{"id":78495,"date":"2017-01-17T11:52:45","date_gmt":"2017-01-17T10:52:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=78495"},"modified":"2018-01-09T19:08:27","modified_gmt":"2018-01-09T18:08:27","slug":"unidad-y-progreso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/78495\/unidad-y-progreso\/","title":{"rendered":"Unidad y progreso"},"content":{"rendered":"

Andaluc\u00eda atesora un patrimonio y un legado com\u00fan labrado a base de a\u00f1os de sacrificio, generosidad y enorme entrega. Es m\u00e1s lo que nos une que lo que nos separa. Y es tambi\u00e9n una gran comunidad, cuya solidez se sustenta en gran parte sobre unos mismos valores y unas reglas comunes de convivencia que han marcado nuestra historia y nuestro progreso allende las fronteras.<\/p>\n

$\"Antonio_Ponoce\"$ <\/a>Por todas estas razones, no se entiende la polvareda y la contundente reacci\u00f3n que algunos agentes sociales y econ\u00f3micos sevillanos han manifestado a la concesi\u00f3n al Puerto de Huelva de la terminal log\u00edstica ferroviaria de Majarabique, el \u00fanico que se present\u00f3 al concurso y que gan\u00f3 en buena lid. Quiero hacer hincapi\u00e9 en que el fondo del debate ha de establecerse en el plano meramente empresarial y ajeno por tanto a influencias, presiones o manifestaciones de car\u00e1cter pol\u00edtico, que podr\u00edan enturbiar las relaciones interprovinciales. Y, en todo caso, no podemos olvidar que la actividad empresarial y las acciones que de ella se derivan\u00a0 est\u00e1n regladas en la normativa vigente en materia de licitaciones, como es el caso que nos ocupa.<\/p>\n

Salvando el respeto que puedan merecer los posicionamientos de las provincias de Sevilla y Huelva y el de sus respectivas autoridades portuarias, es necesario evitar cualquier tipo de enfrentamiento entre dos provincias unidas por tantos intereses y retos comunes, interdependientes en tantos planos de sus respectivas econom\u00edas, y gobernadas por pol\u00edticos que han demostrado permanentemente un sentido de la colaboraci\u00f3n digno de elogio.<\/p>\n

El proyecto de Majarabique no puede convertirse en la piedra de toque de una absurda batalla interprovincial, ni mucho menos concitar debates pol\u00edticos que en nada coadyuvan al l\u00f3gico desenvolvimiento de los intereses econ\u00f3micos por los que, en buena lid, han de competir las autoridades portuarias y los sectores empresariales que utilizan sus instalaciones para su normal desarrollo.<\/p>\n

Antes bien, resulta de todo punto obligado atenerse a la normativa vigente en materia de licitaciones y asumir, con una mentalidad m\u00e1s acorde con los tiempos, el esfuerzo que se hace para poner a disposici\u00f3n del empresariado una infraestructura como la de Majarabique, que beneficiar\u00e1 a toda la comunidad andaluza.<\/p>\n

Vivimos unos tiempos en los que es m\u00e1s necesario que nunca reconocernos en todo lo que nos une. No en balde, una de las lecciones claves de esta crisis es la necesidad de asumir un reto com\u00fan, sin prejuicios ni viejos t\u00f3picos, para que la econom\u00eda responda a la necesidad social de hacer que un pa\u00eds o una comunidad aut\u00f3noma sean m\u00e1s justos y sus ciudadanos puedan disfrutar de sus derechos en la m\u00e1s amplia dimensi\u00f3n.<\/p>\n

<\/p>\n

Antonio Ponce<\/strong><\/p>\n

Presidente del Consejo Andaluz de C\u00e1maras de Comercio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"