{"id":86502,"date":"2018-01-18T11:32:57","date_gmt":"2018-01-18T10:32:57","guid":{"rendered":"http:\/\/agendaempresa.com\/?p=86502"},"modified":"2018-01-27T02:35:23","modified_gmt":"2018-01-27T01:35:23","slug":"indra-socio-ocean2020-el-primer-gran-proyecto-financiado-nuevo-fondo-europeo-defensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/86502\/indra-socio-ocean2020-el-primer-gran-proyecto-financiado-nuevo-fondo-europeo-defensa\/","title":{"rendered":"Indra, socio de Ocean2020, el primer gran proyecto financiado con el nuevo fondo europeo de Defensa"},"content":{"rendered":"

Dirigido a investigar tecnolog\u00edas que refuercen el reconocimiento del escenario en zonas mar\u00edtimas extensas, el proyecto se enmarca dentro de la Acci\u00f3n Preparatoria en Investigaci\u00f3n de Defensa de la UE, antesala de un futuro programa de I+D mucho m\u00e1s ambicioso que arrancar\u00e1 en 2021 y que se extender\u00e1 hasta 2027.<\/p>\n

$\"np_ocean2020_800x260\"$ <\/a>El consorcio Ocean2020 est\u00e1 liderado por Leonardo<\/strong> y cuenta con la participaci\u00f3n de 42 socios de 15 estados miembros -entre los que figuran grandes empresas, pymes, universidades, centros de investigaci\u00f3n y Ministerios de Defensa, que act\u00faan como usuarios finales-. La Agencia Europea de Defensa seleccion\u00f3 el proyecto en un proceso competitivo en el que concurrieron otros consorcios. Se trata del primer ejemplo de colaboraci\u00f3n conjunta europea en investigaci\u00f3n en este sector.<\/p>\n

Dentro del proyecto, Indra destaca como una de las tres empresas con m\u00e1s peso. Mantiene adem\u00e1s una responsabilidad de primer nivel al liderar el paquete de trabajo que dise\u00f1ar\u00e1 la arquitectura del sistema completo.<\/p>\n

El proyecto Ocean2020 abordar\u00e1 la integraci\u00f3n de una amplia variedad de plataforma no tripuladas \u2013de ala fija, rotatoria, embarcaciones de superficie y submarinas- con unidades navales, que intercambiar\u00e1n datos v\u00eda sat\u00e9lite con los centros de control en tierra. En este entorno de m\u00e1xima complejidad, Indra pondr\u00e1 a prueba la versi\u00f3n naval de su helic\u00f3ptero no tripulado Pel\u00edcano<\/strong>.<\/p>\n

Tras completar un extenso trabajo previo de simulaci\u00f3n, el consorcio llevar\u00e1 a cabo dos demostraciones reales de operaciones de vigilancia e interdicci\u00f3n mar\u00edtima<\/strong>. La primera de ellas se llevar\u00e1 a cabo en 2019 bajo la coordinaci\u00f3n de la Armada Italiana en el mar Mediterr\u00e1neo y en ella la aeronave no tripulada Pel\u00edcano de Indra ser\u00e1 puesta a prueba y deber\u00e1 demostrar sus elevadas capacidades de vigilancia y flexibilidad para interoperar con los sistemas m\u00e1s avanzados de plataformas de diferentes pa\u00edses. La segunda prueba, bajo coordinaci\u00f3n de la Armada de Suecia, tendr\u00e1 lugar en 2020 en el mar B\u00e1ltico y en ella se comprobar\u00e1n las mejoras introducidas tras la primera bater\u00eda de ejercicios.<\/p>\n

Todos los datos que recojan las plataformas que intervengan en las demostraciones se procesar\u00e1n y enviar\u00e1n a los Centros de Operaciones de las distintas Armadas que participen en ellas y a un prototipo de Centro de Operaciones Mar\u00edtimas Europeo que se ubicar\u00e1 en Bruselas y con el que se busca reforzar la interoperabilidad de futuras operaciones<\/strong>. Indra liderar\u00e1 el desarrollo de este demostrador, ayudando a sentar las bases de una futura capacidad europea de mando y control estrat\u00e9gico, que permitir\u00e1 planificar y dirigir las operaciones militares de la UE dentro de la Estrategia Global de Seguridad y Defensa. \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"