{"id":86785,"date":"2018-01-10T17:44:34","date_gmt":"2018-01-10T16:44:34","guid":{"rendered":"http:\/\/agendaempresa.com\/?p=86330"},"modified":"2018-01-10T17:44:34","modified_gmt":"2018-01-10T16:44:34","slug":"valencia-disenara-estrategia-consensuada-mejora-infraestructuras-movilidad-transporte-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/86785\/valencia-disenara-estrategia-consensuada-mejora-infraestructuras-movilidad-transporte-2030\/","title":{"rendered":"Valencia dise\u00f1ar\u00e1 una estrategia consensuada de mejora de las infraestructuras, la movilidad y el transporte hasta 2030"},"content":{"rendered":"

La Generalitat dise\u00f1ar\u00e1 un plan global para la mejora de las infraestructuras, la movilidad y el transporte en la Comunitat Valenciana hasta 2030 buscando la participaci\u00f3n y el consenso para conseguir un gran acuerdo que supere el “cortoplacismo” de los periodos legislativos.<\/p>\n

As\u00ed lo ha anunciado el president de la Generalitat, Ximo Puig, en una comparecencia ante los medios de comunicaci\u00f3n en el Palau de la Generalitat tras la reuni\u00f3n de trabajo para la elaboraci\u00f3n de la estrategia de movilidad ‘Uneix’ a la que tambi\u00e9n ha asistido la consellera de Vivienda, Obras P\u00fablicas y Vertebraci\u00f3n del Territorio, Mar\u00eda Jos\u00e9 Salvador.<\/p>\n

\"FOTO_1_UNEIX\"<\/a>“Este gran acuerdo -ha explicado Puig- deber\u00eda significar que las infraestructuras estuvieran al margen de la coyuntura”. El president ha se\u00f1alado que es necesario que haya una nueva estrategia “basada en el consenso y en el di\u00e1logo”.<\/p>\n

“Es evidente que cada Gobierno puede poner el acento en una situaci\u00f3n o en otra, pero deber\u00edamos conseguir un gran acuerdo que nos llevara a 2030 sabiendo c\u00f3mo vamos a desarrollar las grandes infraestructuras que mejoren la movilidad de los ciudadanos”.<\/p>\n

En ese sentido, el jefe del Consell ha recalcado la importancia de desarrollar un proyecto no basado en el cortoplacismo, la arbitrariedad o el amiguismo, sino en “criterios objetivos que mejoren, por una parte, la competitividad de las empresas y por otra, la movilidad entre las personas y la superaci\u00f3n de los desequilibrios territoriales y las desigualdades que existen en nuestra comunidad”.<\/p>\n

“Esta -ha destacado Puig- es la manera de generar certidumbre para los inversores, las empresas y los ciudadanos que, cada d\u00eda, tienen que ir a trabajar”, para impulsar “las pol\u00edticas de crecimiento, de apoyo a la creaci\u00f3n de empleo” y “mantener el estado del bienestar”.<\/p>\n

“Necesitamos que el sector p\u00fablico haga un aporte superior al que ha hecho durante estos a\u00f1os”, ha incidido Puig, quien, en este sentido, ha lamentado que “a pesar de las promesas, que esperemos que algunas se concreten en el pr\u00f3ximo presupuesto”, la inversi\u00f3n en infraestructuras del Gobierno central est\u00e9 “en m\u00ednimos hist\u00f3ricos”. “La realidad de los hechos hasta hoy es que no se ha invertido la tendencia: es que ha ido a peor en los \u00faltimos cinco a\u00f1os de una manera ostensible”. \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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