{"id":73563,"date":"2016-06-10T11:40:28","date_gmt":"2016-06-10T09:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=73563"},"modified":"2018-01-09T17:41:29","modified_gmt":"2018-01-09T16:41:29","slug":"fcc-finaliza-los-trabajos-de-excavacion-del-tunel-de-la-linea-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/73563\/fcc-finaliza-los-trabajos-de-excavacion-del-tunel-de-la-linea-verde\/","title":{"rendered":"FCC finaliza los trabajos de excavaci\u00f3n del t\u00fanel de la l\u00ednea verde"},"content":{"rendered":"

El Consorcio FAST, liderado por FCC, ha completado los trabajos de excavaci\u00f3n de la l\u00ednea 5 (verde) del metro de Riad. El anuncio tuvo lugar en un acto celebrado en la capital saud\u00ed en el que estuvieron presentes el gobernador de Riad, Su Alteza Real el Pr\u00edncipe Faisal bin Bandar bin Abdulaziz Al Saud, el ministro de Transporte, Su Excelencia Suleiman Al Hamdan, junto con otros mandatarios de los distintos Ministerios Gubernamentales y el primer ejecutivo y CEO del Grupo de Servicios Ciudadanos, Carlos M. Jarque.<\/p>\n

\"El<\/a>La l\u00ednea 5 (l\u00ednea verde) es una de las tres l\u00edneas que est\u00e1 construyendo FAST, uno de los tres consorcios internacionales encargados de construir las seis l\u00edneas del Proyecto del Metro de Riad. En el consorcio participan, adem\u00e1s de FCC, Samsung C&T (Corea del Sur), Alstom (Francia), Strukton (Pa\u00edses Bajos), Freyssinet (Arabia Saud\u00ed), Atkins (Reino Unido), Typsa (Espa\u00f1a) y Setec (Francia). Adem\u00e1s de la l\u00ednea verde, este consorcio se encarga de construir las l\u00edneas amarilla y morada, que contar\u00e1n con el equivalente a 33 kil\u00f3metros de viaductos, 22 de v\u00edas subterr\u00e1neas y 9 de v\u00edas en superficie.<\/p>\n

La l\u00ednea verde cuenta con v\u00edas subterr\u00e1neas a trav\u00e9s del t\u00fanel excavado a lo largo de la King Abdulaziz Road, una de las arterias principales de la ciudad de Riad. Su longitud es de 13 kil\u00f3metros y cuenta con 11 estaciones de metro subterr\u00e1neas y 2 estaciones de transbordo con las l\u00edneas roja y azul.<\/p>\n

El Proyecto del Metro de Riad cuenta con siete tuneladoras TBM trabajando en el subsuelo de la ciudad y en esta ocasi\u00f3n ha sido la segunda tuneladora la que ha completado los trabajos de excavaci\u00f3n de la capital saud\u00ed.<\/p>\n

Adem\u00e1s de anunciar la finalizaci\u00f3n de los trabajos de excavaci\u00f3n del t\u00fanel, se present\u00f3 una maqueta a escala real de los trenes (modelo Metr\u00f3polis), que circular\u00e1n por Riad, fabricados por Alstom. El acto tambi\u00e9n marc\u00f3 el pistoletazo de salida de la construcci\u00f3n de las v\u00edas, un hito importante para el proyecto. Los trabajos comenzar\u00e1n con un tramo de v\u00edas en superficie de la l\u00ednea amarilla, que ser\u00e1n las primeras instaladas.<\/p>\n

Los trenes para el Proyecto del Metro de Riad cuentan con dos coches por unidad y miden cada uno 36 metros de largo. Cada tren dispone de tres clases: primera, familia y clase \u00fanica. Los trenes cuentan con un sistema sin conductor totalmente automatizado, lo que les permite subir cuestas de hasta un 6% de pendiente. Estos trenes ofrecer\u00e1n a los pasajeros un alto nivel de confort, asientos ergon\u00f3micos, luz LED, aire acondicionado y sistemas de informaci\u00f3n avanzados para los pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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