{"id":87719,"date":"2018-02-19T18:43:14","date_gmt":"2018-02-19T17:43:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=87719"},"modified":"2018-02-19T17:23:02","modified_gmt":"2018-02-19T16:23:02","slug":"volkswagen-mostrara-primera-vez-prototipo-automovil-conduccion-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/87719\/volkswagen-mostrara-primera-vez-prototipo-automovil-conduccion-autonoma\/","title":{"rendered":"Volkswagen mostrar\u00e1, por primera vez, un prototipo de autom\u00f3vil con conducci\u00f3n aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"

Tras la presentaci\u00f3n de los primeros veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos de la nueva familia I.D., la marca Volkswagen mostrar\u00e1, por primera vez, un prototipo de autom\u00f3vil con conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n

Actualmente, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 impulsando el desarrollo de veh\u00edculos modernos en todas las \u00e1reas. El objetivo: aplicar tecnolog\u00edas innovadoras para hacer que los coches sean m\u00e1s limpios, m\u00e1s seguros y mucho m\u00e1s funcionales y c\u00f3modos. Con estas nuevas cualidades, el coche ser\u00e1 capaz de ampliar su importancia y su valor de cara a la movilidad del futuro. Adem\u00e1s, el coche podr\u00e1 ser usado por grupos de clientes que, a d\u00eda de hoy, no pueden conducir, por ejemplo, por su edad.<\/p>\n

El nuevo prototipo I.D. VIZZION es el cuarto miembro de la familia I.D.<\/strong> de Volkswagen. Con su innovadora tecnolog\u00eda, concepto operativo completamente aut\u00f3nomo y su elegante dise\u00f1o, la berlina de alta gama muestra la direcci\u00f3n que est\u00e1 tomando Volkswagen con la tecnolog\u00eda y el dise\u00f1o de sus futuros modelos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Dentro del I.D. VIZZION, los ingenieros han explotado sistem\u00e1ticamente el potencial de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. El “ch\u00f3fer digital”, con sus m\u00faltiples sistemas de asistencia, asume el control del veh\u00edculo – sin volante ni controles visibles. Para el “conductor” y los dem\u00e1s ocupantes, esto abre las puertas a una nueva dimensi\u00f3n de seguridad y confort. El prototipo conduce de forma aut\u00f3noma en el tr\u00e1fico, permitiendo a los ocupantes organizar libremente su tiempo durante el trayecto. Un anfitri\u00f3n virtual, con el que los ocupantes pueden comunicarse mediante control de voz y gestual, conoce las preferencias personales de los invitados del veh\u00edculo -gracias a su completa integraci\u00f3n en el ecosistema digital- y se adapta individualmente a cada uno de ellos.<\/p>\n

La potencia del sistema del I.D. VIZZION, de 5,11 metros de largo, es de 225 kW. Su velocidad m\u00e1xima es de 180 km\/h. Las bater\u00edas de litio-ion de 111 kWh le proporcionan una autonom\u00eda de 665 kil\u00f3metros, teniendo en cuenta la recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda de frenada. Gracias a su gesti\u00f3n inteligente, los dos motores el\u00e9ctricos cooperan con la m\u00e1xima eficiencia y mueven las cuatro ruedas de la berlina.<\/p>\n

El I.D. VIZZION demuestra claramente el gran potencial de la arquitectura totalmente el\u00e9ctrica de Volkswagen. Es el eje central de los futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Volkswagen, capaz de proporcionar una amplia autonom\u00eda y el m\u00e1ximo espacio a un coste optimizado. En 2025, la marca tiene previsto introducir m\u00e1s de 20 modelos el\u00e9ctricos. A partir de 2020, el I.D. se lanzar\u00e1 como coche el\u00e9ctrico del segmento compacto; le seguir\u00e1n, a intervalos cortos, un nuevo SUV el\u00e9ctrico -el I.D. CROZZ- y el I.D. BUZZ, una espaciosa berlina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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