{"id":89323,"date":"2018-04-16T11:39:43","date_gmt":"2018-04-16T09:39:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=89323"},"modified":"2018-04-16T11:39:43","modified_gmt":"2018-04-16T09:39:43","slug":"opinion-leopoldo-aznarez-jacobo-fernandez-deloitte-reto-financiacion-smart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/89323\/opinion-leopoldo-aznarez-jacobo-fernandez-deloitte-reto-financiacion-smart\/","title":{"rendered":"El reto de la financiaci\u00f3n smart"},"content":{"rendered":"

Abordar el reto de invertir en programas de Ciudades Inteligentes requiere un pensamiento creativo que se aparte de los modelos tradicionales de financiaci\u00f3n de infraestructuras. En esto, las ciudades pueden adoptar una variedad de enfoques que permitan financiar sus proyectos de Ciudades Inteligentes y que \u00e9stos sean sostenibles.<\/p>\n

En los modelos tradicionales, los proyectos de infraestructura se pagan con instrumentos de deuda en virtud de los cuales la ciudad obtiene capital de fuentes de financiaci\u00f3n en forma pr\u00e9stamo. El capital se utiliza para pagar el coste de la construcci\u00f3n, y por lo general hay un per\u00edodo de gracia durante el cual el prestatario est\u00e1 exento de pago hasta que se termine la construcci\u00f3n. Una vez que el activo est\u00e1 en funcionamiento y obtiene un flujo de ingresos, los ingresos se utilizan para reembolsar el pr\u00e9stamo y sus intereses. Este proceso suele ocurrir en proyectos de cierta escala dentro de sectores b\u00e1sicos como son el agua, el transporte, la energ\u00eda, las TIC\u2026 donde los ingresos pueden dedicarse exclusivamente al pago de la deuda.<\/p>\n

Las Ciudades Inteligentes, por otra parte, son algo m\u00e1s que una infraestructura f\u00edsica tradicional, son un entramado de sistemas conectados entre s\u00ed que favorecen la convivencia y el conocimiento real de la situaci\u00f3n de la misma. Si bien algunos pueden argumentar que la tecnolog\u00eda Smart entra en el \u00e1mbito de las TIC, tambi\u00e9n es cierto que \u00e9sta es un elemento esencial en el desarrollo de las ciudades actuales y que funciona de manera transversal entre sectores porque su atributo principal es la interconectividad entre los sistemas de infraestructura.\u00a0 Por lo tanto, la infraestructura urbana inteligente abarca m\u00faltiples sectores y puede adaptar su uso m\u00e1s all\u00e1 del \u00e1mbito de las funciones tradicionales de infraestructura civil. Esta inherente flexibilidad presenta tanto oportunidades como retos para las ciudades desde una perspectiva de financiaci\u00f3n.<\/p>\n

Es, por ello, que las administraciones pueden jugar un papel clave para permitir la reinversi\u00f3n de las ciudades y la modernizaci\u00f3n a trav\u00e9s de sus pol\u00edticas fiscales, las participaciones p\u00fablico-privadas (PPP), o los modelos de ingresos basados en rendimiento, como importantes palancas que permitan catalizar econ\u00f3micamente las inversiones de capital requeridas, y que a su vez creen valor a largo plazo para los ciudadanos, las empresas y los consumidores.<\/p>\n

En este sentido, el sector p\u00fablico debe fomentar la inversi\u00f3n del sector privado en los nuevos modelos de Ciudades Inteligentes, que favorezcan la asociaci\u00f3n entre los entes p\u00fablicos y privados, permitiendo as\u00ed reducir el coste a corto plazo de la inversi\u00f3n en las infraestructuras tecnol\u00f3gicas para la transformaci\u00f3n Smart. Esto, a su vez, permitir\u00e1 garantizar que se tengan en cuenta todos los riesgos y beneficios debidamente equilibrados.<\/p>\n

Asimismo, fomentar el desarrollo de sistemas basados en el rendimiento, mediante los cuales las administraciones p\u00fablicas y los inversores del sector privado participan conjuntamente de las ganancias de los servicios de valor a\u00f1adido gracias a la eficiencia en la prestaci\u00f3n de los servicios.<\/p>\n

Estos enfoques est\u00e1n siendo continuamente probados y refinados, a medida que los municipios establecen sus estrategias de Ciudades Inteligentes, lo que conduce a obtener valiosas lecciones y mejores pr\u00e1cticas que continuamente favorecen su \u00e9xito.<\/p>\n

Embarcarse en este camino que tenemos por delante favorecer\u00e1 el desarrollo de ciudades m\u00e1s inteligentes, pero tambi\u00e9n m\u00e1s seguras, resistentes, y globalmente m\u00e1s competitivas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Leopoldo Azn\u00e1rez<\/strong><\/p>\n

Socio responsable de Consultor\u00eda de Deloitte en Andaluc\u00eda<\/p>\n

Jacobo Fern\u00e1ndez Izquierdo<\/strong><\/p>\n

Gerente responsable de Consultor\u00eda de Deloitte en Andaluc\u00eda<\/p>\n

 <\/p>\n

Art\u00edculo incluido en el\u00a0n\u00famero de abril<\/a>\u00a0de la revista\u00a0Agenda de la Empresa<\/a><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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