Renfe ha conseguido en 2017, por primera vez en su historia, beneficio neto sin extraordinarios seg\u00fan eInforme de Gesti\u00f3n y la Cuenta de Resultados del pasado ejercicio.<\/p>\n
As\u00ed, el resultado neto de Renfe presenta un beneficio en 2017 de alrededor de 70 millones de euros, muy por encima de las p\u00e9rdidas de 2016, cuando \u00e9stas se situaron en -35,86 millones. El beneficio tiene su origen en un aumento de los ingresos, especialmente de los ingresos de tr\u00e1fico por transporte de viajeros y de mercanc\u00edas.<\/p>\n
En concreto, los trenes de Renfe consiguieron en 2017 un total de 16,5 millones de viajeros m\u00e1s y transportaron 1,3 millones de toneladas de mercanc\u00edas m\u00e1s. Con todo ello, e incluidos los convenios espec\u00edficos de transporte con las comunidades aut\u00f3nomas y las compensaciones del Estado para la prestaci\u00f3n de Obligaciones de Servicios P\u00fablicos de Cercan\u00edas y Media Distancia, Renfe ha conseguido en 2017 unos ingresos totales de 3.578,88 millones de euros.<\/p>\n
Por lo que respecta a los gastos, se han mantenido estables, con muy ligeros aumentos por la incorporaci\u00f3n de personal de Adif o derivados del aumento de actividad. El mayor incremento se produce en los c\u00e1nones y servicios de Adif, que se situaron en 2017 en 988,28 millones de euros. Con todo ello, los gastos de explotaci\u00f3n de Renfe se situaron en 2017 en 3.098,41 millones de euros. El Ebitda se situ\u00f3 as\u00ed en 489,48 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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