{"id":75485,"date":"2016-09-14T17:27:59","date_gmt":"2016-09-14T15:27:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=75485"},"modified":"2016-09-14T16:56:01","modified_gmt":"2016-09-14T14:56:01","slug":"el-mazda6-2017-ya-esta-disponible-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/75485\/el-mazda6-2017-ya-esta-disponible-en-espana\/","title":{"rendered":"El Mazda6 2017 ya est\u00e1 disponible en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

El Mazda6 2017, en versiones sed\u00e1n y wagon, ya est\u00e1 a la venta en Espa\u00f1a. El nuevo veh\u00edculo\u00a0incorpora por primera vez en Europa el sistema G-Vectoring Control (GVC).<\/p>\n

$\"mazda6fotofamily\"$ <\/a>El GVC es la primera de una serie de nuevas tecnolog\u00edas, denominadas SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS, que proporcionan un control integrado del motor, la transmisi\u00f3n, el chasis y la carrocer\u00eda. Su objetivo es profundizar en la experiencia Jinba Ittai<\/em>, esa sensaci\u00f3n de conexi\u00f3n entre el conductor y su veh\u00edculo que diferencia a Mazda de otros fabricantes de autom\u00f3viles. Este sistema se basa en una idea revolucionaria: mejorar el comportamiento del chasis a trav\u00e9s de la optimizaci\u00f3n del motor. As\u00ed, el GVC es la primera tecnolog\u00eda del mundo que ajusta el par del motor en respuesta al movimiento del volante.<\/p>\n

La gama de motores del Mazda6 2017 est\u00e1 formada por dos unidades de gasolina: el 2.0 l. SKYACTIV-G de 145 CV, disponible con transmisi\u00f3n manual, y el 2.5 l. SKYACTIV-G de 192 CV, con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. La gama de motores la completa un motor di\u00e9sel 2.2 l. SKYACTIV-D, en dos versiones de 150 CV y 175 CV, disponibles en transmisi\u00f3n manual o autom\u00e1tica.<\/p>\n

El di\u00e9sel 2.2 l. SKYACTIV-D cuenta con tres nuevos sistemas que mejoran su respuesta y reducen el nivel de ruido del motor. High-Precision DE Boost Control mejora el control de la presi\u00f3n y afina la respuesta del acelerador; Natural Sound Smoother utiliza un elemento amortiguador para suprimir el ruido del motor di\u00e9sel; y Natural Sound Frequency Control se encarga de neutralizar las ondas de presi\u00f3n sonora y suprimir las tres bandas cr\u00edticas de frecuencia en las que tienden a\u00a0 concentrarse las vibraciones de los componentes de un motor di\u00e9sel.<\/p>\n

Aislamiento sonoro del interior<\/strong><\/p>\n

Todos estos avances en la rumorosidad del motor se traducen en una mejora integral del aislamiento sonoro del interior del Mazda6 2017. Se han mejorado las juntas de las puertas, se han reducido las tolerancias entre los paneles y se han a\u00f1adido materiales aislantes en el carenado inferior, la consola trasera, los paneles del techo y las puertas. Los cristales laminados de las ventanillas delanteras tambi\u00e9n contribuyen a suprimir el ruido del viento.<\/p>\n

En el interior, se han hecho retoques que mejoran la calidad del espacio en torno al conductor, tan caracter\u00edstico de Mazda. El dise\u00f1o del volante es nuevo, la pantalla Head Up Display tiene ahora mayor resoluci\u00f3n y gr\u00e1ficos a color, m\u00e1s legibles en toda clase de condiciones de luz, y se ha adoptado una nueva pantalla multifunci\u00f3n LCD TFT a color, de 4,6 pulgadas, con gr\u00e1ficos m\u00e1s avanzados. Adem\u00e1s, se presenta el nuevo color de carrocer\u00eda: Machine Grey.<\/p>\n

Seguridad activa<\/strong><\/p>\n

Por \u00faltimo, el Mazda6 2017 ofrece un completo equipamiento de tecnolog\u00edas de seguridad activa i-ACTIVSENSE, que se superponen a unos niveles de seguridad pasiva sobresalientes. Como rigurosa novedad en Europa, el modelo dispone de un nuevo sistema de Reconocimiento de Se\u00f1ales de Tr\u00e1fico (TSR), que identifica las se\u00f1ales de limitaci\u00f3n de velocidad y las de \u201cprohibido el paso\u201d, y avisa al conductor cuando se sobrepasa alg\u00fan l\u00edmite. El Sistema de asistencia a la frenada en ciudad avanzado (SCBS avanzado) cambia el anterior l\u00e1ser de infrarrojo cercano por una c\u00e1mara de visi\u00f3n delantera, que ampl\u00eda el intervalo de velocidades en los que se detectan otros veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"