{"id":77118,"date":"2016-11-17T10:49:35","date_gmt":"2016-11-17T09:49:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=77118"},"modified":"2018-01-09T17:36:10","modified_gmt":"2018-01-09T16:36:10","slug":"airbus-ds-entrega-el-primer-a400m-a-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/77118\/airbus-ds-entrega-el-primer-a400m-a-espana\/","title":{"rendered":"Airbus DS entrega el primer A400M a Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

La Fuerza A\u00e9rea Espa\u00f1ola ha recibido su primer avi\u00f3n de transporte de nueva generaci\u00f3n Airbus A400M, el avi\u00f3n “m\u00e1s avanzado” producido en Espa\u00f1a y que transformar\u00e1 la flota de movilidad a\u00e9rea del pa\u00eds. Con la entrega contractual de la primera de las 27 aeronaves firmadas por el cliente, Espa\u00f1a se convierte en la sexta naci\u00f3n en poner en servicio el A400M.<\/p>\n

Representantes del Ej\u00e9rcito del Aire espa\u00f1ol y del Ministerio de Defensa aceptaron formalmente el avi\u00f3n, conocido como MSN44, durante una breve ceremonia en la L\u00ednea de Ensamblaje Final (FAL) del A400M en Sevilla.<\/p>\n

\"A400M-MSN44\"<\/a>Fernando Alonso, presidente de Military Aircraft de Airbus Defence and Space, afirm\u00f3\u00a0que “hoy es un d\u00eda realmente especial para todos los que hemos participado en el programa A400M a lo largo de estos a\u00f1os, pero en especial para los trabajadores de Sevilla, que han trabajado muy duro para hacer de este avi\u00f3n una realidad\u201d.<\/p>\n

“Cada una de las entregas es de gran importancia para nosotros, pero entregar el primer avi\u00f3n a Espa\u00f1a desde nuestra L\u00ednea de Ensamblaje Final en Sevilla supone un motivo de orgullo particular. Quiero agradecer a todos nuestros empleados, as\u00ed como a OCCAR y a nuestros clientes espa\u00f1oles su trabajo para lograr este hito”, destac\u00f3.<\/p>\n

Ya en servicio con el Ej\u00e9rcito del Aire, el A400M sustituir\u00e1 a la envejecida flota de aviones C-130, siendo capaz de transportar aproximadamente el doble de carga en la misma distancia, o la misma carga al doble de distancia. Adem\u00e1s puede servir como avi\u00f3n t\u00e1ctico de reabastecimiento aire-aire suministrando combustible a otras aeronaves de transporte, incluyendo otros A400M.<\/p>\n

Equipado con cuatro motores extremadamente potentes y con un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico avanzado, el A400M es capaz de volar a velocidades y altitudes similares a las de aviones de reacci\u00f3n y a distancias intercontinentales, as\u00ed como de operar en pistas no preparadas junto al centro de la acci\u00f3n, ya sea misi\u00f3n militar o de ayuda humanitaria.<\/p>\n

Seg\u00fan el acuerdo firmado el pasado mes de septiembre, 14 aviones ser\u00e1n entregados a un ritmo constante desde este a\u00f1o hasta 2022, y los 13 restantes est\u00e1n programados para su entrega a partir de 2025 en adelante.<\/p>\n

La flota espa\u00f1ola del A400M tendr\u00e1 su sede en Zaragoza, en el noreste de Espa\u00f1a, y representar\u00e1 el elemento de transporte pesado estrat\u00e9gico de una flota a\u00e9rea que ya incluye los aviones medios C295 y CN235 y aviones ligeros C212, todos producidos por Airbus Defence and Space. El MSN44 volar\u00e1 a Zaragoza en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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