![\"Juan](\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Juan-Gasc\u00f3n-Ametic2-439x493.jpg\")
<\/a>El economista Schumpeter formul\u00f3, ya en el a\u00f1o 1942, su teor\u00eda sobre la destrucci\u00f3n creativa en su libro \u2018Capitalismo, Socialismo y Democracia\u2019. En el mismo, descubre el proceso de innovaci\u00f3n que tiene lugar en la econom\u00eda de mercado, en el que los nuevos productos destruyen viejas empresas y modelos de negocio. Para Schumpeter, las innovaciones de los emprendedores son la fuerza que hay detr\u00e1s de un crecimiento econ\u00f3mico sostenido a largo plazo, pese a que puedan destruir en el camino el valor de compa\u00f1\u00edas bien establecidas.<\/p>\nA principio de este siglo, estamos viviendo un aut\u00e9ntico tsunami digital fruto de la confluencia de la digitalizaci\u00f3n, Internet, nuevas redes y avances en dispositivos y software (AI, learning machine, computaci\u00f3n cu\u00e1ntica, rob\u00f3tica,\u2026), que van a suponer una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n digital dando paso a lo que se viene a denominar Nueva Econom\u00eda, cuya principal caracter\u00edstica es la ausencia de ficci\u00f3n y se basa en:<\/p>\n
– Colaboraci\u00f3n e hibridaci\u00f3n.<\/p>\n
– Conocimiento, innovaci\u00f3n, cambios de modelos y alteraci\u00f3n de los paradigmas existentes, debido a las tecnolog\u00edas disruptivas que entran en juego.<\/p>\n
– Desmaterializaci\u00f3n y conectividad.<\/p>\n
– Organizaci\u00f3n en red.<\/p>\n
– Personalizaci\u00f3n de la relaci\u00f3n con el cliente y consecuente customizaci\u00f3n de productos y servicios.<\/p>\n
– Disminuci\u00f3n de precios y costes.<\/p>\n
– Oportunidades\/amenaza para aquellos que no sepan o sean capaces de gestionar\/liderar el cambio.<\/p>\n
Es una clase de \u201ceconom\u00eda\u201d que podr\u00edamos denominar de econom\u00eda interconectada de productos y servicios y tambi\u00e9n productos que generan servicios y viceversa. Ante esta situaci\u00f3n de continuo cambio, tenemos que tomar medidas concretas:<\/p>\n
– Es necesario reinventarse. Tomar el futuro como presente.<\/p>\n
– M\u00e1s importante que tener el reloj en hora es utilizar la br\u00fajula.<\/p>\n
– Quiz\u00e1 estamos ense\u00f1ando con m\u00e9todos que no son los adecuados para construir el futuro. Incluso, a lo mejor, es necesario desaprender lo aprendido.<\/p>\n
– Lo que es seguro que va a ser un recurso escaso en este nuevo escenario va a ser la creatividad, la innovaci\u00f3n y el talento digital.<\/p>\n
– Las redes sociales van a transformar las organizaciones y nuestra forma de trabajar, organizarnos y aprender. Ser\u00e1 necesario establecer metodolog\u00edas para compartir conocimientos en red.<\/p>\n
Ante esta situaci\u00f3n, podr\u00edamos se\u00f1alar, para el caso que nos ocupa, que en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os, el sector del autom\u00f3vil va a cambiar m\u00e1s que en los \u00faltimos 100 a\u00f1os. La econom\u00eda colaborativa y los avances en TIC transformar\u00e1n el coche, haci\u00e9ndolo el\u00e9ctrico, aut\u00f3nomo, hiperconectado y compartido, produci\u00e9ndose una fuerte transformaci\u00f3n en el mismo, tanto en las prestaciones como en su fabricaci\u00f3n, comercializaci\u00f3n y, como decimos, en su modelo de negocio.<\/p>\n
Seg\u00fan un informe de Morgan Staneley, los conductores destinaron los actuales 400.000 millones de horas\/a\u00f1o que dedican a conducir a consumir contenidos, a hacer compras, comunicarse, trabajar,\u2026 Por lo tanto, aparecer\u00e1n nuevos mercados, productos y servicios. Ser\u00e1 m\u00e1s atractivo y econ\u00f3mico compartir coche que poseerlo. Las empresas del sector deber\u00e1n plantearse desarrollar nuevas habilidades en electr\u00f3nica, software, an\u00e1lisis de datos, entretenimiento, servicios, contenidos, etc., o transformarse en \u201cutilities\u201d dentro de la cadena de producci\u00f3n, debiendo aplicar de forma intensiva la fabricaci\u00f3n inteligente, robotizada y personalizada.<\/p>\n
![\"AMETIC](\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/AMETIC-_P\u00e1gina_3-439x315.jpg\")
<\/a>La implantaci\u00f3n del coche aut\u00f3nomo e interconectado conlleva la preparaci\u00f3n de una infraestructura auxiliar de red de transporte, el\u00e9ctrico y medioambiental. El \u201ccar sharing\u201d tendr\u00e1 un efecto relevante en un menor n\u00famero de coches producidos, pero se ver\u00e1 compensado por una mayor rotaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico, aumento de viajeros, especialmente de personas mayores, menos coste, primas, seguros por familia, y aparecer\u00e1n un gran n\u00famero de nuevos servicios y modelos de negocio que hoy es dif\u00edcil de imaginar. Los fabricantes migrar\u00e1n del modelo de fabricante al modelo de Mobile Operator, pasando a cambiar la misi\u00f3n.<\/p>\nA largo plazo, las marcas perder\u00e1n valor ante los modelos de movilidad compartida. Los OEM (Original Equipament Manufacturer), pasar\u00e1n de fabricar a proveer servicios de movilidad, delegando de fabricaci\u00f3n en los TIER I. Los fabricantes tradicionales depender\u00e1n m\u00e1s de proveedores externos y sufrir\u00e1n la irrupci\u00f3n de nuevas compa\u00f1\u00edas, que vendr\u00e1n del mundo digital. Habr\u00e1 una fuerte transformaci\u00f3n de las ciudades, mejorando el coste de transporte, su optimizaci\u00f3n y tendr\u00e1 tanto un fuerte impacto en la huella de carbono, como de forma transversal en multitud de sectores, entretenimiento, turismo, compras, log\u00edstica, telecomunicaciones, inmobiliaria.<\/p>\n
En el gr\u00e1fico, podemos ver un posible escenario a los que se puede enfrentar el sector de automoci\u00f3n. La velocidad de implantaci\u00f3n del coche aut\u00f3nomo, el\u00e9ctrico y compartido depender\u00e1 en gran parte de los aspectos sociales y legislativos. Los aspectos econ\u00f3micos y medioambientales jugar\u00e1n a favor.<\/p>\n
Desde la Comisi\u00f3n de Industria 4.0, estamos empezando a colaborar con otros sectores y, particularmente, en un sector tan din\u00e1mico como el que nos ocupa.<\/p>\n
<\/p>\n
Juan Gasc\u00f3n C\u00e1novas<\/strong><\/p>\nDirector de Servicios y Contenidos Digitales<\/p>\n
Innovaci\u00f3n, Emprendimiento e Internacionalizaci\u00f3n de AMETIC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Al igual que la revoluci\u00f3n industrial trastoc\u00f3 en su d\u00eda el ranking de pa\u00edses ricos\/menos ricos, la revoluci\u00f3n digital est\u00e1 ya afectando a la competitividad de las empresas y de las naciones. Esta revoluci\u00f3n silenciosa, que no ha hecho m\u00e1s que empezar y que conducir\u00e1 a la sociedad interconectada, se va a ver impulsada de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[19876,28598,14030,548,47043,15109],"wps_subtitle":"JUAN GASC\u00d3N","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80116"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80116\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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