{"id":73794,"date":"2016-06-20T17:03:37","date_gmt":"2016-06-20T15:03:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=73794"},"modified":"2016-06-20T17:03:37","modified_gmt":"2016-06-20T15:03:37","slug":"puig-y-diaz-reivindican-un-cambio-urgente-en-el-modelo-de-financiacion-autonomico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/73794\/puig-y-diaz-reivindican-un-cambio-urgente-en-el-modelo-de-financiacion-autonomico\/","title":{"rendered":"Puig y D\u00edaz reivindican un cambio urgente en el modelo de financiaci\u00f3n auton\u00f3mico"},"content":{"rendered":"

El president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, y la presidenta de la Junta de Andaluc\u00eda, Susana D\u00edaz, han reivindicado un cambio urgente en el modelo de financiaci\u00f3n de las comunidades aut\u00f3nomas y mayores inversiones para el Corredor Mediterr\u00e1neo. As\u00ed lo han manifestado tras mantener un encuentro en la delegaci\u00f3n del Gobierno de la Junta de Andaluc\u00eda en Almer\u00eda.<\/p>\n

\"REUNION_DIAZ_FOTO_1\"<\/a>El jefe del Consell ha calificado el actual modelo de financiaci\u00f3n como “profundamente injusto” y un “lastre enorme” para el crecimiento econ\u00f3mico y el desarrollo social tanto de la Comunitat Valenciana como de Andaluc\u00eda. “Las comunidades del r\u00e9gimen com\u00fan, en general, tienen un problema de financiaci\u00f3n, porque no se han ajustado adecuadamente los costes del estado de Bienestar a las transferencias del Estado”, ha indicado Puig.<\/p>\n

En este sentido, ha asegurado que el Gobierno central ha mantenido unos niveles de crecimiento en el presupuesto “no acordes a la situaci\u00f3n”, mientras que “todo el recorte de verdad se ha situado en las comunidades aut\u00f3nomas y, si hay algunas que est\u00e1n claramente perjudicadas, son Andaluc\u00eda y la Comunitat Valenciana”.<\/p>\n

El president ha recordado la propuesta que realiz\u00f3 junto a D\u00edaz para que, del Fondo de Liquidez Aut\u00f3mica (FLA), “al menos la parte que tiene que ver con la infrafinanciaci\u00f3n sea finalmente asumida por el Estado”. “Es una cuesti\u00f3n absolutamente l\u00f3gica y que, adem\u00e1s, al Estado tampoco le supone mayor crecimiento de la deuda porque ya lo tiene incorporado”, ha dicho, y ha insistido en que “hacer negocio con el FLA a trav\u00e9s de los intereses es absolutamente deleznable”.<\/p>\n

“Esto no es un debate entre pol\u00edticos o entre instituciones; es un debate que llega a la cotidianeidad de los ciudadanos, porque cada euro que no llega a Andaluc\u00eda o a la Comunitat Valenciana significa menos servicios p\u00fablicos”, ha defendido Puig, que ha puntualizado que “puede haber singularidad entre territorios pero debe haber igualdad entre los ciudadanos”.<\/p>\n

Mayores inversiones para el Corredor Mediterr\u00e1neo <\/b><\/p>\n

Por otro lado, Puig y D\u00edaz han solicitado mayores inversiones para el Corredor Mediterr\u00e1neo, una infraestructura que es “fundamental y estrat\u00e9gica” para Espa\u00f1a y para Europa en t\u00e9rminos de competitividad y mejora de la productividad, tal y como ha asegurado el President.<\/p>\n

El jefe del Consell ha acusado al Gobierno central de haber dejado de lado esta cuesti\u00f3n y ha indicado que, en su defensa de esta infraestructura, ha encontrado “much\u00edsima m\u00e1s receptividad en Bruselas que en Madrid”. En su opini\u00f3n, este hecho es “muy negativo”, ya que, seg\u00fan ha recordado, el 52% de las exportaciones de Espa\u00f1a circulan por el Corredor Mediterr\u00e1neo, mientras que, si \u00e9ste funcionara “adecuadamente”, el PIB del pa\u00eds podr\u00eda crecer m\u00e1s de un punto.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el president ha puntualizado que es “absurdo” el planteamiento de que este corredor llegue solo hasta Murcia, y ha defendido que se debe adentrarse en Andaluc\u00eda, hasta Algeciras.<\/p>\n

A este respecto, ha subrayado la “enorme” relaci\u00f3n que existe entre la Comunitat Valenciana y Andaluc\u00eda desde el punto de vista de las exportaciones, ya que, mientras que la Comunitat exporta a territorio andaluz por valor de 3.000 millones de euros al a\u00f1o, a la inversa la cifra alcanza los 4.000 millones de euros.<\/p>\n

Puig ha indicado que entre ambas autonom\u00edas hay una “extraordinaria” comunicaci\u00f3n y que los sectores productivos de ambos territorios tienen cada vez “mayor relaci\u00f3n”. No obstante, ha hecho hincapi\u00e9 en que, para que la situaci\u00f3n sea \u00f3ptima, es necesaria una mejor log\u00edstica.<\/p>\n

“Cada euro que se invierta en el Corredor Mediterr\u00e1neo representar\u00e1 una gran oportunidad de nuevos puestos de trabajos y una oportunidad de convergencia real de dos comunidades que, a pesar de su pujanza econ\u00f3mica, a\u00fan est\u00e1n por debajo de la renta per c\u00e1pita de Espa\u00f1a; y eso no tiene mucha l\u00f3gica teniendo en cuenta la capacidad y la potencialidad que tienen nuestros territorios”, ha concluido Puig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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