{"id":81764,"date":"2017-05-21T11:49:51","date_gmt":"2017-05-21T09:49:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=81764"},"modified":"2018-01-09T17:30:29","modified_gmt":"2018-01-09T16:30:29","slug":"drones-una-revolucion-en-el-sector-de-la-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/81764\/drones-una-revolucion-en-el-sector-de-la-logistica\/","title":{"rendered":"Drones, una revoluci\u00f3n en el sector de la log\u00edstica"},"content":{"rendered":"

Los drones han llegado para quedarse. Agricultura, defensa, mantenimiento, seguridad, log\u00edstica, salud, protecci\u00f3n civil\u2026 son muy numerosos los \u00e1mbitos de aplicaci\u00f3n de estos veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados que ahora est\u00e1n en el punto de mira.<\/p>\n

Con respecto al sector de la log\u00edstica, destaca el caso de Airvant<\/strong>, que ha revolucionado los almacenes con su proyecto Tempus fugit<\/strong>. Bajo la idea de que gestionar correctamente el stock es sin\u00f3nimo de garant\u00eda, Airvant ha incorporado los drones en la gesti\u00f3n de inventario de las empresas. As\u00ed, \u2018Tempus fugit\u2019 permite a las empresas reducir costos y acelerar todo el proceso, al tiempo que proporciona una informaci\u00f3n m\u00e1s detallada de la operativa. Adem\u00e1s, aumenta la seguridad en el trabajo, al poder llegar a zonas de dif\u00edcil acceso.<\/p>\n

\"Amazon\"<\/a>
Amazon<\/figcaption><\/figure>\n

La dificultad de este tipo de trabajos radica en las complejidades que se producen al realizar vuelos en espacios interiores. Airvant ha desarrollado un dispositivo que contabiliza todo tipo de c\u00f3digos de barras embarcado en un dron que dispone de sistema de posicionamiento espec\u00edfico para espacios interiores. Esta integraci\u00f3n sit\u00faa a la compa\u00f1\u00eda en una posici\u00f3n de referencia en un mercado en el que las soluciones convencionales suponen paradas de varios d\u00edas en el almac\u00e9n para realizar el inventario, sustituy\u00e9ndolo por intervalos de cuatro a ocho horas. El servicio generalmente se presta en horario nocturno, en el que no hay actividad, y se evitan paradas en la operaci\u00f3n del almac\u00e9n.<\/p>\n

Concretamente, se contabilizan todo tipo de c\u00f3digos (normales, QR, Matrix); se integra la informaci\u00f3n con el SGA del cliente; se audita el proceso log\u00edstico del cliente; y se gestiona y optimiza el espacio en el almac\u00e9n. El objetivo final es aumentar la productividad, la seguridad y ahorrar tiempo en la realizaci\u00f3n de los inventarios.<\/p>\n

En toda planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica es clave la capacidad de anticiparse a situaciones adversas. Airvant aporta soluciones integrales que abarcan la planificaci\u00f3n, el vuelo, la captura de datos, su tratamiento y an\u00e1lisis para convertirlos en informaci\u00f3n v\u00e1lida para la toma de decisiones.<\/p>\n

Actualmente, se implanta el servicio en operadores log\u00edsticos, entidades de distribuci\u00f3n de recambios y empresas del sector agroalimentario, suponiendo un ahorro de tiempo de hasta un 90% en la realizaci\u00f3n del inventario. El resultado global del servicio se traduce en disponer de informaci\u00f3n valiosa en un tiempo r\u00e9cord, permitiendo configurar las estrategias de operaci\u00f3n correctas.<\/p>\n

Por otra parte, Amazon<\/strong> quiere revolucionar la entrega con Amazon Prime Air, un sistema de entrega que permitir\u00e1 llevar a los clientes los pedidos en un tiempo igual o inferior a 30 minutos utilizando para ello veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados y mejorando el servicio al proporcionar una entrega m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n

Los drones de Amazon no pueden cargar paquetes que pesen m\u00e1s de 2,5 kilogramos y no pueden operar en condiciones de lluvia, nieve o vientos demasiado fuertes.<\/p>\n

En el caso de Microsoft<\/strong>, la compa\u00f1\u00eda optimiza la inspecci\u00f3n de aeropuertos a trav\u00e9s de Canard<\/strong>, una startup incluida dentro del programa de apoyo al emprendimiento Microsoft BizSpark que centra su actividad en inspeccionar y calibrar en tiempo real los sistemas de ayudas a la navegaci\u00f3n a\u00e9rea en aeropuertos mediante la utilizaci\u00f3n de drones automatizados en lugar de aviones tripulados.<\/p>\n

Gracias a ello, la empresa ha reducido \u201cdr\u00e1sticamente\u201d el tiempo de las inspecciones, sus costes y las emisiones contaminantes derivadas del uso de aeronaves convencionales para esta misi\u00f3n. Adem\u00e1s, la plataforma de Canard tambi\u00e9n aumenta la disponibilidad de las inspecciones en vuelo, mejora la precisi\u00f3n de medida con un sistema de vuelo 100% exacto y evita poner en peligro vidas humanas mientras se realiza el procedimiento de inspecci\u00f3n y calibraci\u00f3n.<\/p>\n

Pero antes de que se popularizaran los drones y multinacionales como Amazon anunciaran que comenzar\u00edan a entregar sus paquetes mediante drones, Sando<\/strong> ya estaba us\u00e1ndolos en el \u00e1mbito de obra civil.<\/p>\n

En el a\u00f1o 2010 el departamento de I+D+i de la compa\u00f1\u00eda inici\u00f3 el proyecto de investigaci\u00f3n LAS ROADS en colaboraci\u00f3n con la empresa Leica, la Universidad de Ja\u00e9n y con el apoyo de la Corporaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica de Andaluc\u00eda (CTA).<\/p>\n

El objetivo b\u00e1sico del proyecto LAS ROADS<\/strong> era la validaci\u00f3n de los nuevos sensores cartogr\u00e1ficos disponibles en el mercado, instalados en plataformas a\u00e9reas y terrestres, para la captura de informaci\u00f3n topo-cartogr\u00e1fica. Este estudio se complementaba con la creaci\u00f3n de un software con el fin de extraer y procesar los datos para proyectos de obra civil.<\/p>\n

Entre las tecnolog\u00edas testadas probaron l\u00e1seres tipo LiDAR, fotogrametr\u00eda, l\u00e1ser-esc\u00e1ner y Mapping Mobile System (MMS), el mismo que usaba Google para su conocida herramienta Street View.<\/p>\n

Durante la realizaci\u00f3n de las pruebas en aviones se encontraron con numerosas adversidades t\u00e9cnicas y legales, por lo que decidieron innovar y experimentar con el aeromodelismo.<\/p>\n

\"Sando\"<\/a>
Sando<\/figcaption><\/figure>\n

Los primeros drones o UAV (Unmanned Aerial Vehicle) que emplearon eran de ala fija, tipo avioneta, que la propia empresa modificaba para introducirle la tecnolog\u00eda que estaban testando y dispositivos de geoposicionamiento.<\/p>\n

Pronto descubrieron la utilidad de los drones y desde el primer a\u00f1o comenzaron a emplearlos en la toma de datos para el dise\u00f1o de carreteras, l\u00edneas de AVE, infraestructuras aeroportuarias, portuarias, etc., tanto en Espa\u00f1a, como en Polonia, Marruecos o Colombia.<\/p>\n

Sando pas\u00f3 de los UAV de ala fija a los multic\u00f3pteros, que son los que com\u00fanmente se conocen con varias h\u00e9lices, y a modificar de manera constante los drones para ensayar con nuevos dispositivos que mejoraban su rendimiento. El proyecto LAS ROADS, adem\u00e1s de conseguir la implantaci\u00f3n de los drones en Sando, ha logrado que la empresa reduzca hasta en un 25% el coste y hasta diez veces el tiempo empleado en trazar una obra civil.<\/p>\n

LAS ROADS fue el primero de los proyectos con uso de UAV en Sando, al que le han seguido otros como el UAV-Geomatics, el 3D-Coast o el \u00faltimo, el UAV-Green, que emplea c\u00e1maras de imagen t\u00e9rmica y sensores multiespectrales embarcados en drones para la conservaci\u00f3n de zonas verdes.<\/p>\n

Para Sando, la apuesta por la I+D+i ha supuesto un salto cualitativo que le ha permitido desarrollar una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente, r\u00e1pida, segura y completa con resultados cuantificables.<\/p>\n

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Reportaje incluido en el especial sobre drones<\/a> de mayo de Agenda de la Empresa<\/a><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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