{"id":88316,"date":"2018-03-13T16:01:16","date_gmt":"2018-03-13T15:01:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=88316"},"modified":"2018-03-13T16:13:24","modified_gmt":"2018-03-13T15:13:24","slug":"de-la-serna-anuncia-inversion-6606-millones-segunda-fase-remodelacion-puerta-atocha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/88316\/de-la-serna-anuncia-inversion-6606-millones-segunda-fase-remodelacion-puerta-atocha\/","title":{"rendered":"Fomento invertir\u00e1 660,6 millones en la 2\u00aa fase de la remodelaci\u00f3n de Puerta de Atocha"},"content":{"rendered":"
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El ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, ha presentado, junto al arquitecto Rafael Moneo, la segunda fase de las obras de ampliaci\u00f3n de la estaci\u00f3n ferroviaria de Madrid Puerta de Atocha, que comprende, entre otras actuaciones, la ampliaci\u00f3n de la estaci\u00f3n ferroviaria bajo la calle M\u00e9ndez \u00c1lvaro<\/strong>, que permitir\u00e1 la parada de trenes pasantes hacia la estaci\u00f3n de Chamart\u00edn y a la inversa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Esta segunda fase tiene tres objetivos fundamentales:<\/p>\n

1.-\u00a0Mejorar las condiciones de gesti\u00f3n y explotaci\u00f3n de la estaci\u00f3n,\u00a0adapt\u00e1ndola al previsible aumento de viajeros y prepar\u00e1ndola \u00a0para la futura entrada en servicio de nuevas l\u00edneas de alta velocidad. De esta forma, la estaci\u00f3n, que el pasado a\u00f1o registr\u00f3 m\u00e1s de 22 millones de usuarios, podr\u00e1 acoger hasta 40 millones de usuarios al a\u00f1o.<\/p>\n

2.-\u00a0Permitir que los trenes con origen\/destino tanto en el norte como el noroeste, levante y sur peninsular puedan efectuar parada en la estaci\u00f3n una vez que entre en servicio el t\u00fanel en \u00a0ancho internacional entre las estaciones de Puerta de Atocha y \u00a0Chamart\u00edn.<\/p>\n

3.-\u00a0Mejorar la integraci\u00f3n urbana de la estaci\u00f3n. Esta segunda fase de obras incluye nuevos accesos peatonales y para el tr\u00e1fico \u00a0rodado, as\u00ed como una pasarela peatonal que conecte los dos\u00a0barrios situados a ambos lados del complejo ferroviario.<\/p>\n

Las inversiones previstas ascienden a un total de 660,6 millones de euros (IVA incluido), que se distribuyen para la segunda fase de remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Puerta de Atocha, con 423 millones de euros (IVA incluido), y para la remodelaci\u00f3n de las v\u00edas de ancho ib\u00e9rico, el cambio de ancho de v\u00edas 14 y 15 y la construcci\u00f3n de las v\u00edas 22 a 25 de la\u00a0estaci\u00f3n de Chamart\u00edn, 237,6 millones de euros (IVA incluido).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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