{"id":74038,"date":"2016-07-01T16:23:09","date_gmt":"2016-07-01T14:23:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=74038"},"modified":"2016-07-01T09:27:22","modified_gmt":"2016-07-01T07:27:22","slug":"como-mantener-tu-coche-de-segunda-mano-este-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/74038\/como-mantener-tu-coche-de-segunda-mano-este-verano\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo mantener tu coche de segunda mano este verano?"},"content":{"rendered":"

$\"mechanical-1419946_640\"$ <\/a>La subida de los term\u00f3metros puede ser sin\u00f3nimo de sobrecalentamiento del motor, por lo que es necesario estar atentos al indicador de la temperatura del mismo. En caso de que veamos que se acerca demasiado al l\u00edmite, hay que acudir inmediatamente al taller. Mientras tanto, en ese caso, es aconsejable activar la calefacci\u00f3n<\/strong> para que una parte del calor procedente del motor salga por las salidas de aire y disminuya as\u00ed su temperatura.<\/p>\n

El sistema de refrigeraci\u00f3n es otro de los puntos clave a tener en cuenta cuando llega la \u00e9poca estival. Adem\u00e1s de comprobar a principios de verano el nivel de l\u00edquido refrigerante<\/strong>, la revisi\u00f3n del radiador y de los manguitos as\u00ed como todas sus conexiones es vital para no poner en aprietos la mec\u00e1nica del veh\u00edculo. Y es que una insignificante fuga llevar\u00eda al coche a quedarse sin el comentado l\u00edquido refrigerante, crucial para el funcionamiento del motor.<\/p>\n

Otro de los aspectos a tener en cuenta con la llegada del verano es el estado de las pastillas de freno<\/strong>. Teniendo en cuenta que las altas temperaturas provocan el sobrecalentamiento de estos importantes elementos de seguridad, durante los meses estivales es recomendable emplear a\u00fan m\u00e1s el freno motor. Por ejemplo, al acercarnos a un sem\u00e1foro en rojo, es aconsejable actuar con previsi\u00f3n e ir disminuyendo marchas para castigar lo menos posible el sistema de frenos. De esta forma, no s\u00f3lo se reducir\u00e1 el sobrecalentamiento de las pastillas, sino tambi\u00e9n se alargar\u00e1 su vida \u00fatil, al igual que la de los discos.\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

Cuidando el \u201ccalzado\u201d<\/strong><\/p>\n

Las altas temperaturas tambi\u00e9n pueden ser grandes enemigas de los neum\u00e1ticos, sobre todo si llevamos la presi\u00f3n m\u00e1s baja de la cuenta. Y es que, cuanto menor sea la presi\u00f3n por debajo de la cifra indicada por el fabricante, mayor ser\u00e1 el desgaste de la banda de rodadura y m\u00e1s posibilidades existir\u00e1n de sufrir un pinchazo. Por eso, examinar la presi\u00f3n de los cuatro neum\u00e1ticos<\/strong> cuando los term\u00f3metros comienzan a subir es realmente importante.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que, si nos planteamos vender el coche en el mercado de segunda mano en un futuro pr\u00f3ximo, el buen estado de los neum\u00e1ticos puede suponer un destacado valor a\u00f1adido.<\/p>\n

Es evidente que el aire acondicionado<\/strong> tiene mucho que ver con el confort de nuestros viajes. Por eso, debes intentar tenerlo siempre a punto ahora que su uso va a ser m\u00e1s habitual. El hecho de no haberlo utilizado durante los meses m\u00e1s fr\u00edos puede haber provocado alguna obstrucci\u00f3n y que no enfr\u00ede correctamente o bien que el caudal de aire no sea el adecuado. Pero puede haber otras causas como el mal estado del filtro de aire o el bajo nivel del l\u00edquido.<\/p>\n

Tambi\u00e9n puede suceder que, al poner el aire acondicionado en marcha, notes un olor intenso y desagradable. La presencia de hongos y de polvo excesivo<\/strong> en los conductos suele ser el origen de ello. Por otra parte, si detectas vaho en los cristales deber\u00e1s recargar el gas del circuito. Todas estas operaciones podr\u00e1n solucion\u00e1rtelas f\u00e1cilmente en tu taller de confianza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"