{"id":81031,"date":"2017-04-21T17:26:01","date_gmt":"2017-04-21T15:26:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=81031"},"modified":"2017-04-21T13:28:06","modified_gmt":"2017-04-21T11:28:06","slug":"ventas-coches-usados-primer-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/81031\/ventas-coches-usados-primer-trimestre\/","title":{"rendered":"Las ventas de coches usados crecieron un 30,7% en el primer trimestre"},"content":{"rendered":"

Las transferencias de veh\u00edculos usados crecieron un 30,7% en el primer trimestre de este a\u00f1o, hasta las 551.108 unidades, seg\u00fan datos del Instituto de Estudios de Automoci\u00f3n (IEA) para la Federaci\u00f3n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci\u00f3n (Faconauto).<\/p>\n

Este buen dato se debe sobre todo al impulso de las operaciones de coches seminuevos, de hasta tres a\u00f1os, comercializados principalmente por los concesionarios, y que incrementaron sus ventas en un 66,9% hasta marzo, acaparando ya adem\u00e1s casi un cuarto de este mercado (22%). Hace un a\u00f1o s\u00f3lo representaban el 17%.<\/p>\n

\"Sin<\/a>Para Faconauto, las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos en los canales de \u201crenting\u201d y \u201crent a car\u201d est\u00e1n poniendo en el mercado un volumen considerable de usados \u201cj\u00f3venes\u201d que est\u00e1n, al mismo tiempo, respondiendo a la creciente demanda que hay de este tipo de coches. Adem\u00e1s, la falta de Plan PIVE ha vuelto a despertar el inter\u00e9s de los compradores por los modelos seminuevos que, por precio y prestaciones, ahora son competitivos respecto al veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n

En este sentido, los datos confirman las posibilidades que ofrece el mercado de usados a la hora de resolver el problema de la antig\u00fcedad del parque de nuestro pa\u00eds. \u201cLa eliminaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n de los coches viejos se tiene que realizar con todas las herramientas que tengamos a nuestra disposici\u00f3n, y el coche usado es, sin duda, una de ellas. Siempre ser\u00e1 mejor cambiar un coche de quince a\u00f1os por uno de cinco a que aquel siga circulando, ha indicado el presidente de Faconauto, Jaume Roura.<\/p>\n

Sin embargo, lo que no cambia es la polarizaci\u00f3n del mercado, ya que el 54% de las transferencias todav\u00eda fueron protagonizadas por coches con m\u00e1s de diez a\u00f1os, cuyas ventas crecieron un 28,5% hasta marzo.<\/p>\n

Por otro lado, el comportamiento de las matriculaciones de veh\u00edculo nuevo ha hecho cambiar la ratio veh\u00edculo usado frente al veh\u00edculo nuevo, que ahora sube a 1,8 ventas de usado frente al nuevo, cuando el a\u00f1o pasado estaba en 1,5.<\/p>\n

Datos por\u00a0comunidades<\/strong><\/p>\n

Por comunidades aut\u00f3nomas, todos los mercados marcan registros positivos de dos d\u00edgitos hasta marzo. Destacan Castilla-La Mancha (+45,7%), Comunidad de Madrid (+39,7%), Navarra, (+39,1%), La Rioja (+35,9%), Baleares (+34,2%), Catalu\u00f1a (+31,2%) y Comunidad Valenciana (+31%).<\/p>\n

Por debajo se sit\u00faan Pa\u00eds Vasco (+29%), Andaluc\u00eda (+28,9%), Murcia (+27,9%), Arag\u00f3n (+27,6%), Canarias (+26,1%), Cantabria (+24,3%), Galicia (+23,9%), Extremadura (+22,1%), Asturias (+21,7%), Castilla y Le\u00f3n (+20%) y Ceuta\/Melilla (+17,3%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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