{"id":83124,"date":"2017-07-14T12:46:41","date_gmt":"2017-07-14T10:46:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=83124"},"modified":"2017-07-14T12:46:41","modified_gmt":"2017-07-14T10:46:41","slug":"precio-vo-sube-57-primer-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/83124\/precio-vo-sube-57-primer-semestre\/","title":{"rendered":"El precio del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n sube un 5,7% en el primer semestre"},"content":{"rendered":"

El precio medio del coche de ocasi\u00f3n sigue en crecimiento y en el primer semestre del a\u00f1o ha subido un 5,7% respecto al primer semestre del a\u00f1o anterior, situ\u00e1ndose en los 14.027 euros, seg\u00fan muestran los datos de coches.net. Asimismo, seg\u00fan los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoci\u00f3n) la cifra acumulada de ventas hasta junio ha sido de 1.057.232 coches de ocasi\u00f3n, un 11% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

La oferta de VO durante el primer semestre del a\u00f1o ha sido representada en su mayor\u00eda por coches de \"el-mercado-de-vehiculo-de-ocasion-crece-un-16-7-hasta-mayo-47792\"<\/a>combustible di\u00e9sel (71,2%), por delante de los motores gasolina (27,9%) y los el\u00e9ctricos e h\u00edbridos (0,9%).<\/p>\n

Atendiendo al kilometraje de los veh\u00edculos de ocasi\u00f3n ofertados, se observa que los coches con m\u00e1s de 80.000 kil\u00f3metros representan el 58,2% del mercado. El resto de oferta se lo reparten entre los veh\u00edculos con menos de 20.000 km (18,6%), los que tienen entre 20.001 km y 40.000 km (8,4%) y los de entre 40.001 y 80.000 km (14,8%). Entre los veh\u00edculos ofertados, el 53,4% corresponde a los coches de m\u00e1s de 6 a\u00f1os (el 27,4% han sido veh\u00edculos de m\u00e1s de 10 a\u00f1os), mientras que los veh\u00edculos de menor antig\u00fcedad representan un 46,6% del total. Apuntar que los modelos de veh\u00edculo de ocasi\u00f3n m\u00e1s ofertados durante el mes de junio en coches.net han sido: BMW Serie 3, Volkswagen Golf y Seat Le\u00f3n, que desbanca al M\u00e9gane por primera vez este 2017.<\/p>\n

Las ventas de coches de ocasi\u00f3n durante el primer semestre de 2017 han vuelto a ser lideradas por los modelos di\u00e9sel (64,8%), concretamente se han vendido 685.271 veh\u00edculos de ocasi\u00f3n di\u00e9sel. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbrido s\u00f3lo han supuesto el 0,6% de las ventas totales. En cuanto a los modelos gasolina, apuntar que \u00e9stos han representado el 34,6%, con un total de 365.525 veh\u00edculos gasolina vendidos durante los 6 primeros meses del a\u00f1o.<\/p>\n

Fij\u00e1ndonos en las ventas de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n seg\u00fan la antig\u00fcedad, los veh\u00edculos de m\u00e1s de cinco a\u00f1os copan el mercado: han representado el 73,2% (los veh\u00edculos de m\u00e1s de 10 a\u00f1os han sido el 56,4% del total).<\/p>\n

Aun as\u00ed, durante este primer semestre del a\u00f1o ha seguido la tendencia al alza en ventas de veh\u00edculos con menor antig\u00fcedad: los coches de menos de 5 a\u00f1os han supuesto el 26,8%. La franja que m\u00e1s ha subido ha sido la de veh\u00edculos de entre 1 y 3 a\u00f1os, que hasta junio han representado el 10,4% del total de las ventas de VO. Los modelos m\u00e1s vendidos en esta primera mitad del a\u00f1o han sido el Renault M\u00e9gane, el Seat Ibiza, el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Opel Astra.<\/p>\n

Marcel Blanes, responsable de marketing institucional de coches.net, se\u00f1ala que \u201ctal y como hemos comentado en ocasiones anteriores, observamos que el veh\u00edculo de menos de 5 a\u00f1os est\u00e1 tomando impulso en el mercado; de hecho los coches de menos de 3 a\u00f1os han representado el 19,9% de las ventas. Esta cifra, aun sabiendo que viene de matriculaciones t\u00e1cticas, ayudan al rejuvenecimiento del parque automovil\u00edstico. Confiemos en que siga esta tendencia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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