{"id":79000,"date":"2017-02-06T13:02:33","date_gmt":"2017-02-06T12:02:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=79000"},"modified":"2017-02-06T13:02:33","modified_gmt":"2017-02-06T12:02:33","slug":"el-transporte-por-carretera-el-subsector-con-mayor-consumo-de-productos-petroliferos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/79000\/el-transporte-por-carretera-el-subsector-con-mayor-consumo-de-productos-petroliferos\/","title":{"rendered":"El transporte por carretera, el subsector con mayor consumo de productos petrol\u00edferos"},"content":{"rendered":"

El subsector de mayor consumo de productos petrol\u00edferos en Espa\u00f1a contin\u00faa siendo el transporte por carretera, que con 26.076 kt representa un 54% del total, enmarcado dentro del sector transporte (67% del consumo nacional).<\/p>\n

Seg\u00fan los datos de Cores, en segundo lugar, y con una magnitud “sensiblemente menor”, se encuentra la aviaci\u00f3n internacional, 3.238 kt (8%), tambi\u00e9n en el sector transporte. A continuaci\u00f3n, se sit\u00faan la producci\u00f3n de electricidad (sector transformaci\u00f3n), que consume 3.748 kt, un 7% del consumo nacional; y el sector residencial, en la agrupaci\u00f3n \u2018otros sectores\u2019, que crece un 12%, hasta las 2.860 kt.<\/p>\n

En Espa\u00f1a, la mayor parte del consumo de productos petrol\u00edferos se destina a uso energ\u00e9tico (92% del total). El consumo de uso no energ\u00e9tico, 3.843 kt en 2015, se localiza fundamentalmente en el sector industrial (3.644 kt), seguido del sector transporte (183 kt de Lubricantes) y cierta cantidad residual en \u2018otros sectores\u2019.<\/p>\n

La distribuci\u00f3n por productos del consumo total de 2015 apenas sufre variaci\u00f3n con respecto a 2014, manteni\u00e9ndose los gas\u00f3leos (58%) como el grupo de productos petrol\u00edferos m\u00e1s utilizado, seguidos de los querosenos (11%) y las gasolinas (10%).<\/p>\n

Sin embargo, si el an\u00e1lisis se realiza por sectores y productos se aprecian variaciones m\u00e1s relevantes. El incremento del consumo de coque en el sector transformaci\u00f3n, que del 11% representado en 2014 pasa al 30% en 2015, y su desaparici\u00f3n del sector energ\u00eda, provocan modificaciones sustanciales en la distribuci\u00f3n de los consumos en ambos sectores.<\/p>\n

En concreto, el sector energ\u00eda (0,04% del total) reduce su consumo a 18 kt (-49%), que corresponden \u00edntegramente a gas\u00f3leos. Se trata de los consumos de las empresas energ\u00e9ticas en apoyo a sus actividades extractivas (minera, petr\u00f3leo y gas) o en el funcionamiento de las actividades de operaci\u00f3n de las plantas de transformaci\u00f3n, as\u00ed como el consumo en altos hornos no dedicado a transformaci\u00f3n.<\/p>\n

En el caso del sector transformaci\u00f3n (8%), la participaci\u00f3n de los gas\u00f3leos desciende hasta el 22% (37% en 2014) y la de fuel\u00f3leos al 46% (51% en 2014%).<\/p>\n

El resto de sectores mantienen un mix de productos petrol\u00edferos similar al a\u00f1o anterior. As\u00ed, el sector transporte (67%), independientemente del sector en el que se desarrolle la actividad, mantiene como principal producto el gas\u00f3leo (68%), seguido de los querosenos (17%) y las gasolinas (14%), con el mismo reparto porcentual que en 2014.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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