{"id":78049,"date":"2016-12-27T13:51:17","date_gmt":"2016-12-27T12:51:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=78049"},"modified":"2016-12-27T13:35:02","modified_gmt":"2016-12-27T12:35:02","slug":"la-junta-destina-1-300-millones-al-nuevo-plan-de-infraestructuras-para-la-sostenibilidad-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/78049\/la-junta-destina-1-300-millones-al-nuevo-plan-de-infraestructuras-para-la-sostenibilidad-del-transporte\/","title":{"rendered":"La Junta destina 1.300 millones al nuevo Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte"},"content":{"rendered":"

El Consejo de Gobierno de la Junta de Andaluc\u00eda ha aprobado el nuevo Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andaluc\u00eda (PISTA 2020), que generar\u00e1 26.607 empleos<\/strong> y unas inversiones p\u00fablicas de 1.300 millones de euros en infraestructuras viarias, movilidad sostenible y log\u00edstica y puertos.<\/p>\n

La nueva planificaci\u00f3n destina 557,48 millones de euros a carreteras; 407,79 a ferrocarriles; 48,58 a transporte de personas; 48,63 a puertos; 197,75 a \u00e1reas log\u00edsticas; 6,72 a aeropuertos y 33,10 al Plan Andaluz de la Bicicleta. No se recogen las consignaciones presupuestarias estatales, al no haberse aprobado el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda para este periodo.<\/p>\n

Carreteras<\/strong><\/p>\n

En el cap\u00edtulo de carreteras destacan los proyectos de continuaci\u00f3n de la Autov\u00eda del Almanzora (A-334) en el tramo comprendido entre El Cucador y La Concepci\u00f3n; la mejora de la conexi\u00f3n con la A-32 (Linares-Albacete), desde la variante de Baeza; el acondicionamiento de la conexi\u00f3n entre la A-92 y la A-44 (Iznalloz-Guadix), y la mejora de la A-384 entre Arcos de la Frontera y Algodonales; la renovaci\u00f3n del firme de la A-92 entre Sevilla y Guadix, y la dotaci\u00f3n en esta autov\u00eda de los nuevos enlaces con Hu\u00e9tor Tajar y la zona este de Puebla de Cazalla. Asimismo, continuar\u00e1 el apoyo financiero de la Junta a la conexi\u00f3n a\u00e9rea Sevilla-Almer\u00eda.<\/p>\n

En cuanto a la accesibilidad, el PISTA planifica 140,12 kil\u00f3metros para reforzar la conexi\u00f3n con la Red Transeuropea de Transporte y la mejora de la seguridad vial de 233,3 kil\u00f3metros de red auton\u00f3mica. Destacan en este cap\u00edtulo las nuevas variantes de Lucena (C\u00f3rdoba) con la A-331, de Moraleda de Zafayona (Granada) en la A-402 y la este de Arriate (M\u00e1laga); el acondicionamiento de la A-4154 entre Loja y Los Ventorros de San Jos\u00e9, y la mejora y refuerzo del firme de la A-6052, entre Santiago e Higuera de Calatrava.<\/p>\n

En los entornos de las grandes ciudades est\u00e1n programados proyectos como el vial metropolitano del distribuidor oeste de M\u00e1laga entre la A-7 y el acceso norte al aeropuerto, la mejora de los accesos al Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda, en la provincia de M\u00e1laga; la ronda urbana sur de Mairena del Aljarafe y la duplicaci\u00f3n de la calzada de la A-392 entre Alcal\u00e1 de Guada\u00edra y Dos Hermanas, en Sevilla, o el aumento de capacidad de la A-492 desde el acceso de la A-49 a Aljaraque (Huelva).<\/p>\n

El plan tambi\u00e9n establece la mejora de la accesibilidad de las zonas rurales a los centros de servicios de \u00e1mbito supramunicipal. Entre otras intervenciones, se incluyen el acondicionamiento a la A-4200 entre Baza y Benamaurel, en Granada, o las de la A-6201 entre la N-322 y Sorihuela del Guadalimar, y la A-6301 entre la N-322 y Beas de Segura, en la provincia de Ja\u00e9n.<\/p>\n

En las comarcas litorales destacan las intervenciones de mejora en la variante de Roquetas de Mar, la duplicaci\u00f3n de la carretera Vera-Garrucha y la variante sur de Berja, en Almer\u00eda; la mejora y fuerzo del firme de la A-2226 entre Benalup (C\u00e1diz) y la A-381; el aumento de la capacidad de la A-491 entre la A-2078 y Rota (C\u00e1diz), y el nuevo acceso a Isla Cristina (Huelva) desde la N-431 y la A-49, con una variante en Pozo del Camino.<\/p>\n

Transporte de mercanc\u00edas<\/strong><\/p>\n

En relaci\u00f3n con el transporte de mercanc\u00edas, el PISTA ampliar\u00e1 en 1.800 hect\u00e1reas la superficie dedicada a actividades log\u00edsticas, adem\u00e1s de impulsar la conexi\u00f3n exterior con el corredor ferroviario Algeciras-Madrid y desarrollar los nodos de Campo de Gibraltar, Huelva, Bah\u00eda de C\u00e1diz, Sevilla, M\u00e1laga, Almer\u00eda, Motril, Granada, C\u00f3rdoba, Ja\u00e9n y del \u00c1rea Central de Andaluc\u00eda.<\/p>\n

El plan incluye tambi\u00e9n proyectos para potenciar los 37 puertos de competencia auton\u00f3mica, fundamentalmente destinados a mejorar sus instalaciones n\u00e1uticas, pesqueras y recreativas, as\u00ed como la integraci\u00f3n de estos recintos en sus n\u00facleos urbanos. Entre otras iniciativas, destacan las programadas para Garrucha (Almer\u00eda); Barbate (C\u00e1diz), y Mazag\u00f3n, Isla Cristina y El Terr\u00f3n, en Huelva, que se sumar\u00e1n a la ya iniciada en V\u00e9lez M\u00e1laga.<\/p>\n

En cuanto a la articulaci\u00f3n exterior de la comunidad, la prioridad ser\u00e1 reforzar los enlaces con la Red Transeuropea de Transporte, dado que casi dos terceras partes de las exportaciones andaluzas tienen como destino la Uni\u00f3n Europea. Se recogen as\u00ed las nuevas conexiones viarias con Levante y Lisboa; la duplicaci\u00f3n de la N-IV entre Jerez de la Frontera (C\u00e1diz) y Dos Hermanas (Sevilla), y la conexi\u00f3n entre C\u00e1diz y San Roque (A-48). Asimismo, se completar\u00e1n las conexiones de alta velocidad de las capitales andaluzas con Madrid y el eje ferroviario del corredor mediterr\u00e1neo entre Antequera-Granada-Almer\u00eda y su conexi\u00f3n con Murcia.<\/p>\n

Por otra parte, la nueva estrategia prev\u00e9 reducir en 2,5 millones de toneladas anuales las emisiones de gases de efecto invernadero, gracias al impulso del transporte no motorizado y el de car\u00e1cter p\u00fablico. En este sentido, destacan la creaci\u00f3n de nuevos itinerarios peatonales y el desarrollo del Plan de la Bicicleta en las diez principales urbes andaluzas y sus \u00e1reas metropolitanas.<\/p>\n

Finalmente, los proyectos de mejora del transporte p\u00fablico se traducir\u00e1n en un movimiento de m\u00e1s de 100 millones de viajeros al a\u00f1o, que evitar\u00e1n m\u00e1s de 18,3 millones de desplazamientos en coche durante el periodo de vigencia del PISTA. En este cap\u00edtulo destacan la conclusi\u00f3n del Metro de Granada, la red completa del de M\u00e1laga y el Tren Tranv\u00eda de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, as\u00ed como la reactivaci\u00f3n de los tranv\u00edas de Ja\u00e9n y V\u00e9lez-M\u00e1laga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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