{"id":88641,"date":"2018-03-22T14:43:09","date_gmt":"2018-03-22T13:43:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=88641"},"modified":"2018-03-22T13:56:37","modified_gmt":"2018-03-22T12:56:37","slug":"seat-lanzara-coche-nuevo-cada-seis-meses-hasta-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/88641\/seat-lanzara-coche-nuevo-cada-seis-meses-hasta-2020\/","title":{"rendered":"SEAT lanzar\u00e1 un coche nuevo cada seis meses hasta 2020"},"content":{"rendered":"

SEAT lanzar\u00e1 un coche nuevo cada seis meses hasta 2020. Los dos primeros veh\u00edculos ser\u00e1n el SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca, que se comercializar\u00e1n a finales de 2018. El pr\u00f3ximo a\u00f1o llegar\u00e1 a los concesionarios la nueva generaci\u00f3n del SEAT Le\u00f3n con dos variantes: el modelo 5 puertas y el familiar ST.<\/p>\n

Y en 2020, el primer veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico de SEAT<\/strong>, con una autonom\u00eda de 500 kil\u00f3metros y fabricado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, y la incorporaci\u00f3n por primera vez a la gama de SEAT de un CUV (Crossover Utility Vehicle).<\/p>\n

As\u00ed lo ha anunciado el presidente de SEAT, Luca de Meo, en la presentaci\u00f3n anual de resultados, donde ha se\u00f1alado que la compa\u00f1\u00eda da un paso adelante para impulsar la movilidad el\u00e9ctrica, que incluir\u00e1, tambi\u00e9n en 2020, la versi\u00f3n h\u00edbrida de la nueva generaci\u00f3n del Le\u00f3n. Adem\u00e1s, la marca seguir\u00e1 apostando por los veh\u00edculos de gas natural comprimido (GNC) y los motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n

2017, un a\u00f1o de r\u00e9cords<\/b><\/p>\n

El volumen de negocio de SEAT en 2017 alcanz\u00f3 la cifra r\u00e9cord de 9.552 millones de euros, un 11,1% m\u00e1s que en el ejercicio anterior (2016: 8.597).<\/p>\n

La aceleraci\u00f3n en las ventas, que con 468.400 coches entregados se elevaron hasta el volumen m\u00e1s alto desde 2001 y llevaron a SEAT a ser una de las marcas que m\u00e1s crece en Europa, y la mejora en el mix de veh\u00edculos liderada por al Ateca, un modelo con un mejor margen de contribuci\u00f3n, impulsaron esta cifra. Desde 2013, la facturaci\u00f3n ha crecido cerca de un 50%.<\/p>\n

Por su parte, el a\u00f1o pasado destin\u00f3 962 millones a inversiones y a gastos en investigaci\u00f3n y desarrollo (I+D), un 11,6% m\u00e1s que en 2016 (862), y el 10,1% del total del volumen de negocio de la marca. De esta cifra, 464 millones se destinaron \u00edntegramente a I+D. Este volumen significa en torno al 3% del total de inversiones en I+D en Espa\u00f1a y mantienen a SEAT como la empresa industrial espa\u00f1ola que m\u00e1s invierte en esta materia.<\/p>\n

En 2017, tambi\u00e9n aument\u00f3 la capacidad de financiar su actividad mediante recursos propios. En este sentido, el cash flow creci\u00f3 un 24,4% hasta alcanzar una cifra r\u00e9cord de 947 millones de euros (2016: 761).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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