{"id":85992,"date":"2017-12-28T11:33:58","date_gmt":"2017-12-28T10:33:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=85992"},"modified":"2017-12-28T09:30:43","modified_gmt":"2017-12-28T08:30:43","slug":"renault-alpine-a110-premiere-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/85992\/renault-alpine-a110-premiere-edition\/","title":{"rendered":"Renault presenta el nuevo Alpine A110 Premi\u00e8re \u00c9dition, por 61.500 euros"},"content":{"rendered":"<p>Dise\u00f1ado y fabricado en Francia, este coup\u00e9 de dos plazas con motor central trasero se caracteriza por una ligera estructura de aluminio y unas sofisticadas suspensiones de doble triangulaci\u00f3n. Est\u00e1 propulsado por un motor cuatro cilindros turbo gasolina de 1,8\u00a0litros y 252\u00a0CV. Al igual que todos los Alpine hist\u00f3ricos, se trata de un veh\u00edculo de propulsi\u00f3n trasera.<\/p>\n<p>Nada m\u00e1s abrirse las reservas,<strong> en solo cinco d\u00edas se reservaron los 1955\u00a0ejemplares de esta edici\u00f3n limitada<\/strong>, un gui\u00f1o al a\u00f1o de creaci\u00f3n de Alpine, 1.955. La versi\u00f3n de serie no tardar\u00e1 en llegar. El A110 Premi\u00e8re \u00c9dition, primer lanzamiento de un nuevo modelo de la marca en veinte a\u00f1os, marca el renacimiento de Alpine.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/212007222017EssaisPresseALPINEA110danslargiondAixenProvence.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-85993\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/212007222017EssaisPresseALPINEA110danslargiondAixenProvence.jpg\" alt=\"2017 - ALPINE A110 drive tests in Aix-en-Provence region\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/212007222017EssaisPresseALPINEA110danslargiondAixenProvence.jpg 400w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/212007222017EssaisPresseALPINEA110danslargiondAixenProvence-258x194.jpg 258w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Alpine es una entidad aut\u00f3noma dentro del Grupo Renault y posee una ambiciosa estrategia a largo plazo que recuerda la visi\u00f3n y determinaci\u00f3n de su fundador, Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9. Adem\u00e1s de ser famosa por su c\u00e9lebre pasado como fabricante de veh\u00edculos deportivos \u00e1giles y ligeros que se mueven muy c\u00f3modamente por carreteras sinuosas, la marca forj\u00f3 su reputaci\u00f3n en las carreras internacionales del m\u00e1s alto nivel. En su palmar\u00e9s figuran, entre otros, el t\u00edtulo de Campe\u00f3n Mundial de Rallyes de 1973 y la victoria en las 24\u00a0horas de Le Mans 1978.<\/p>\n<p>En Espa\u00f1a tambi\u00e9n hizo \u00e9poca a trav\u00e9s de Bernard Tramont, que gan\u00f3 el campeonato de Espa\u00f1a de rallyes a los mandos de un A110 en 1.967 y 1.968 y de Lucas S\u00e1inz, campe\u00f3n en 1.971. Industrialmente tambi\u00e9n dej\u00f3 su impronta en nuestro pa\u00eds, ya que se fabricaron en Valladolid un total de 1.900 unidades de Alpine.<\/p>\n<p>El motor 1,8 litros 4\u00a0cilindros turbo de inyecci\u00f3n directa -que Alpine ha preparado con una admisi\u00f3n, un escape y un turbo espec\u00edficos, todo ello unido a una calibraci\u00f3n a medida- desarrolla una potencia m\u00e1xima de 252\u00a0CV a 6000\u00a0r.p.m., y ofrece un par de 320\u00a0Nm a partir de 2000\u00a0r.p.m.<\/p>\n<p>Su relaci\u00f3n peso\/potencia (4,37 kg\/caballo), a la que se suman la funci\u00f3n launch control, permite al A110 pasar de 0 a 100\u00a0km\/h en 4,5 segundos. La velocidad punta est\u00e1 electr\u00f3nicamente limitada a 250\u00a0km\/h. Gracias a su estructura aligerada, la eficacia energ\u00e9tica es excelente (con un consumo mixto de 6,1\u00a0l\/100\u00a0km) y se combina con bajas emisiones de CO2 (138\u00a0g\/km).<\/p>\n<p>Cada ejemplar del A110 Premi\u00e8re \u00c9dition est\u00e1 equipado con llantas de 18 pulgadas de aluminio aligerado forjado, un escape sport activo, un sistema audio Focal, un interior que mezcla cuero con toques de fibra de carbono, pedales de aluminio cepillado, asientos-baquets Sabelt de cuero, una placa Premi\u00e8re \u00c9dition numerada en la consola central y elegantes insertos tricolor en los montantes traseros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dise\u00f1ado y fabricado en Francia, este coup\u00e9 de dos plazas con motor central trasero se caracteriza por una ligera estructura de aluminio y unas sofisticadas suspensiones de doble triangulaci\u00f3n. Est\u00e1 propulsado por un motor cuatro cilindros turbo gasolina de 1,8\u00a0litros y 252\u00a0CV. 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