{"id":73381,"date":"2016-06-03T15:12:57","date_gmt":"2016-06-03T13:12:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=73381"},"modified":"2016-06-03T12:13:48","modified_gmt":"2016-06-03T10:13:48","slug":"bosch-presenta-sus-soluciones-de-interoperabilidad-para-la-recarga-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/73381\/bosch-presenta-sus-soluciones-de-interoperabilidad-para-la-recarga-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Bosch presenta sus soluciones de interoperabilidad para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Bosch est\u00e1 presente en el VEM (Veh\u00edculo El\u00e9ctrico de Madrid), que se celebra en la madrile\u00f1a Plaza de Col\u00f3n, del 3 al 5 de junio, con una carpa interactiva en la que muestra sus innovadores servicios y productos dirigidos a facilitar los servicios de recarga de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la interoperabilidad de la infraestructura de recarga.<\/p>\n

Al mejorar la capacidad de encontrar r\u00e1pidamente estaciones de carga, conocer su disponibilidad y pagar por su uso mediante un solo clic de aceptaci\u00f3n en la correspondiente app del smartphone, Bosch est\u00e1 haciendo que la electromovilidad sea cada vez m\u00e1s c\u00f3moda y sencilla.<\/p>\n

La clave de todo ello es el smartphone: las apps de recarga permiten a los conductores de coches el\u00e9ctricos encontrar r\u00e1pidamente los puntos de recarga disponibles en su \u00e1rea y utilizarlos de forma c\u00f3moda y sencilla. Trabajando en conjunto con varios fabricantes de autom\u00f3viles, Bosch Software Innovations ofrece la descarga de aplicaciones junto con la infraestructura de usuario final. Las apps est\u00e1n actualmente disponibles en Alemania para las marcas Smart y Mercedes-Benz, y pr\u00f3ximamente, lo estar\u00e1 para Renault. Las aplicaciones de recarga forman parte de la estrategia de conectividad global de Bosch. Pronto, los coches el\u00e9ctricos y su infraestructura de recarga tambi\u00e9n formar\u00e1n parte del Internet de las Cosas (IoT): “El coche el\u00e9ctrico conectado es el mejor coche el\u00e9ctrico”, asegura Volkmar Denner, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Robert Bosch GmbH.<\/p>\n

\"eCar01<\/a>Una ventaja clave de las apps de recarga de Bosch radica en su amplio alcance. Cerca de 3.700 puntos de recarga p\u00fablica en Alemania han sido ya habilitados a trav\u00e9s de internet con estas apps. Adem\u00e1s de la ejecuci\u00f3n t\u00e9cnica, que cuenta con servicios tales como la plataforma \u201cintercharge eRoaming\u201d, Bosch Software Innovations tambi\u00e9n ha firmado contratos con un gran n\u00famero de operadores de puntos de recarga. Esto significa que los usuarios de estas aplicaciones pueden utilizar las estaciones de recarga sin tener que disponer de dinero en efectivo, ni tener que resolver complejos problemas t\u00e9cnicos o contractuales antes de recargar. Todo lo que se necesita es una cuenta de PayPal y registrarse previamente en la aplicaci\u00f3n. El proceso de pago se completa dentro de la aplicaci\u00f3n de un modo pr\u00e1ctico y seguro.<\/p>\n

Los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n utilizando estas aplicaciones en un esfuerzo por facilitar las recargas de sus clientes de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos. Esto es porque un procedimiento de recarga directa juega un papel cr\u00edtico en el avance continuado hacia la electromovilidad. Los operadores de las estaciones de recarga tambi\u00e9n se benefician de ello, al ayudar estas aplicaciones a aumentar la utilizaci\u00f3n de sus puntos de recarga.<\/p>\n

Estaciones de recarga conectadas\u00a0<\/strong><\/p>\n

Las aplicaciones de recarga son un ejemplo ideal del denominado Internet de las Cosas en el que los objetos inteligentes -en este caso- las estaciones de recarga est\u00e1n conectadas entre s\u00ed. Con su tecnolog\u00eda, Bosch Software Innovations sienta las bases para reunir en una sola plataforma de software a diferentes actores, tales como fabricantes de autom\u00f3viles, operadores de puntos de recarga, suministradores de energ\u00eda, distribuidores y conductores de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Pero lo que los clientes no pueden ver es lo que hay detr\u00e1s de la aplicaci\u00f3n, una potente red de sistemas conectados entre s\u00ed en tiempo real. El paquete de software, basado en la nube \u201cBosch IoT Suite\u201d, y habilitado para el desarrollo de aplicaciones IoT forma la base tecnol\u00f3gica para las aplicaciones de recarga. Incorpora un amplio n\u00famero de operadores y puntos de recarga, adem\u00e1s de la plataforma \u201cintercharge eRoaming\u201d y los servicios asociados que aseguran una c\u00f3moda funcionalidad del pago del servicio.<\/p>\n

“Mediante las apps de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, estamos uniendo el internet de las cosas y la electromovilidad. Para nosotros esta es la combinaci\u00f3n perfecta, ya que hemos estado promoviendo activamente nuevos desarrollos en ambas \u00e1reas desde hace varios a\u00f1os”, asegura Fernando Moreno, responsable de Movilidad El\u00e9ctrica del Grupo Bosch en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los numerosos proyectos de movilidad el\u00e9ctrica y de su participaci\u00f3n en el organismo de normalizaci\u00f3n eMI3<\/sup>, la contribuci\u00f3n de Bosch a la eMobility tambi\u00e9n incluye su participaci\u00f3n como un socio del consorcio, socio de sistemas IoT y suministrador de la plataforma para el operador de eRoaming \u201cHubject GmbH\u201d de Berl\u00edn. Esta empresa conjunta re\u00fane regularmente a los principales actores en el mercado de la eMobility para tratar los temas de la movilidad el\u00e9ctrica y de la infraestructura de recarga.<\/p>\n

eRoaming\u00a0<\/strong><\/p>\n

Conducir un coche el\u00e9ctrico de una ciudad a otra, o incluso dentro de la misma ciudad, puede resultar un desaf\u00edo para los conductores, debido a problemas en el proceso de carga. Cada gestor de cargas opera su red de puntos de recarga bajo su propio sistema inform\u00e1tico, y \u00e9ste es independiente del resto, lo que complica la recarga al conductor del coche el\u00e9ctrico. Actualmente el usuario debe darse de alta como cliente en cada gestor de cargas para poder recargar en su red de puntos de recarga, y al utilizar las estaciones de recarga, usar en cada estaci\u00f3n la tarjeta del gestor de cargas correspondiente. Los protocolos de interfaz abierta se convierten as\u00ed en la mejor v\u00eda para resolver este problema.<\/p>\n

El eRoaming est\u00e1 configurado para extender la movilidad el\u00e9ctrica m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras y de los gestores de cargas. Esto permitir\u00e1 a los conductores de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico recargarlo en cualquier punto de recarga, no s\u00f3lo en los de su propio operador. El eRoaming hace que el uso de la infraestructura de recarga sea lo suficientemente sencilla como para que \u00e9sta se convierta en parte de la vida cotidiana, lo que permitir\u00e1 el nacimiento de nuevos modelos de negocio relacionados con la electromovilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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