{"id":84951,"date":"2017-10-31T09:34:15","date_gmt":"2017-10-31T08:34:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=84951"},"modified":"2018-01-09T20:26:14","modified_gmt":"2018-01-09T19:26:14","slug":"beneficio-airbus-aumento-2-septiembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/84951\/beneficio-airbus-aumento-2-septiembre\/","title":{"rendered":"El beneficio de Airbus aument\u00f3 un 2% en los nueve primeros meses"},"content":{"rendered":"

Airbus aument\u00f3 hasta septiembre su beneficio un 2%, alcanzando los 1.851 millones frente a los 1.811 millones que obtuvo en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Por su parte, el resultado neto operativo (ebit) disminuy\u00f3 un 2%, hasta los 2.312 millones y, en t\u00e9rminos ajustados, el descenso fue del 25%, hasta 1.796 millones.<\/p>\n

\"A330neo-first-flight-in-flight-039\"<\/a>Los pedidos recibidos se situaron en 50.800 millones, con una ca\u00edda del 31% frente al mismo periodo de 2016 (73.200 millones), con una cartera de pedidos valorada en 945.000 millones a 30 de septiembre de 2017 (un 11% menor a los resultados de 2016, con 1,060 billones).<\/p>\n

Los ingresos se mantuvieron estables en 43.000 millones (frente a los 42.700 millones en el mismo periodo del a\u00f1o pasado), pese a los cambios de per\u00edmetro en Defence and Space, y fueron m\u00e1s elevados sobre una base comparable.<\/p>\n

“La fuerte cartera de pedidos y el firme entorno del mercado contin\u00faan respaldando nuestros planes de aumento de la cadencia de producci\u00f3n de aviones comerciales”, ha afirmado Tom Enders, consejero delegado de Airbus. “Confirmamos nuestras previsiones pese a que el calendario de entregas de este a\u00f1o se ha desplazado considerablemente hacia finales de a\u00f1o, en gran parte debido a los conocidos problemas con el motor que afectan a nuestra familia A320neo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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