{"id":85162,"date":"2017-11-10T14:31:52","date_gmt":"2017-11-10T13:31:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=85162"},"modified":"2017-11-10T09:10:00","modified_gmt":"2017-11-10T08:10:00","slug":"renault-sistema-autonomo-evita-obstaculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/85162\/renault-sistema-autonomo-evita-obstaculos\/","title":{"rendered":"Renault presenta un sistema aut\u00f3nomo que evita los obst\u00e1culos"},"content":{"rendered":"

El Grupo Renault anuncia la puesta a punto de un sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3nomo capaz de enfrentarse a situaciones in\u00e9ditas. Por primera vez, se ha logrado una maniobra de evasi\u00f3n con el mismo \u00e9xito que los pilotos profesionales. Estos pilotos, elegidos entre los mejores, han servido de inspiraci\u00f3n y referencia al Renault Open Innovation Lab<\/em>, instalado en Silicon Valley.<\/p>\n

\"2017<\/a>“Dentro del Grupo Renault, tenemos el objetivo de ser l\u00edderes en t\u00e9rminos de innovaci\u00f3n gracias a nuestros productos, nuestras tecnolog\u00edas y nuestro dise\u00f1o”, explica Simon Hougard, director del Renault Open Innovation Lab \u2013 Silicon Valley. “Nuestros esfuerzos en innovaci\u00f3n se centran en el desarrollo de tecnolog\u00edas avanzadas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma que garanticen unos trayectos m\u00e1s seguros y confortables para nuestros clientes”, agreg\u00f3.<\/p>\n

El Renault Open Innovation Lab<\/em> es un elemento dentro de una red de laboratorios creados en el seno de la Alianza y est\u00e1 destinado a mejorar la seguridad y las tecnolog\u00edas avanzadas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n

Los progresos anunciados est\u00e1n inspirados en pilotos profesionales y completan los avances conseguidos por Renault en materia de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS) y de seguridad de los veh\u00edculos. Adem\u00e1s, representan una etapa importante en el empleo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma para perfeccionar la seguridad de los veh\u00edculos.<\/p>\n

La base de este trabajo proviene de las investigaciones publicadas por el Dynamic Design Lab<\/em> de la Universidad de Stanford (dirigido por el profesor Chris Gerdes, antiguo director de Innovaci\u00f3n del Departamento de Transportes de los Estados Unidos) con quien colabora el Renault Open Innovation Lab<\/em>.<\/p>\n

Con esta innovaci\u00f3n, el Grupo Renault se beneficia de las dimensiones de la Alianza y apoya el lanzamiento de m\u00e1s de 15 modelos de Renault con diferentes niveles de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de aqu\u00ed a 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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