Aena ha alcanzado en los nueve primeros meses del a\u00f1o un beneficio\u00a0neto de 944,4 millones de euros, un 47,8% m\u00e1s que en el mismo periodo\u00a0de 2015.<\/p>\n
Este resultado refleja el efecto, por un lado, de la evoluci\u00f3n\u00a0positiva del negocio neto del impacto del mayor gasto asociado por\u00a0impuesto de sociedades y, por otro, el impacto de la reversi\u00f3n\u00a0extraordinaria de provisiones por procedimientos judiciales relacionados\u00a0con expropiaciones de terrenos del Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas. Si se excluye el efecto de \u00e9sta reversi\u00f3n extraordinaria, el\u00a0beneficio neto se sit\u00faa en 790,7 millones de euros, con un crecimiento del\u00a023,7%.<\/p>\n
El beneficio bruto de explotaci\u00f3n (Ebitda) ha sido de 1.759,6 millones de euros, lo\u00a0que supone un crecimiento del 10,5% respecto al mismo periodo de 2015.<\/p>\n
Los ingresos totales aumentaron hasta los 2.889,1 millones de euros, con un incremento del 7,4% frente a los obtenidos en los nueve primeros meses del a\u00f1o anterior. De ellos, destacan los ingresos comerciales, tanto dentro como fuera de terminal, que crecieron un 10,5% como resultado del incremento de tr\u00e1fico y del impacto de las medidas estrat\u00e9gicas desarrolladas en el \u00e1rea comercial.<\/p>\n
Como consecuencia de la mejora de resultados de Aena y su reflejo en la generaci\u00f3n de caja, se ha producido una reducci\u00f3n de la deuda financiera neta desde los 9.401,7 millones de euros al cierre de 2015 hasta 8.241,6 millones de euros a 30 de septiembre de 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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