La movilidad de personas y mercanc\u00edas es uno de los campos m\u00e1s atractivos y convulsos en los que toda la poblaci\u00f3n se encuentra envuelta, dado que todos nos desplazamos, enviamos mercanc\u00edas o la recibimos, ni que decir, las implicaciones en el mundo de la empresa. Es por ello, que desde Agenda de la Empresa profundicemos en una de sus facetas m\u00e1s impactantes: el veh\u00edculo aut\u00f3nomo, que nos va a cambiar la forma de desarrollar nuestra actividad diaria, e influir\u00e1 en el modelo econ\u00f3mico que conlleva esta aut\u00e9ntica transformaci\u00f3n.<\/p>\n
– La seguridad vial<\/strong>, estim\u00e1ndose que podr\u00e1 salvar hasta 1.240.000 vidas a escala global.<\/p>\n – La reducci\u00f3n de gases contaminantes<\/strong>, que seg\u00fan estimaciones en USA podr\u00edan llegar hasta el 90% de las que tenemos actualmente, dado que la gran mayor\u00eda ser\u00edan el\u00e9ctricos.<\/p>\n – Un aumento de la productividad muy alto<\/strong>, porque evitar\u00edan las congestiones actuales. Las cifras que se manejan est\u00e1n en el entorno de billones de horas recuperadas.<\/p>\n Para llegar a este escenario, vamos a vivir muchos cambios que implican la transformaci\u00f3n de los h\u00e1bitos sociales, el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas y la definici\u00f3n de un nuevo marco regulatorio.<\/p>\n Evoluci\u00f3n de la tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n En el caso del veh\u00edculo aut\u00f3nomo, ni la tecnolog\u00eda ni la regulaci\u00f3n est\u00e1n desarrolladas para poder hacer un despliegue seguro y eficiente. En cuanto a la tecnolog\u00eda,\u00a0 hay cuatro \u00e1reas claramente definidas que tienen que evolucionar para que \u00e9sta sea una realidad:<\/p>\n – Son necesarios avances en la conectividad<\/strong>, ya que son la base de tres \u00e1reas fundamentales: las comunicaciones en general, donde la tecnolog\u00eda 5G promete ser un factor clave; las comunicaciones \u201cVeh\u00edculo-a-Infraestructura\u201d (V2I); y las \u201cVeh\u00edculo-a-Veh\u00edculo\u201d (V2V). Todas ellas, necesarias para aspectos relacionados con la seguridad y la gesti\u00f3n, de forma que todos puedan conocer los veh\u00edculos de su entorno y se maximice la eficiencia y la seguridad de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n – La fiabilidad y durabilidad de los sistemas de carga y de almacenamiento de la energ\u00eda del vehiculo <\/strong>tienen que desarrollarse mucho m\u00e1s lo que porbablemente ocurra con tecnolog\u00edas de \u201cpilas de combustible\u201d, donde el vector Hidr\u00f3geno juegue un papel destacado.<\/p>\n – Los materiales tendr\u00e1n que ser mucho m\u00e1s ligeros y resistentes<\/strong>, garantizando la seguridad y una mayor autonom\u00eda.<\/p>\n – Los cambios de los modelos de gesti\u00f3n y de la propiedad<\/strong> de los veh\u00edculos y de flotas de veh\u00edculos est\u00e1n en plena ebullici\u00f3n, y la generaci\u00f3n Y tiene claro que va a los modelos de \u201ccar sharing\u201d.<\/p>\n Cambio, transformaci\u00f3n, evoluci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Los dos ejes desde los que podemos analizar esta transformaci\u00f3n son el de la conducci\u00f3n, de tripulada a sin conductor; y el de la propiedad de los veh\u00edculos, de la propiedad privada actual a la compartida.<\/p>\n Bajo una visi\u00f3n conservadora de cambios incrementales que desembocar\u00e1n en la consolidaci\u00f3n del veh\u00edculo aut\u00f3nomo, se\u00a0 impone el peso en los imponentes activos que est\u00e1n amarrados en el sistema actual, asumiendo que los due\u00f1os de estos activos no los abandonar\u00e1n voluntariamente ni invertir\u00e1n capital suficiente en nuevas empresas con rendimientos inciertos. La propiedad privada seguir\u00eda siendo la norma, con los consumidores optando por las formas particulares de privacidad, flexibilidad, seguridad y conveniencia que provienen con poseer veh\u00edculos.<\/p>\n Es importante destacar que, al incorporar las tecnolog\u00edas de asistencia al conductor, esta visi\u00f3n supone que la unidad totalmente aut\u00f3noma no ser\u00e1 ampliamente disponible a corto plazo.<\/p>\n Con tan poco cambio previsto, el futuro estado refuerza la confianza de los fabricantes de autom\u00f3viles en un modelo de negocio que enfatiza las ventas unitarias. Continuar\u00e1n invirtiendo en el desarrollo y la introducci\u00f3n de nuevas l\u00edneas de veh\u00edculos con tecnolog\u00edas avanzadas, y los distribuidores ser\u00e1n responsables de la experiencia del cliente.<\/p>\n![\"adolfo-borrero-211x211\"](\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/adolfo-borrero-211x2113.jpg\")
<\/a>Los beneficios que aportar\u00e1 a la sociedad ser\u00e1n muchos, dado que altera numerosos aspectos de la actividad econ\u00f3mica, entre los que destacan:<\/p>\n