La Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor (GANVAM) celebra ma\u00f1ana mi\u00e9rcoles en Andaluc\u00eda el foro 'La fragilidad del mercado automovil\u00edstico: claves y amenazas para la recuperaci\u00f3n', con el objetivo de analizar los efectos de la posible supresi\u00f3n del Plan 2000E y la subida del IVA a partir de julio, as\u00ed como las claves para garantizar la completa recuperaci\u00f3n de un sector estrat\u00e9gico para la econom\u00eda espa\u00f1ola.<\/p>\n
Durante este encuentro -que se enmarca dentro del Sal\u00f3n Factory del Autom\u00f3vil de Sevilla celebrado en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla (FIBES) del 1 al 6 de junio- el director general, Tom\u00e1s Herrera, y el delegado de la patronal en Andaluc\u00eda, Jos\u00e9 Manuel P\u00e9rez Reche, as\u00ed como el director del Departamento Jur\u00eddico, Jaime Barea, abordar\u00e1n la situaci\u00f3n del mercado automovil\u00edstico, que en los primeros cinco meses del a\u00f1o acumula cifras positivas gracias al impulso de las ayudas del Plan 2000E (+43,5%). En Andaluc\u00eda, las matriculaciones crecieron un 41% hasta mayo. <\/p>\n
Asimismo, se realizar\u00e1 un balance del programa de incentivos derivados del Plan 2000E desde su puesta en marcha el pasado a\u00f1o. Ahora que el Ejecutivo acaba de anunciar un duro plan de ajuste, las esperanzas sobre una posible renovaci\u00f3n parecen desvanecerse a pesar de sus efectos positivos sobre las arcas p\u00fablicas, la dinamizaci\u00f3n del mercado y la renovaci\u00f3n del parque con claros beneficios sobre la seguridad y el medio ambiente.<\/p>\n
Otro tema de vital importancia para el sector es la rentabilidad de las empresas de distribuci\u00f3n de veh\u00edculos en un entorno econ\u00f3mico marcado el pasado a\u00f1o por la ca\u00edda de las ventas y la aplicaci\u00f3n de promociones hist\u00f3ricas. Por ello la jornada analizar\u00e1 el por qu\u00e9 los departamentos de reparaci\u00f3n y de recambios son los que est\u00e1n actuando como \u201csalvavidas" de estas empresas, generando la mayor parte de sus ingresos.<\/p>\n
El encuentro abordar\u00e1 igualmente otros temas de inter\u00e9s para el sector de la distribuci\u00f3n, como el nuevo Reglamento de Distribuci\u00f3n 1400\/2002, y c\u00f3mo deben actuar estas empresas desde el punto de vista jur\u00eddico ante el nuevo marco legal puesto en marcha hoy. Tambi\u00e9n la evoluci\u00f3n del mercado de veh\u00edculos industriales en Espa\u00f1a y la nueva ley de Seguridad Vial que entre otras novedades incluye la posibilidad de retirar los veh\u00edculos abandonados en los talleres, tendr\u00e1n cabida en este foro de motor como temas de an\u00e1lisis.<\/p>\n
Finalmente, tendr\u00e1 lugar un coloquio abierto, en el que todos los agentes del sector podr\u00e1n debatir sobre las \u201cpocas luces\u201d y \u201cmuchas sombras\u201d que en la actualidad ata\u00f1en al sector de la venta y reparaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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