualizada: la gama de motores<\/strong><\/p>\n

La gama de motores para el nuevo Audi A3 comprende seis versiones de gasolina y tres di\u00e9sel, con potencias comprendidas entre los 110 CV (81 kW) y los 190 CV (140 kW). Todos cumplen la normativa EU6.<\/p>\n

Con el 1.0 TFSI, Audi ofrece por primera vez un motor de tres cilindros en la gama A3. El compacto motor rinde una potencia de 115 CV (85 kW) y entrega un par m\u00e1ximo de 200 Nm entre 2.000 y 3.500 rpm. El nuevo motor que da acceso a la gama de propulsores de gasolina resulta eficiente sin sacrificar nada en t\u00e9rminos de placer de conducci\u00f3n.<\/p>\n

El 1.4 TFSI COD ultra con tecnolog\u00eda Audi cylinder on demand desconecta dos cilindros cuando la demanda de potencia lo permite. Con una cilindrada de 1.395 cc, este motor rinde 150 CV (110 kW) de potencia y desarrolla un par m\u00e1ximo de 250 Nm.<\/p>\n

Una caracter\u00edstica t\u00e9cnica destacada es el nuevo 2.0 TFSI con su innovador proceso de combusti\u00f3n. Con una cilindrada de 1.968 cc, su potencia m\u00e1xima alcanza los 190 CV (140 kW), con un par m\u00e1ximo de 320 Nm entre 1.500 y 4.200 rpm. Para este motor, un nuevo cambio S tronic de siete velocidades con doble embrague en ba\u00f1o de aceite sustituye a la anterior transmisi\u00f3n con seis velocidades y embragues en seco.<\/p>\n

Audi ofrece dos versiones de potencia del TDI de cuatro cilindros con 1.968 cc de cilindrada<\/strong>. El 2.0 TDI ofrece de salida una potencia m\u00e1xima de 150 CV (110 kW) y un par m\u00e1ximo de 340 Nm, y pronto estar\u00e1 disponible tambi\u00e9n en una variante con 184 CV (135 kW) y 280 Nm entre 1.750 y 3.000 rpm. La nueva versi\u00f3n de acceso a la gama di\u00e9sel es el 1.6 TDI de 110 CV (81 kW). Est\u00e1 disponible en combinaci\u00f3n con el cambio manual de seis velocidades, o con la transmisi\u00f3n S tronic de doble embrague de siete relaciones.<\/p>\n

El nuevo Audi A3 transmite la potencia del motor a las ruedas delanteras. Para las versiones con motor de gasolina 2.0 TFSI de 190 CV (140 kW) est\u00e1 disponible la tracci\u00f3n quattro a las cuatro ruedas.<\/p>\n

Las suspensiones del nuevo Audi A3 subrayan su equilibrio y su puesta a punto deportiva. Con la suspensi\u00f3n deportiva opcional, la altura al suelo de la carrocer\u00eda disminuye 15 mil\u00edmetros, y 25 mil\u00edmetros con la suspensi\u00f3n S line. La direcci\u00f3n de asistencia electromec\u00e1nica es sensible y eficaz en su funcionamiento. Audi ofrece opcionalmente el sistema de direcci\u00f3n progresiva accionada el\u00e9ctricamente para muchas versiones, sistema que es de serie en el Audi S3.<\/p>\n

El nuevo Audi A3 cuenta con llantas de 16 pulgadas de serie, mientras que para las ediciones design edition y sport edition las llantas son de 17 pulgadas. La amplia oferta de llantas con 17, 18 y 19 pulgadas incluye nuevos dise\u00f1os. Tambi\u00e9n se han revisado los neum\u00e1ticos, y ahora ofrecen mejor rendimiento con una resistencia a la rodadura optimizada.<\/p>\n

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La nueva gama Audi A3 estar\u00e1 a la venta a principios de mayo, y las primeras entregas a clientes se producir\u00e1n a partir del verano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"