\u201cPerder datos o dinero como consecuencia de un ataque a nuestros equipos o smartphones es sin duda un motivo m\u00e1s que suficiente para protegerlos, pero lo cierto es que cuando son coches lo que est\u00e1 en peligro las consecuencias son mucho m\u00e1s graves. Y no hablamos de ciencia ficci\u00f3n ni de futuribles. El hackeo remoto de Jeep Cherokee ya demostr\u00f3 que era posible acceder a los m\u00f3dulos de control que gestionan el sistema de frenos y de transmisi\u00f3n por lo que el veh\u00edculo pod\u00eda quedarse sin potencia en cualquier momento cr\u00edtico. Esta situaci\u00f3n mostr\u00f3 los riesgos de ciberseguridad de los veh\u00edculos con conexi\u00f3n de datos, y provoc\u00f3 la retirada de 1,4 millones de veh\u00edculos Jeep y de su empresa matriz, Fiat Chrysler\u201d, explica Garc\u00eda.<\/p>\n
Por tanto, queda claro que es necesario proteger un coche con conexi\u00f3n contra este tipo de exploit de \u201ccontrol remoto\u201d. \u201cEl veh\u00edculo necesita protecci\u00f3n de seguridad que evite que cualquier atacante aproveche alguna vulnerabilidad de los sistemas de informaci\u00f3n y entretenimiento o telem\u00e1ticos que puedan ponerlo en peligro\u201d, subraya. Adem\u00e1s, \u201ces importante no perder de vista que por los sistemas de coches conectados pasa un gran flujo de datos personales y corporativos: contrase\u00f1as, n\u00fameros de tarjetas, emails, etc.\u00a0 As\u00ed, los veh\u00edculos inteligentes se convierten en un objetivo muy interesante para los hackers, que pueden obtener informaci\u00f3n detallada de ordenadores y los sistemas de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite para lanzar ataques de ingenier\u00eda social a objetivos concretos\u201d, recalca.<\/p>\n Para garantizar la seguridad del veh\u00edculo, los pasos esenciales que dan desde Check Point son los de examinar su entorno inform\u00e1tico interno, y asegurarse de que s\u00f3lo se pueden efectuar las comunicaciones internas leg\u00edtimas; configurar la red del coche como corporativa; monitorizar y analizar el tr\u00e1fico interno de manera continua; utilizar un servicio de seguridad basado en la nube, formando un b\u00fafer entre cada veh\u00edculo e Internet; y establecer las comunicaciones a trav\u00e9s de un t\u00fanel VPN encriptado.<\/p>\n Seg\u00fan Garc\u00eda: \u201csi se combinan, estas estrategias de seguridad garantizar\u00e1n que cualquier intento de acceso remoto o de extraer datos de los sistemas inform\u00e1ticos del coche ser\u00e1n detectados, analizados y neutralizados r\u00e1pidamente, y que las amenazas existentes no puedan interferir en los controles y los sistemas de seguridad del coche. Desplegar estas medidas de seguridad ser\u00e1 imperativo a medida que nos acercamos a la era de los veh\u00edculos sin conductor\u201d.<\/p>\n Por su parte, el director general de Kaspersky Lab Iberia<\/strong>, Alfonso Ram\u00edrez, se pregunta si los coches conectados son totalmente seguros: \u201chace a\u00f1os parec\u00eda impensable que un coche diera m\u00e1s prestaciones que las que ofrece: velocidad, potencia del motor, direcci\u00f3n asistida\u2026 Ahora, los coches son inteligentes y muchos de ellos ya cuentan con acceso a Internet\u201d. En Kaspersky Lab Iberia analizaron algunas de las aplicaciones m\u00e1s populares de control remoto de veh\u00edculos para comprobar el nivel de riesgo al que se exponen los conductores y los resultados demostraron que un coche conectado puede sufrir diversas vulnerabilidades: los ciberdelincuentes pueden manipular la aplicaci\u00f3n para superponer ventanas falsas y robar las credenciales de los usuarios; o encontrar vulnerabilidades que permitan obtener acceso a la infraestructura del servidor o al sistema multimedia del veh\u00edculo.<\/p>\n \u201cLamentablemente, las aplicaciones para los coches conectados no est\u00e1n preparadas para soportar un ataque de malware. Por ello, se hace necesario que los fabricantes de autom\u00f3viles mejoren la seguridad para evitar que un cibercriminal pueda conseguir el control del coche, desbloquear las puertas, apagar la alarma o, incluso, robar el veh\u00edculo\u201d, propone. Adem\u00e1s, Ram\u00edrez incide en que \u201cen cualquier nuevo desarrollo, ya sea un coche conectado o cualquier otro dispositivo IoT es necesario, imprescindible, que la seguridad se tenga en cuenta desde el principio. Y, adem\u00e1s, \u201cno hay que olvidar que la seguridad no es un estado, no es est\u00e1tica, sino un proceso que hay que mantener, mejorar, desarrollar a lo largo del tiempo\u201d.<\/p>\n Finalmente, desde Kaspersky Lab Iberia lanzan algunas medidas para que los usuarios puedan proteger sus coches y datos privados como el evitar \u201crootear\u201d el dispositivo Android, ya que esto supone una puerta abierta a aplicaciones maliciosas; mantener actualizada la versi\u00f3n del sistema operativo del dispositivo para reducir el riesgo de ataque; evitar instalar aplicaciones de fuentes no oficiales; e instalar una soluci\u00f3n de seguridad probada.<\/p>\n <\/p>\n Tras analizar todos estos ejemplos, tanto de marcas automovil\u00edsticas como compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas, podemos afirmar que todo estar\u00e1 conectado. Pero un interrogante que surge en este punto es: \u00bfc\u00f3mo ser\u00e1n capaces de mantener la seguridad? O m\u00e1s bien, \u00bfla ciberseguridad? Desde Check Point, el director general para Espa\u00f1a y Portugal, Mario Garc\u00eda, reconoce que los veh\u00edculos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80172,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27451],"tags":[8285,11535,46908,3431,3211,12480],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80171"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"BMW\"](\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/P90178496-highRes.jpg\")
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